据官方报道，2025年6月11日，外交部长王毅在长沙会见了尼日尔外长桑加雷。这一会见，看似平常，背后却有着极为复杂的背景故事。

此前，尼日尔一系列针对中国企业的举动，让两国关系蒙上阴影。就在半个月前，尼日尔政府发通告，要求所有中国石油员工必须在5月底前离开尼日尔。其实，这不是尼日尔第一次搞这种事情了。今年3月，他们突然下令，要求3名中国高管在48小时内离境，给出的理由简直离谱，竟然是“他们工资比本地工人高”。不仅如此，尼日尔方面还吊销了一家中资酒店的执照，理由是所谓的“歧视性经营”。

尼日尔（资料图）

但大家别忘了，在尼日尔最困难的时候，是中国企业向他们伸出了援手。当初，中企借给尼日尔4亿美元救急，帮助他们度过财政危机。中国工人更是在尼日尔条件恶劣的沙漠里艰苦奋斗，在50多度的高温下，克服疟疾等多种疾病肆虐的困难，帮尼日尔建油田、铺输油管道，硬生生把一片荒凉之地变成石油生产线，让石油产业成为尼日尔稳定的收入来源。可尼日尔呢，到了还钱期限不仅不还钱，还变本加厉找茬赶人，这行为，实在让人不齿。

那尼日尔为啥突然翻脸，做出这种背信弃义的事儿呢？这背后算盘打得叮当响。尼日尔军政府2023年通过政变上台后，把美国、法国这些国家都给得罪了。得罪完之后，他们想抱住俄罗斯的大腿，寻求支持。但俄罗斯自身经济也面临困境，根本顾不上尼日尔，对他们的示好没什么回应。军政府一看这情况，没招了，就把坏心思打到中国头上。他们想着，把中国企业赶走，就能逼中国让步掏钱，觉得中国一直讲道理、重合作，好欺负，想趁机占便宜。

然而，尼日尔没想到，自己这一折腾，先把自己给坑惨了。中国企业一撤走，尼日尔国内炼油厂的核心设备因为技术断供，直接被远程锁死，整个石油系统陷入瘫痪。这一下，加油站外排起几公里长队，柴油价格更是疯狂飙升，从原本每升0.6美元，短短时间就涨到12美元。国内陷入混乱，全国停电停水，超市货架空空如也，老百姓生活苦不堪言，纷纷举牌骂街，喊着“赶走中国人，我们连灯都点不亮”。国家财政赤字也暴增，每天损失高达1800万美元，经济计划彻底破产。

尼日尔（资料图）

走投无路之下，尼日尔外长这才来中国求和。桑加雷表示，尼中是朋友和伙伴，双方有着互利合作的传统，还承诺会保护中国企业权益。但中国可不是那么好糊弄的，对于尼日尔的求和，态度非常明确：朋友可以继续做，但合作必须守规矩。王毅外长当场就提出两条硬要求，一是要保证中国企业和人员的安全，二是要为合作项目扫清障碍。这潜台词很清楚，就是让尼日尔先把之前发布的驱逐令撤销，实实在在拿出真诚的态度来。

其实，中国和尼日尔一直以来都有着较为紧密的合作关系。多年来，中国助力尼日尔在多个领域发展。在基础设施建设方面，中国援建了赛义尼·孔切将军大桥，这座双向四车道公路桥飞跨尼日尔河，连接起首都尼亚美西部人口稠密的古代尔区和交通枢纽拉莫德区，被当地人视为尼日尔河上的“宝石”。还有被誉为“尼日尔三峡工程”的凯大吉水电站，中国助力其成功截流并进入主体结构施工新阶段，完工后将极大提高尼日尔供电能力，促进农业生产，改善4.5万公顷耕地的治理情况 。

尼日尔的石油（资料图）

对于中国来说，与非洲国家的合作一直秉持着正确义利观和真实亲诚政策理念。中国真心希望帮助非洲国家发展，实现共同进步。但这种合作是建立在平等、互利、尊重的基础上。中国愿意伸出援手，但绝不容忍被欺负。尼日尔此次的经历，也给其他国家提了个醒，国家之间的交往就和人与人相处一样，你尊重我，我也尊重你，合作才能长久。

尼日尔现在站在了一个关键的十字路口。它若能认识到错误，以实际行动改正，重新赢得中国的信任，那么凭借中国在资金、技术、管理等方面的支持，尼日尔经济还有重回正轨、继续发展的可能。可要是依然不重视与中国的关系，不改正错误行为，那等待它的，可能就是在国际合作中被逐渐边缘化，经济发展陷入更深的困境。未来尼日尔究竟如何选择，是走向光明还是继续沉沦，我们拭目以待。