当复兴号以350公里时速划破西北戈壁，当中老铁路将东南亚水果送上西安市民餐桌，一组数据正在催生巨大人才需求：中国高铁运营里程突破4.5万公里，覆盖95%的百万人口城市；未来五年，仅西部地区就将新增铁路投资8000亿。

轨道在延伸，但是人才在断层——面对如火如荼的行业发展，每年缺口多达10万人的轨道交通行业，似乎已经成为了新的就业蓝海。在此背景下，西安交通工程学院作为陕西目前唯一“轨交基因”的本科院校，正在源源不断输送各大央企争抢的毕业生。

明确的就业方向，明确的提升途径，报考专业分数并非高不可攀——这样的院校，给学子留下了一条升学+就业的双赢坦途。今天，我们不妨一起走进西安交通工程学院，来看看轨道交通如何把学子们运抵未来。

真·钢轨上的课堂：把产业一线搬进校园

从唐代至今，渼陂湖就是关中地区承载诗意美景的重要地标。而从唐代遥望至今，两千年过去，这里不再只是“关中山水最佳处”，反而承载奔向未来的重要核心——

在西安交通工程学院的校园里，425米电气化铁路贯穿草坪，这不是景观模型，而是按国家铁路标准建造的全功能实训基地。

来这里，你能看见包含轨道交通所有重要节点的“大全套”：除了铁路线路，还有配套的电力轨道车、通信信号系统、牵引变电站，甚至还有专门的车站，共同构成了这个轨道交通综合实践基地。

基地有多大呢？占地面积约5400平方米、建筑面积约885.2平方米，在下血本投入设备以供学生学习方面，那绝对是毫不手软。

学生每天在真实轨道车上练习调度，在1：1复刻的地铁信号控制台前调试红灯绿灯，在实训基地进行沉浸式训练，学到即可应用，在实践里反复巩固课本上的知识，直至将书本知识转化为扎实的职业能力。

同样，学校的这些努力在社会和企业当中也是备受认可，目前，在教育部和中兴通讯联合建设的全国首批30所高校共建“ICT产教融合创新基地”项目中，西安交通工程学院是陕西省唯一入选并签约共建的高校。

在竞争力方面，同样也是可圈可点。在去年的中国民办本科院校科研竞争力排名中，西安交通工程学院科研增值竞争力全国排名第5位；科研实力全国评价排名第57位，充分彰显了其强劲的科研竞争力。

别看上课的方式新颖，但是西交院可是十足的老校了，学校创办于1994年，31年来，学校坚持“笃实惟新、负重图强、驰而不息、交通报国”的大学精神，不仅立足陕西，更将服务轨道交通行业和区域经济社会发展的使命拓展至全国。

“双师型”教师团队是这里的灵魂

学校实施“人才强校”战略，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中90%以上具有讲师及以上专业技术职务或硕士、博士学位；86名教师入选高层次人才队伍；拥有省级教学名师、师德标兵、享受政府特殊津贴专家等十余人，学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干120名。

这支高水平的‘双师型’团队，正是学校实现高级应用型技术人才培养目标、为学生提供全方位优质教育资源的坚实保障。

得益于强大的师资力量，这些年西安交通工程学院积攒的学术成果也是一大摞，在国内外学术期刊公开发表学术论文共计3000余篇，核心论文800余篇，其中被SCI、SSCI、EI、CSSCI收录近300篇；获国家专利200余件，其中发明专利（含PCT专利）30余件。

理论厉害，实践更是厉害，这其中，30%教师曾任企业总工或高级工程师，他们带领学生剖析真实的地铁故障案例，解决现场实际问题，让学子们在求学期间就能将理论知识‘拧紧’在真实的产业螺栓上，获得宝贵的实战经验。

六大省级一流专业：织就轨交人才网络

作为陕西轨道交通教育核心基地，学校构建起覆盖轨道交通全产业链的王牌专业群：目前，学校共开设20个本科专业，其中轨道交通信号与控制、交通运输、车辆工程、交通工程、通信工程和财务管理荣膺“六大省级一流专业”。

特别值得一提的是，轨道交通类专业学科体系最为完备，全面覆盖了铁路“机务、车辆、工务、电务、供电、客运、调度”七大核心系统。更值得关注的是，交通运输、轨道交通信号与控制、轨道交通电气与控制、交通工程、车辆工程等专业，均属陕西省高校中开办最早、且在专业建设与师资力量上保持领先地位的专业。

不仅如此，学校还致力于推动传统专业拥抱未来——2025年5月28日，与华为共建的西交院-华为云人工智能产业学院揭牌成立。产业学院是西安交通工程学院携手华为等企业共建的卓越AI人才培养基地，是西北首家落地的华为云协办人工智能产业学院。

人工智能产业学院聚焦强应用型学科建设，开设通信工程、物联网工程、计算机科学与技术等专业，致力于培养面向电信运营、高端制造、智慧医疗、现代服务等行业，胜任数据分析、系统架构开发等岗位的信息工程师等高素质人才，赋予传统专业全新的竞争力和生命力。

这样的校企融合之下，传统的专业也在技能型应用技术的培养下，迸发了新的魅力和生机。

90%就业率背后的“国字头”订单

为啥连续六七年，西安交通工程学院的毕业生都能有90%多的就业率？这源于学校与200+企业的深度绑定：

学校分别与企业共建了轨道交通产业学院、人工智能产业学院、用友新道数智商科产业学院、京东智能供应链产业学院、集成电路产业学院，积极服务国家轨道交通战略和地方经济社会发展；与中车西安车辆有限公司、中铁电气化铁路运管公司西安维管处、杭州地铁、成都地铁、西安华信铁路信号有限公司、京东物流有限公司、交通银行等企业建立稳定的就业合作关系，建有311个就业基地，毕业生就业率连续多年保持在90%以上。

基于毕业生的优异表现和持续深化的校企合作，推动了“订单班”的上线，这样的委托培养模式，为毕业生铺设了更为精准的就业通道。

与宁波地铁等多家地铁公司合作建立了“电客车司机订单班”“轨道交通通信与信号订单班”“轨道机电技术订单班”等订单班，以及中铁通轨道工程类人才培养基地、中铁建轨道交通工程技术人才培养基地，使得“订单班”的学生入学即入行，专业理论学习与职业技能操作紧密结合，确保实现毕业即就业。

资源共享、人才共育、过程共管……用人单位补上了人才缺口，学校也采用了更贴近实际的联合培养人才机制，提升了毕业生的就业竞争力和适应性。

国际化跳板：从关中开往世界的列车

学校积极拓展国际视野，与英国、韩国、法国、澳大利亚、新加坡、日本、马来西亚、泰国等多国知名高校（如新加坡国立大学、南洋理工大学、日本早稻田大学、马来亚大学等）建立了涵盖人才培养、学术交流、师生互访的全方位、多层次合作关系，并积极举办“一带一路”文化交流活动；与韩国大邱加图立大学共建“中韩人才联合培养基地”项目。

学校以开放的姿态和创新的精神，积极推进国际化办学进程，为培养具有国际视野、创新精神和实践能力的高素质人才奠定了基础。

当“八纵八横”高铁网在神州大地加速成型，西安交通工程学院用三十载专注证明：在钢轨与芯片的共振时代，选择比努力更重要——这里给的不仅是文凭，更是穿越产业周期的通行证。

“东方欲晓，莫道君行早。踏遍青山人未老，风景这边独好。”希望所有适龄的学子都能在这个夏日选对目标，踏上充满光明的升学之旅。