行车安全无小事

事故往往就发生在一瞬间

行车途中任何影响安全的事情

我们都不能抱有侥幸心理

稍不注意

可能就会发生事故

5月8日7时许

台金高速往台州方向

一辆货车在下高速的匝道转弯口

发生了翻车事故

到场后发现

货车仰翻在匝道护栏上

驾驶室变形严重

司机下半身被卡在路面与车体夹缝中

因缺乏支撑点难以脱困

消防员立即使用液压顶杆

对车体进行扩张撑顶

缓解被困司机的挤压力

增加破拆操作空间

随后用液压剪剪断方向盘

帮助司机慢慢脱困

经过半小时左右的紧张救援

司机被安全救出并移交医护人员

假期过去

全国各地纷纷进入“开工模式”

经济来往密切

货运物流需求增加

货车道路安全风险上升

交通事故多发频发

2025年4月18日深夜广东肇庆市广宁县一辆货车侧翻在路边绿化带内，车头变形、挡风玻璃破裂，司机被困驾驶室，根据现场情况，消防员立即利用液压破拆工具组对车辆驾驶室进行扩张、破拆，扩大救援空间经过两个小时的紧张救援成功救出被困驾驶员。



2025年4月20日，安徽六安市金寨县一辆货车拐弯时车头和道路护栏发生撞击，司机被卡无法脱困，随后消防救援人员立即实施救援，经过紧张的救援成功将被困司机救出，所幸司机身体并无大碍。

货车体积大、质量大、盲区多

安全出行

货车行驶有什么注意事项？

货车出行需注意

PART.01

注意货车盲区

货车体型庞大，驾驶员坐姿较高，车辆前后左右均有盲区，尤其是转弯时因内轮差产生的“死亡弯月”。

货车盲区十分危险，一不小心就可能发生事故，货车驾驶人应时刻保持警惕，做到“右转必停”。

PART.02

严格执行“右转必停”

为了最大限度地降低货车右转时出现盲区带来的行车安全隐患，货车驾驶人在路口右转或行经右转渠化匝道时，须严格遵守“一停、二看、三起步、四慢行通过”四个步骤。

①停

大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候；

②看

从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区；

③起步

确认安全后缓慢启动车辆；

④慢行通过

驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。

货车驾驶人行车途中

下面这些行为

也要时刻警惕

保障行车安全！

谨慎驾驶

01

严禁超载

货车超载后转向沉重，离心力增加，制动距离延长，甚至制动失灵；如果严重超载，则会因轮胎负荷过重，变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。

02

严禁疲劳驾驶

驾驶人要保证充足的休息时间，白天连续驾车4小时，要选择安全地带停车休息至少20分钟；夜间连续驾驶时长不要超过2小时。

03

严禁分心驾驶

驾车时聊天、接打电话、操作导航等，都会影响其注意力，导致驾驶员对路况观察不周或对特殊情况反应不及时。

如果遇到紧急情况确实需要使用手机、吃东西等，可以将车停在安全区域。

04

严禁超速

超速行驶会使驾驶人视野变窄，视力减弱，车速越快制动距离越大，对前方突然出现的险情难以有效处置。保持安全车速，是安全驾驶的细节和基础。