在迎泽西大街闫家沟西侧路段，有一条铁道桥横亘在迎泽大街的上空。

关于这座铁道桥的来历有不少说法：

说法其一为据年龄较大的当地市民所说，这座桥至少有50年的历史了，上世纪七十年代就有这座桥了。当时是为了铁路线的建设修的这座桥，这条铁路线已经废弃很多年了。

说法其二为这座桥是迎泽西大街在1998年 从下元西延至南寒时所修，当时修这座桥只用了20余天，创下了当时最速修建的历史记录，甚至还有新闻报道。

然而无论这座桥的来历如何，在当今的城市状况下这条铁道都已经被废弃多年，其沿线铁轨都已经拆除。但是由于该桥的产权隶属于太原市铁路局，所以市政迟迟没有能够拆除。

如今迎泽大街维修改造迎的二期工程迎泽西大街改造如火如荼的进行当中。计划改造9.26公里，与迎泽大街实现设施标准统一。工程总投资约21904.37万元。在这样的背景下，这座桥终于有机会迎来拆除！

前段时间有网友在领导留言板咨询这座铁道桥到底是否拆除并得到了官方回复。

官方回复称：经市城乡管理局核实：您反映的迎泽西大街阎家沟铁路框构位于迎泽西大街小井峪路至西中环路段，此框构原为西南环铁路框构，经与太原市铁路局核实，目前已废弃。按照市规划和自然资源局《关于迎泽大街城市品质提升改造工程设计方案的规划意见》的批复，本次迎泽西大街改造将拆除现状铁路框构，预计6月中旬完成拆除工作。

如今6月中旬已至，根据不少网友发布的现场视频来看，这座铁道桥确实已经基本完成拆除。

此外迎泽西大街的更名也迎来了正式批复。在6月5日， 太原市民政局发布《关于迎泽大街变更起止点公示》：迎泽西大街更名为迎泽大街，迎泽大街起止点同步调整。这则公示在 6月18日迎来了正式的批复， 这条贯通城市东西的交通动脉，现东起东中环路，西至西机路，全长12.3公里。

在闫家沟铁道桥的钢筋水泥逐渐消弭于机械轰鸣声中，这场拆除工程不仅移除了横亘于迎泽西大街的物理屏障，更悄然翻过了太原城市发展史上的一页旧章。这座老桥最终以碎砾的形式融入城市更新的基底，成为迎泽大街改造工程中的一个注脚。

来源：住在太原