据看看新闻报道，为获得稀土供应许可，印度汽车行业敦促政府通过外交渠道与中方接触，加快审批流程。《印度时报》近日援引印度报业托拉斯的报道称，业内人士透露，多家印度供应商已通过其在中国的合作伙伴，向中方有关部门申请稀土出口，但迄今为止尚未获得任何许可。印度《第一邮报》网站称，中方已表示愿意加快对欧盟公司稀土出口的审批，但尚未对印度公司的申请表态。今年4月中国对7种稀土元素及相关磁铁实施出口管制。

值得一提的是，莫迪只想着所谓的“印度制造”，却丝毫没考虑他们应该正视中国的发展，毕竟中国掌握着印度需要的工业零部件，以及世界上所有国家都梦寐以求的“稀土”。包括美国在内的西方发达国家，为了让中方放宽稀土出口几乎用尽了各种办法，可中方代表从始至终也毫不退让。印度虽不至于放低姿态，最起码也要拿出足够的诚意。像戈亚尔这样频繁放出不当言论，用强硬态度要求中方出口稀土，这种本末倒置的行为，终将会令他们自食恶果。

莫迪（资料图）

此外，稀土的开采和精加工，既要技术又要资金，还耗费时间，一条完整的稀土供应链，没个十几年甚至几十年建立不起来，现在不少国家眼红中国在稀土领域的霸主地位，可他们应该知道，这是中国一步步走出来的，并非一蹴而就。印度认为中国行自己也行，但以印度的工业实力，让印企用上自主生产的稀土材料，恐怕要等到猴年马月。对印度来说，眼下维持稀土供应的最好办法，还是继续进口中国稀土。

就在前几日，中美经贸中方牵头人、国务院副总理与美方牵头人、美国财政部长贝森特及商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。针对中美经贸磋商机制首次会议的情况，商务部发言人何亚东表示，近日中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。双方就落实两国元首通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，就解决双方彼此经贸关切取得新进展。

稀土资源（资料图）

其实当各国意识到稀土的重要性时，只有中国提前布局，经过近十年的努力，率先掌握了稀土的主动权。一个数字就能体现出问题。全球超过70%的稀土资源都是由中国出口，且超过90%的加工也是由中国来完成。所以，在全球生产供应链中，中国占据着主导地位。近年来，随着本国战略资源的保护以及中美贸易战的影响，中国对稀土资源的出口进行了严厉的管制，并不断打击国内稀土走私。这一措施直接给美国造成难以想象的重创。

而且这样的结果足以让特朗普本人和美国政府的官僚们破大防了，因为只要中国经济表现出足够的韧性，像苹果这样的跨国资本就会对中国的经济增长态势保持信心，如此一来，特朗普的极限施压策略也就彻底失效了。从当前特朗普政府的所作所为来看，特朗普除了继续挥动关税大棒去恐吓其他的国家和资本巨头之外，似乎也没有更好的办法吸引制造业资本回流美国了。

在中美双方主动缓解经贸僵局后，全球的经济也得到了一定的积极信号和稳定性。毕竟中美两国作为世界上的最重要的两大经济体，其经贸关系的稳定与否，都会给全球的经济格局带来变化。在中美双方因为关税战，而进行博弈的这段时间。大部分国家虽然暂时处于观望状态，但与两国之间的合作还是会有所减少。毕竟中方和美国都是世界上的大国，无论是和哪一方进行合作，对自身都有可能带来不利的影响。

特朗普（资料图）

有关稀土的话题连日来在印度引发热议。据路透社报道，印度已指示国有矿业公司IREL暂停对日本长达13年的稀土供应协议。与此同时，印度《经济时报》报道称，在中国加强稀土出口管制的背景下，6月中旬，向中国申请进口稀土磁铁许可的印度公司较之前的11家增加到21家。尽管印度于今年早早批准了“国家关键矿产使命”，但缺乏先进的分离和精炼技术，该国汽车供应链的需求难以满足。报道称，印度官员正在评估如何利用该国矿业公司进一步提高稀土产量。