作为全国最繁忙的绕城高速和全省路网核心枢纽，成都绕城高速日均站口流量高达86万辆，峰值更突破112万辆大关。6月20日起，这条交通大动脉将实施创新性“智慧扩容”方案——在早晚高峰时段（7:30-9:00、17:00-19:00），试点开放外环锦城湖至濯锦（天府）立交、内环成龙至白鹭湾立交路段的应急车道，允许7座及以下客车按信号指示通行。

这项创新举措背后是整套智能化管控体系。通过部署毫米波雷达、RSU天线等高精设备，配合AI算法实时分析车流，实现“秒级”应急响应能力。自2024年7月启动试点以来，成效显著：早高峰通行效率提升12%，晚高峰拥堵时长缩短25%，事故处置时间从30分钟压缩至18分钟。

据悉，四川有关方面打造的数字化管控平台，构建起“感知-决策-管控-评估”的闭环系统。通过仿真推演预判车流变化，动态调整开放策略，既保障应急功能，又提升通行效率。这种“预判式管理”模式，正为超大城市交通治理提供可复制的"成都方案"。

目前，该方案已形成双轨评估机制，以行程时间偏差率等量化指标持续优化策略。随着智慧交通体系不断完善，这条“黄金环线”正焕发新的活力。（赵蝶）

编辑：赵蝶