据环球时报援引《以色列时报》6月16日消息，自当地时间6月15日晚开始，至少30架美军加油机向东飞跃大西洋，舆论普遍认为，这些加油机最终可能是要前往中东，为空袭伊朗的以色列战机提供支援。

以色列空军目前急需更多的空中加油机。以军战机如果在伊拉克上空发射空射弹道导弹打击伊朗，就无需空中加油，但空射弹道导弹太贵，伊朗的目标又太多，以色列打不起。另外，导弹的弹头也不如炸弹威力大，所以用炸弹临空轰炸，又省钱又威力大，适合长期冲突。但以军要在伊朗临空投弹，所有战机都必须空中加油。

伊朗距离以色列超过1000公里，德黑兰以及几个主要核设施的距离甚至达到了1500公里，就算以军的F-15和F-16装上保形油箱和三个副油箱，依旧需要进行空中加油，才能飞到德黑兰上空临空投弹。至于F-35，为了隐身连副油箱都不挂，就更依赖空中加油了。但偏偏以色列的加油机数量很少，而且非常老旧，只能重点保障能够突入伊朗领空的F-35，严重制约了以军战机的发挥。

如果美军这30多架加油机都过来，那么以军的300架F-15和F-16，都可以进行空中加油，将大大提高以军的轰炸效率。比如，目前的以军战机，由于需要挂载大量副油箱，每架飞机都只能挂载很少的弹药，基本上就是2枚杰达姆-ER炸弹，或者8枚小直径炸弹，总重只有1吨多，撑死不到2吨。一次往返三个小时，才扔这么点炸弹，而一个飞行员一天撑死也就能出动两次，长时间作战，一天出动一次就不错了。美军的加油机来了之后，以军战机就可以少挂或不挂副油箱，多挂炸弹，同样一天出动一次，攻击的目标能翻好几倍，这对以军是十分有利的，因为以色列和伊朗双方都在和时间赛跑。

对于以色列来说，要把伊朗的导弹摧毁在地面，节省以色列本土的拦截弹，因为大家也看到了，以军的拦截越来越吃力，个别视频中，以军的拦截系统干脆躺平不拦了，因为没弹了。

而对于伊朗来说，要合理使用弹道导弹，控制好规模和节奏，争取打得更久，让以色列扛不住国内压力而收手。一枚中程导弹1000万美元以上，伊朗能够打到以色列的中程弹道导弹，一共也就2000枚，不能像第一天那样，一晚上就打出去150枚。现在伊朗已经改变了策略，每天就几十枚，细水长流，以消耗以色列拦截弹为主，一次打太多，超过了以色列防空系统的最大拦截数量，等于浪费了。当然，也有可能是伊朗的导弹发射车被炸太多了，限制了一次齐射的数量，但这个细水长流的策略是没错的。等以色列的拦截弹消耗得差不多了，再来一次大规模齐射，那么突防的成功率将极大提升。

再说回这次美国加油机的调动。美军这次大规模部署，也有可能是为美国空军及海军的直接参战做准备。因为伊朗的导弹威胁较大，美军一旦参战，必须从较远的基地起飞，或者航母也要在距离伊朗更远的地方部署，这就需要更多的加油机。

伊以冲突现在最大的变量就是美国，因为对于伊朗的地下核设施来说，以军的2000磅炸弹也奈何不了，所以以色列正在劝美国参战。如果美国同意了，那么等以色列清除了伊朗的防空导弹，B-2估计要来补刀，用14吨重的GBU-57巨型钻地弹来打。如果美国真的参战，那伊朗的核能力大概率要被彻底解除了。