这几年要说最深得人心的 125 踏板，不得不提 UY125。UY125 的热销，跟它的外形设计有很大的关系，因为同平台的 UU、UE，就没有这么大的销量，引得众多国产厂商来 “致敬” 这个外形，包括豪爵这样的大厂。
连本田这样的 NO.1 企业，也来 “致敬” UY 的设计语言，这是让人没有想到的。新大洲本田发布的 NS125GU，就是本田版本的 UY。车型分为四个版本，售价分别为 CBS 标准版 8,880 元，CBS 杠箱版 9,280 元，ABS 标准版 9,580 元，ABS 杠箱版 9,980 元。
外观这块不用说了，在沿用 UY 设计语言的情况下，也有自己的理解，更加现代流畅，在 “致敬” 与自家风格之间做了很好的结合。
它搭载本田 125cc ESP 风冷发动机，最大功率 7kW（约 9.5 马力）、最大扭矩 10N・m，并且配备 ACG 静音启动功能。车辆配备怠速启停功能，红灯超 3 秒自动熄火。
这款发动机替代老的 125 发动机以来，成为了本田全系 125 的动力总成。从 7000 元的车款到 12000 元的车款，只要标了 ESP 发动机的，都是这款动力总成。
配置方面，ABS 版本搭载的是前轮单 ABS。全系采用欧司朗高亮度 LED 大灯，UV 仪表贵在清晰易读。NS125GU 还搭载了 Type A+C 双充电接口、双跳灯、手动驻车、边撑熄火、半热熔胎。储物空间方面，马桶可装小号头盔，还有前置双开放式储物盒 + 折叠挂钩。
总结来看，NS125GU 8880-9980 元的售价，等于或低于铃木 UY、豪爵 AFR，再加上更先进的动力总成和 ABS 的加成，性价比有明显优势。只不过作为世界第一的本田，居然也要 “致敬” 别人的外观设计，真的是 “体面” 都不要了。
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