伴随着三季度铁路调图，普速火车的调整与变化更让人期待，各个铁路局陆续开始官宣铁路调图变化情况，特别是普速火车的调整力度与范围超过了预期，尤其是一些老牌长途普速火车，这次调整优化相当令人震撼，也特别有意思，甚至是觉得太不可思议了，可能这就是中国铁路，走向更远，让梦想起飞，让说走就走的旅行变得更容易！

如果说到k457次，肯定很多人都会说，K457次列车是一列空调快速旅客列车，始发站是新乡站，终点站是海口站。然而，在三季度铁路调图来临后，它的变化简直太大了！无论是始发站，还是终点站都做了相应的调整，这在近几年的铁路调图中是比较少见的！

拥抱变化一直都是这个时代的主旋律！高铁动车时代也是如此，无论如何发展，普速火车依然是最美的呵护与陪伴！

从7月1日起，三季度铁路调图正式开启，k457次新乡到海口的普速火车正式调整为安阳站始发，三亚站终到，列车水牌也调整为k457次安阳到三亚，全程运行37小时52分钟，沿途主要停靠新乡，郑州，许昌，漯河，信阳，广水，武昌，岳阳，长沙，株洲，衡阳，永州，桂林北，柳州，贵港，玉林，湛江西，海口，东方，乐东，三亚。

你以为k457安阳到三亚的普速火车就这样调整就完了？其实不然，返程列车k458次列车是海口到新乡，也就是说返程始发站又调整到海口，终到站又回到了新乡站，这调整是不是很惊喜，很意外，对于乘坐火车的旅客来说却要注意了，可能没有多少人想到还可以这样操作！