近日

“北京多所高校禁用罗马仕充电宝”

引发广泛关注

相关话题也冲上了热搜第一

据媒体消息，有多所北京高校学生发帖称保卫处下发通知：接上级主管部门提醒，近期发现20000毫安的罗马仕牌充电器在充电时，相较其他品牌型号充电器，更容易发生爆炸现象。如持有使用，建议立即舍弃，以防发生危险。

事件相关截图

随后

涉事品牌方公开声明称

已第一时间展开核查

后续进展将会通过官方渠道通知

01

罗马仕宣布召回超49万台充电宝

6月16日

深圳罗马仕科技有限公司

发布消息称

按照《消费品召回管理暂行规定》的要求

向深圳市市场监督管理局

报告了召回计划

将自即日起召回

2023年6月5日-2024年7月31日

期间制造的

部分罗马仕ROMOSS牌移动电源

具体召回范围

型号：PAC20-272

生产批次：C14-P6/P7，M14-P6/P7，C13-P6/P7，M20-Q1/Q2，M14-Q1/Q2，C14-Q1/Q2

制造日期：2023年6月5日至2023年7月28日、2024年1月5日至2024年2月8日

涉及数量：331578台

型号：PAC20-392

生产批次：M14-Q6/Q7，C13-Q6/Q7，M20-Q6/Q7，M22-Q6/Q7

制造日期：2024年6月23日至2024年7月31日

涉及数量：113253台

型号：PLT20A-152

生产批次：M20-P8/Q1

制造日期：2023年8月至2024年1月

涉及数量：46914台

三款产品共计491745台。

通知称，深圳罗马仕科技有限公司将为购买到召回范围内产品的消费者免费更换一台全新的、不低于原产品价值且符合安全要求的移动电源产品、或做退货退款处理。

关于召回原因，罗马仕表示，本次召回的移动电源产品，由于部分电芯原材料来料原因，极少数产品在使用过程中可能存在过热现象，在极端场景下可能产生燃烧风险，存在安全隐患。

而这其实不是罗马仕第一次宣布召回。

02

罗马仕曾召回3000多个充电宝

2019年11月4日，罗马仕向国家市场监管总局备案了召回计划，召回2018年6月1日-2018年6月20日及2019年4月15日-2019年4月17日生产的2批次OM10型号移动电源，涉及数量为3792件。企业称该部分移动电源有过热燃烧风险，会免费为客户开展退货退款服务。

据召回信息显示，召回范围内的移动电源，由于所使用的电芯在组装过程中盖帽极耳对卷芯产生干涉，部分产品未进行老化测试，极端情况下可能发生过热燃烧风险。

彼时深圳罗马仕科技有限公司就表示，将开展安全技术改进工作，提升产品质量安全水平。时隔5年再次召回，似乎改进效果仍不尽人意。

04

罗马仕充电宝被曝在航班上起火
最新调查详情公布

据现代快报消息，罗马仕充电宝还曾在今年3月被曝出在航班上引发起火事故。

法国航空事故调查局公布事故调查结果文件中的图片，图源：小红书网友（见水印）

此前媒体报道，3月20日，杭州飞香港的HX115 航班在约起飞半小时后，位于机舱前部的行李架内冒出浓烟，有火苗蹿出，经过约20分钟紧张扑救，明火才被扑灭。机组人员决定将飞机改飞至最近的福州机场，飞机最终安全着陆。

随后不久，有网友在社交平台称，航班起火调查结果文件于3月底被公布在法国航空事故调查局网站上。

据了解，该事故中的飞机为空中客车A320，欧洲空中客车公司是一家总部位于法国的跨国企业。

法国航空事故调查局（BEA）网站

6月16日，记者在法国航空事故调查局官网上找到了这份调查文件，该文件编号为BEA2025-0090。

其内容显示，2025年3月20日，由香港航空公司运营，注册号为B-LPC的空客A320飞机在中国航线上发生严重事故。经确认，此次事故是由充电宝的热失控引起的，该充电宝已被证实为罗马仕品牌的设备，额定容量为20000毫安时，是允许携带在机上的物品。

不过，在3月28日，香港航空发布公告称，4月7日起，乘客不得在航班上使用外置充电器为其他便携式电子装置充电，或为外置充电器充电，以及不得把外置充电器放置于行李架上。

调查文件

05

充电宝自燃，10多秒就能飙到400℃！

此前

浙江杭州萧山消防救援大队

开展了一场实验

发现当充电宝自燃时

10多秒就能狂飙到400℃！

消防员介绍，实验用的都是常见的便携式充电宝，容量均为1万毫安时。实验人员把充满电的充电宝放置在操作台上，随后，手持老虎钳夹住电池的正负极，人为造成短路。

10多秒钟后，大量白烟从充电宝内喷涌而出，一股浓烈刺鼻的气味迅速弥漫在整个实验区域。此时，测温仪显示屏上的数字急剧攀升，已经超过了400℃。

“这就是充电宝短路时的状态。”工作人员解释道，充电宝接口部分是裸露在外的，如果把钥匙、硬币等金属物品和充电宝放在一起，万一发生钥匙插入充电宝接口的情况，就可能会引发短路。

短路情况下，充电宝会持续升温，常见的灭火器没有太大效果，无法使充电宝降温，容易造成复燃。因此，充电宝起火的最佳灭火方式还是用水。

06

充电宝超过电池可循环使用年限
建议就换新

充电宝应如何选购？

到底能用多久？

为什么会鼓包？鼓包后如何处理？

据央视新闻，记者以消费者身份咨询国内一线品牌充电宝，生产厂家相关技术人员回应称：在品牌充电宝的一侧，有一个可循环使用标识，中间的数字代表充电宝里面电池的可循环使用年限。

如果数字是5，意味着充电电池的可循环使用年限为5年。充电电池作为消耗品，在频繁使用中超过了可循环使用年限的话，电池也可能会出现异常。

画圈处为充电宝上的电池可循环使用5年年限标识

充电宝发生鼓包有多种原因导致

一是电池本身老化，富集的气体聚积到一定程度就把外壳顶起来。

二是充电不当，可能是劣质充电头等等导致充电宝温度上升，电池膨胀。

三是电池本身质量的问题。

充电宝已经出现鼓包现象时，注意别用尖锐物品触碰以免发生意外，应放到专门的电池回收点。一般正规厂家生产的充电宝有12个月的质保期，如果过保的话，就不会提供免费质保。

选购充电宝重点该注意什么？

一、看标识信息

注意查看产品标识信息和产品说明书上的信息，且2024年8月1日后，未获得CCC认证证书和标注认证标志的充电宝，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

二、看额定容量

商家为了显示充电宝大容量，一般都在显眼的地方标注充电池容量（如1000mA·h），但在正常充电时，充电宝由于电压转换、发热等能量损耗的情况，实际上输出容量是达不到电池容量的。

三、看快充协议是否匹配

PD协议指的是USB-PD协议，是USB-IF组织提出的一种快充协议，旨在提供高功率传输和更快的充电速度快充协议。快充协议就可以理解为手机和充电宝之间的一种暗号。如果手机和充电宝均支持PD协议，则可以更快地充电。

四、乘坐飞机时要注意额定容量

根据民航局的相关规定，个人携带充电宝额定容量不超过100Wh，额定容量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带。

各位街坊都用过罗马仕的充电宝吗？还在用的快去确认一下，是否需要被召回。

天气炎热

也是充电宝自燃的高危因素

你出门充电宝都放在哪儿？

有遇到过鼓包、冒烟、自燃的

突发情况吗？

消息来源：新闻坊综合现代快报/现代+（葛小林）、南方都市报（马辉）、新浪科技、南方日报

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