大家好呀,我是邓姐姐。

又到了美好的周五,今天来唠唠商业话题。

最近京东刘强东又宣布,正式进军酒旅行业。

并且公开分享了做外卖、酒旅的真正目的:

都是为了背后的供应链去做铺垫。

真是一场有趣的商战,并又埋下了不少战略伏笔。

先说外卖行业。

自从京东杀入外卖行业,犹如入水鲶鱼。

搅得另外两家美团、饿了么,好似打了鸡血般激发活力。

纷纷不惜血本大发外卖优惠券,让利消费者。

使原本大局已定的外卖江湖,展开了新一轮角逐。

各家的战略打法,都略有不同。

这点从他们的海报上就有所体现:

我仿佛能从他们各家的海报里,看到透露出的商业潜台词。

饿了么:“大家点外卖瞧瞧我,优惠多!”

美团:“别光为了咖啡去别家,我这也便宜!”

京东:“看我搭理你们吗,大家都来买手机!”

哈哈,高端的商战往往朴实无华

就目前的战况而言,美团依旧稳居老大。

据雷锋网报道,截至6月17日:

美团外卖日均单量维持在9000万以上,市占率稳居70%。

美团也出面回应,数据基本属实。

而饿了么、京东,单量分别达到4000万和2500万。

换算下来,美团、饿了么 、京东 的市场占有率大致为7:2 :1 。

2024年时,美团和饿了么还是二分天下,市占率约是7:3。

只有饿了么受伤的世界达成了。

美团在这次外卖大战中,战术也和过往不同。

不再像早前“美抖大战”,10年前跟饿了么、百度糯米那样极具低价内卷。

美团在补贴的客单价平均依然能达到30元,而 饿了么 只有13元,京东14元。

靠补贴低价,本质抢占的是对价格敏感的用户。

说明美团目前既赢得了数量,又赢得了质量。

何况京东、饿了么的补贴高度集中在茶饮品类,美团依旧以餐食为主。

这一波补贴大战退潮之后,低客单价的非刚需市场 也 将收缩。

毕竟奶茶可以不喝,饭可不能不吃啊。

短期来看,美团外卖第一的地位仍旧 难以撼动。

这边激战正酣时, 另一边美团和京东的股价接连下跌。

投资者的信心也跟着受到影响。

很多人都疑惑,为什么京东会突然做外卖?

刘强东公开分享时,给出了答案:

志不在外卖,而在供应链。

说大家表面看到的是跟美团的外卖之争,但背后逻辑是

——「 生鲜供应链 」

并表示前端卖饭菜永远不赚钱,靠供应链赚钱就可以了。

好家伙,这里面确实有很大想象空间。

比如大胆猜想一下,京东可以给外卖餐饮商家提供食材生鲜原材料。

并为产品和全程运输给予质量保证。

甚至给用了供应链生鲜的餐饮外卖店,打上明显标签显示。

这就能够吸引一大批希望外卖也能吃得更健康,不愿吃预制菜的人。

另外刘强东说,6月18日进军酒旅行业,最终也是为了供应链。

酒店供应链的话, 包括原材料采购、设备采购和物流管理。

原材料采购涉及食品、饮料、清洁用品等,设备采购包括家具、家电和酒店设施。

涉及的范围就更广了。

可别忘了京东还有个京东洗衣,给酒店提供床品清洗服务应该不在话下。

并且刘强东还说:

未来还有美容的供应链、医美的供应链、医院的供应链 。

还有你在马路边看到所有的捏头洗脚的各种业态供应链 ,都会提供。

一副“ 供应链就选京东 ”,野心勃勃的规划。

要抢中间供应商,和本地服务商的蛋糕。

另外他补充说,答案也将很快揭晓。

一个月后, 京东 外卖很快就会 拿出 一个跟美团完全不同的商业模式。

到时候看看,我们上面的猜想准不准

再说酒旅行业,其实竞争比外卖更激烈。

头部的有携程、飞猪、同程,流量营销阵地有抖音、小红书。

大家平时常用的是哪个?

这些平台各有优势。

比如携程,核心竞争力主要在星级酒店、商旅服务;

(艺龙和去哪儿都被收购,成为了携程系)

飞猪依托阿里,在用户资源获取上有更大优势;

同程则背靠腾讯,酒旅、票务供应链具有优势……

没一个是好惹的主

但京东仍然义无反顾杀入这块市场,宣布三年0佣金进军酒旅。

当然咯,京东并非师出无名。

这几年酒店行业不乏“ 酒店跌到,携程吃饱 ”的声音。

去年头部连锁酒店整体利润下滑,但携程净利润172亿元,同比增长72%。

好赚钱啊 。

例如,2019~2013年,华住集团向携程支付的佣金增长了约3倍。

逼得华住创始人季琦,都出来喊话不准依赖OTA分销了。

季琦本身 也 是携程的创始人之一 。

还有更离谱的。

最近携程被报道对酒店价格自动调价,打价格战。

内置于商家后台的自动追价系统,一旦发现携程的价格比其它平台高,

会自动调到酒店底价,无需商家确认,极限内卷。

如果酒店不配合,可能被限流。

变相拿走了 酒店 的线上定价权。

有的酒店只能被迫接受,有的需要旅客到店后补差价才能入住。

京东这次出手,显然不是一时兴起。

早在之前就有传言,京东用三倍薪资从多家旅游平台挖人。

为的就是剑指行业 沉疴痼疾 。

目前京东的战略看似是:

从外卖和酒旅两大行业入手,给其他行业提供一个供应链商业范本。

但能否成为供应链提供商,那都是后话了。

得先看能不能在外卖和酒旅竞争里较好存活下来。

此时的京东,既挑起外卖大战,又杀入酒旅战场。

这般多线作战的激进做法,不免让人心生担忧。

对于我们这些消费者嘛,行业里存在竞争是好事。

能让原本固化的一家独大和价格、服务,出现更好改变。

PS.

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