文丨将爷

刘强东又要搞大事了！

6月17日傍晚，刘强东首次对媒体分享京东做外卖、酒旅的“秘密”，他明确强调：“我们没想进入网约车，但酒旅我们要做，明天会宣布。”

果然，6月18日中午，“京东黑板报”发出“致全体酒店经营者的一封公开信”，正式官宣下场OTA行业。

此次话术，与之前掀起的外卖大战一样，依然是“0佣金”，随即引起强烈关注。

外卖大战硝烟未散，酒旅战幕又已拉开。估计，只有网约车司机倍感失落，在怏怏地说：“东哥咋还不来给咱交社保呢？”

“东哥也不是神”，刘强东昨天这样狂呼：“企业必须要赚钱，企业不赚钱太可怕，企业不赚钱就谈不上责任，你如果失败了给社会带来巨大的负担，利润一定要有”。

听完“赚钱”这句，看到“利润”这词，你就懂了，东哥为何要做酒旅了。

因为在中国互联网平台，有一家企业，被认为是赚钱最猛的，利润高到令世人震惊。

这家企业，就叫携程。

如果说，强哥做外卖，是大战美团；那，这次做酒旅，就是剑指携程了。

今天，连京东前高管都在吐槽线上平台没一个搞明白的，直接称王兴梁建章黄峥姚劲波这些年可能都白干了。

他强任他强，他狂任他狂。不过，刘强东这回确实揭开了携程高利润的盖子，只是不知是不是又要成为一个反垄断的英雄呢？

不得不说，“躺赚”多年的携程，终于遇到一个劲敌。

携程的无敌利润，让各大平台都坐不住了

携程的老大梁建章，曾无比骄傲地说，携程的血液里流淌着盈利的基因。

对比一下中国各大互联网平台公司的利润率，不得不说，老梁真没吹牛逼。

不妨根据各家近年的相关报表，进行简单排序：

1、腾讯：毛利率53%、净利率33.7%；

2、携程：毛利率81.76%、净利率32.02%；

3、拼多多：毛利率60.9%、净利率28.6%（TEMU亏损拉低了净利率）；

4、网易游戏：毛利率57.14%、净利率28.2%。

别看酒旅行业生意不起眼，但论挣钱能力，还真没人能打得过携程。

有账号统计过，携程的毛利率从2022年起则一直保持在75%以上。分别为：2022年77.48%；2023年81.75%；2024年81.24%（Q1）。

随着毛利率超过腾讯、阿里巴巴、字节跳动、拼多多、百度等互联网公司，携程也被称为“最赚钱的互联网公司”。

在利润上，携程更是比排在第一梯队的快消品生猛多了。

比如，农夫山泉、东鹏、可口可乐等等，净利率也就20%左右，像百事可乐这种，还不到10%。

公开财报显示，2023年携程的营业收入达445亿元，同比增长了122%，净利润达到100亿元，相比于2022年同比增长约614%，2024年增长态势依旧，净利润达到了172亿元。

如此利润，如此增长，意不意外，震不震惊？

对绝大多数的互联网平台和产品来说，虽然营收规模很夸张，但比利润，都看不到携程的尾灯了。

比如京东自己，虽然2024年收入11588亿元，经营利润387亿元，但利润率只有3.3%。

那，携程靠什么这么赚钱？

正是大强子要进军的酒旅——OTA行业。

现在，这个行业格局已经初步形成——携程吞下去哪儿后稳坐第一，同程、美团、飞猪成为第二梯队。而且，携程还是同程第二大股东。

根据交银国际研报预测，2024年，以GMV计算，携程、同程、美团、飞猪、抖音在OTA领域的市占率分别为56%、15%、13%、8%、3%，其他玩家则共占剩余的5%。

2020年，京东将途牛股份转让给凯撒集团，已经与这行业不沾边很久了。如今强势介入，正是基于利润驱动。

正如在中国企业资本联盟副理事长柏文喜所说——京东需要高毛利的业务来提升用户价值，缓解电商增长压力，并平衡新业务的亏损。

狂喊着要利润的刘强东，盯上了携程这块肥肉，令人感慨。

不得不说，在中国互联网行业，最赚钱的生意不是科技创新，而是像携程这样利用垄断地位“收过路费”。

凭借“鼠标+水泥”建起的帝国，携程在中国的住宿、票务、旅行等多个行业，占据绝对优势。商家想要订单，就得老老实实给携程这样的超级平台交佣金、交广告费。

可以说，不管外部酒旅、票务行业竞争多么剧烈，这种“流量税”都是旱涝保收。

携程的强势垄断，让商家失去了基本抵抗力

这样的巨额利润背后，又让商家付出怎样沉重的代价呢？

尽管当前文旅复苏，消费市场回暖，但，酒旅行业仍在持续承受压力，面临发展瓶颈。

看看下图这份2024年前三季度文旅集团营收数据，华天酒店、国旅联合等都在亏损，但携程作为OTA巨头狂揽百亿级的利润。

中国国航、中国东航、南方航空三大航司发布的2025年一季度报告显示，三大航该季度均集体亏损。中国航协2025年1月的通报分析认为，2024年航空客运市场“旺丁不旺财”现象突出，暑运旺季和国庆假期的经济舱票价均有所回落。

据澎湃新闻报道，2024年境内酒店住宿行业指标同比下滑，华住集团、锦江酒店、君庭酒店、华天酒店归母净利润同比下滑。

也就是说，文旅复苏的红利，并没有如愿流入线下的酒旅实体，但，线上OTA平台却赚得盆满钵满。

事实上，航空公司和酒店对携程，可以说是又爱又恨。

一方面痛苦于携程抽佣过高挤压商家利润，另外一方面，携程的巨大垂直流量，确实又成为他们业务收入的依赖。

从价格上讲，在OTA平台面前，尽管一些航司在携程面前有一定议价权，但，这种生意决定着，携程通过票务出行等业务，牢牢卡住高频流量入口。

这就是一种频次提升、一本万利的好生意。

酒店方面的利润，携程更是拿到手软了。由于携程在行业中占有六成份额，对酒店、旅行社等中小商家具有绝对的控制力，后者为了订单和流量，只能牺牲掉自身利润，同意给予携程较低的采购价格或者更高的佣金返点。

正如一位业内人士所说：“在行业整体经营状况都还不错的情况下，即便供应商对OTA收取高额佣金的政策不满，但在平台可以带来更多交易量，酒店能够提升入住率，并且房间每日均价可以维持在一个可接受的范围内，矛盾往往会被暂时搁置，毕竟大家都有得赚，”

有人如此总结——携程的生意模式，就是以高频、低抽佣的机票火车票业务为入口，以高抽佣、高毛利的酒店住宿为核心业务与现金奶牛。

而这种高利润对酒店来说，就是长期的噩梦。

不少酒店从业者对携程平台充满怨念，只是，他们摆脱不了携程对酒店的价格的控制权，只能交付较高比例的佣金，而且还害怕在评分排名规则和推荐机制上被平台拿捏。

“酒店跌倒，OTA吃饱”，当然酒店也不断在炮轰平台高抽佣等等，一次次把携程推到风口浪尖上。

过去十几年里，OTA平台和酒店、机票等供应商之间关于佣金的争议，就从未平息过。

比如，有机构分析，譬如华住、锦江这样的大品牌，支付给OTA平台的佣金率在10%~15%。再比如，2023年携程来自华住/如家的佣金分别为2.48/1.29亿元，较2019年分别增长了244%、42%。

时任携程COO的孙茂华，甚至这样回应过佣金问题：“携程做流量很辛苦，还有3万多名员工要养活，一不小心可能就亏损了，希望酒店能够理性看待佣金这个问题。存在即合理，携程希望维持现有的佣金标准。”

做流量辛不辛苦，别人可能不知道。但携程的超额利润和向酒店抽的佣金，可都是实打实写在财务报表之中。

酒店、航司接连亏损，唯独携程躺赚，这又进一步激化了矛盾。

也许有人会说，这些酒店为什么不去投奔同程、美团、飞猪等平台呢？

说到底，问题还是出在相关主管部门打了多年却始终难以清除的问题之上——超级平台利用市场垄断优势不断逼迫中小商家让利。

今年6月，贵阳晚报曝光，携程“调价助手”自动调低价格，并未通知酒店，导致双方信息不对称，给游客带来不便。

有酒店的负责人说，携程“调价助手”系自动生成，仅6月11日这天，他的酒店价格就被携程自动调价调整了4次，每一次都低于酒店的价格。据负责人表示，携程自动调价把酒店的价格调低了10%-15%。

有如此神器，也难怪携程并不惧怕阿里、美团等对手，在这么多年的竞争中都能站稳老大哥的位置，现在，东哥出战OTA，又拿出0佣金祭旗，结局会如何呢？

给了人们“反垄断”正义幻觉之后，东哥在携程面前，能挺得更持久一点吗？

高利润的携程，最不应辜负的是消费者

大佬们大战，不论打着怎样的道德大旗，从本质上讲，都是逐利。

普通消费者最在意的，还是如何给自己带来实惠，如何享受平台服务。总之，高利润不能是低服务，高利润不能是对消费者的剥削。

到携程官网一看，有个口号喊得特别响亮——“追求完美旅程，共建美好世界”。

“完美”和“完美”，从来都不是自封的，也不能靠自己来吹牛，而要交给消费者评价。

遗憾的是，在各大社交平台上，消费者对携程评语的高频词汇却是“恶心”“垃圾”“骗子”。

仅在黑猫投诉一个平台上，关于携程出行服务和携程金融的累计投诉量就超过98000条，仅30天的投诉量就超过2500条。

只不过，全中国，像这样一边疯狂被骂一边还能收取高利润的平台，并不多。

高利润不是原罪，但，如果不能配以良好口碑和用户体验，这种高利润的正当性，注定值得怀疑。

垄断之下，正道难行。

垄断，是祸害消费者权益的重大根源。一个高利润的平台，如果仍然还是改变不了被消费者反复投诉和商家强烈反抗的处境，显然就是一个值得反思和深省的现象。

而且，这么多年下来，飞猪、抖音等后来者接连闯入，都未能撼动携程“一哥”地位。包括当年飞猪也曾试图以2%~8%的服务费杀入，但至今仍是市场老四。

这也从侧面说明了，携程在酒旅行业中绝对的流量优势，和对线下商家供给的控制能力。

这一次，刘强东强势介入酒旅，也是在揭开OTA平台高利润“躺赚”多年的盖子。而京东祭出的“0佣金”杀招，给广大酒旅实体经营者带来新的希望。

不管结局如何，像携程这样有超高市占率却又攫取超额利润的平台，都应该被更多进行关注与审视。像京东、飞猪这样以各种新招数打破行业垄断的挑战者，都值得鼓励。

市场有竞争，行业才有活力。酒旅行业，期待更多看得见的公平。

因为，无敌的利润，如果不是靠产品和服务得来的，那就势必成为“不道德的经济”。

那样，真正的受害者，其实只能是普通人。