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110多年前，面向大众的铁道沿线住宅开发模式诞生。

94年前，世界上第一个车站型复合商业设施建成。

铁路与地产的混合开发模式尝试，远远早于1993年美国学者彼得·卡尔索普首次提出TOD概念的时间。

如今，TOD也成了中国房地产行业的香饽饽，成都、杭州等城市都喊出“打造TOD之城”的口号。

至于天津，实话实说，TOD发展得并不充分，更缺少典型的郊区TOD大盘。

不仅如此，甚至近两年已经很久没有郊区轨交站点周边系统出让大量土地的案例了。

最后一次，好像是2021年9月，中国中铁在滨海黄港区域竞得的五个地块。

紧邻在建的滨海B1线欣嘉园站，总规划建筑面积高达约90.85万㎡。

▲中铁·滨城云著区位图‍‍‍‍‍‍‍‍‍

B1线是滨海新区首个开工的轨道交通线路，全长31.3公里，共设车站22座。‍‍‍‍‍

北起黄港，途径滨海西站、海洋高新区、塘沽老城区、滨海站、于家堡商务区，南至南部新城。

截至5月，9个车站主体封顶，9条盾构隧道贯通，预计下半年实现塘沽站以北全面开工建设。

▲B1线路图‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

很明显，黄港板块就是典型的以轨交终点站为核心所开发的TOD板块，起步区几乎就是以B1线欣嘉园站为核心。

将来，黄港居民乘B1线，能便捷通勤老塘沽、外滩公园、于家堡，去滨海西站和滨海站换乘高铁。

同时，驾车走西中环快速、京津高速、港城大道，还能快速前往滨海北部的各个产业园区。

▲B1线黄港车辆段‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

而且，2009年启建的黄港板块，已累计投资逾220亿，3公里起步区日臻成熟，聚集了大约3万常住人口。

生活配套方面，板块内有一座约3.5万㎡滨海欣嘉园商业广场，以及菜市场等社区零售。

教育配套方面，片区内已经建成三所幼儿园，四所小学，以及一所天津市实验中学滨海学校。

▲天津市实验中学滨海学校‍‍‍‍‍‍‍‍‍

医疗配套方面，有蓝卡社区卫生服务中心，引入天津市肿瘤医院滨海医院，乳腺癌防治研究中心整体迁入。

▲天津市肿瘤医院滨海医院‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

此外，黄港板块还建设了滨海新区经济管理学院、滨海一号温泉度假酒店、滨海第一老年养护院等城市配套。

▲滨海一号温泉度假酒店‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

随着B1线建设的推进，中国中铁TOD大盘进驻，黄港板块即将进入发展3.0时代。

这个中国中铁的最新项目，案名为中铁·滨城云著，由蓝绿双城代建。

总建筑面积近90.85万㎡的体量，使得其有充分的能量自建配套。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

五个地块，以嘉丰路为中轴两侧排开，形成一片独立的多元化复合街区，也必将成为未来黄港起步区的新核心。

▲中铁·滨城云著手绘区域图‍‍‍‍‍‍‍‍‍

和传统开发商先做住宅，再做公共区域和商业配套不同，这一次蓝绿双城先设计并落位配套。

设计师先将项目的大部分配建，布置在了中间的嘉丰路两侧，形成一条长约500米、建筑面积约7700㎡的全业态主题潮流街区。

自北向南，商街串联起地铁站、社区公园、学校和居住区，为黄港带来前所未有的全新生活体验。

▲中铁·滨城云著手绘区域图

传统的商业边界是平的，对人流没有很强的聚集能力，行人匆匆走过，不会停留。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

而中铁·滨城云著这条商街，设计师特意将商业边界做出“褶皱”，形成凹入空间，将功能植入其中。

于是，商街两侧就形成了各种公共活动节点和外摆空间，更有利于人们停下来坐一坐。

▲中铁·滨城云著商业效果图‍‍‍‍‍

结合商街这一独特设计，以及社区内部规划，整个中铁·滨城云著将打造创新型的“云汇场全景生活”模式。

包括运动汇场、社交汇场、风味汇场、亲子汇场、健康汇场。

▲“云汇场”模式示意‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

还有一项创举——项目未来将打造黄港首个沉浸式体验型的邻里社交空间。

位置就在2号B地块的东南角，立面采用大面积玻璃幕墙及铝板，内凹式前庭，三面进出动线。

▲中铁·滨城云著业主会所效果图‍‍‍‍‍‍‍

会所里还出人意料地规划了游泳馆，可为业主及周边市民服务。

同时还会规划一个云梦餐厅，业主可在此家庭聚餐，举办私宴。‍

另外，也还将具有会客、咖啡/茶室、儿童游戏、健身房、阅读、商务等多种功能。

▲云梦餐厅效果图‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

▲儿童活动区效果图

中铁·滨城云著的首发产品为2号B地块，也是配建比例最高的一个地块，主要为了能尽早呈现规划的各类配套。‍‍‍‍‍‍‍‍

该地块占地约7.8万㎡，总建筑面积约21.8万㎡，容积率2.0，整体规划了20栋18层到顶小高层。

建筑风格以现代简约为主，米白和浅灰主色调，衔接的线脚、典雅的线条，形成有序而整洁的视觉印象。

▲中铁·滨城云著2号B地块鸟瞰效果图

项目的东侧主入口，尤其值得一提。

依托两层配建打造了酒店级的社区归家大堂，巨型玻璃幕墙立面，远远望去如一个巨大的水晶盒子。

前面的云著广场，中央摆放艺术雕塑，为归家业主打造强烈的仪式感和尊贵感。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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▲2号B地块社区归家大堂效果图

大堂门前，两侧是沿街商业空间，在家门口就能为业主解决基本生活需求。

广场两边，还专门规划了出租车临停车位和快递车停放处，避免他们杂乱停放影响门前秩序。

快递柜藏在入口大堂南侧角落，快递员在路边停好车走专有动线投送快递，与业主归家动线分离，互不干扰。

▲2号B地块主入口功能规划‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

业主归家时，从云著广场进入社区大堂，穿过大堂从两侧的安全闸机进入园区，非常有仪式感。

归家大堂面积约200㎡，会单独配置物业管家值守服务，并设置了饮水区、访客休息等候区和洽谈区。

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地库入口在人行主入口北侧，有一定距离，上方互不干扰。

▲2号B地块主入口一层动线规划‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

大堂地下一层连通着下沉式庭院，庭院门前有一处很有特点的设计——“中央车站”。

借鉴火车站出口和停车场关系的设计，在下沉庭院门前预留一个下沉式落客区，车辆可开进来接送客。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

这种设计，在天津还是第一次出现，既有仪式感，又能避免首层门前汽车等候的拥堵。

▲2号B地块主入口地下一层动线规划

而且，下沉庭院两侧还预留了物流中心、外卖窗口、图书角以及活动空间。

业主回家时，在“中央车站”前顺便停一下，取了快递、外卖再驶入自己车位，简直太方便了。

▲2号B地块下沉庭院效果图‍‍‍‍‍‍‍‍‍

2号B地块的景观，将打造“一轴、两环、四大空间、N种生活”的景观结构体系，为当下年轻群体创造社交环境，不再“宅”家。

整个园区分成了三大组团：童趣多元花园、共享中心花园、静谧生活花园。

▲2号B地块景观规划示意‍‍‍‍‍‍‍‍‍

共享中心花园位于社区大堂、下沉庭院背后的东西主轴上。

中心位置是一片约1500㎡的大型阳光草坪，可举办草地音乐节、宠物交流会、电影之夜等各种活动。‍‍‍

南侧一处景观会客厅，承担业主日常休憩与交流功能，重塑社区邻里关系。

▲2号B地块景观效果图‍‍‍‍

童趣多元花园分为两大模块，儿童场地以“云梦幻岛”为主题，提取“云朵”、“旋涡”等元素设计。

按0-3岁、3-6岁、6-12岁分出不同年龄活动区，整体地面铺装塑胶，保证孩子玩耍无后顾之忧。

▲2号B地块景观效果图

儿童场地东侧设有力量花园，定制健身器械，为青年人提供锻炼场地。

西侧设有植物科普园，寓教于乐，小朋友可以在此观察植物的生长周期，认知各种植物。

▲2号B地块景观效果图

南侧的静谧生活花园，是一处以植物景观营造为核心特色的静养休闲空间。

有专为老年业主设计的冥想花园、太极花园；有专为0-5岁儿童设计的云丘乐园。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

种植的都是适应北方气候的植被，国槐、银 杏、法桐、丛生五角枫、白皮松、栾树、山杏、紫薇、樱花等数十余种。

▲2号B地块景观效果图

社区内还有一条约800米长外环跑道、一条约300米长内环跑道，将户外健身板块串联。

每100米设置休息小场地或体能加油站，跑道上标明起点、终点、加速区、缓冲区、拉伸区以及百米数字提醒。

▲2号B地块景观效果图

在户型方面，中铁·滨城云著首推的2号B地块总计有六款。

小高层中间户，为建筑面积约75㎡、89㎡的两室，以及建筑面积约95㎡的三室。

▲建筑面积约75㎡两室

▲建筑面积约89㎡两室

▲建筑面积约95㎡三室

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小高层边户，为建筑面积约95㎡、108㎡的三室。

▲建筑面积约95㎡三室

▲建筑面积约108㎡三室

虽然户型面积都不大，但其中也有很多精细的设计，提升了很多功能性。

比如，建筑面积约95㎡、108㎡的三室，都带了南向阳台，可以增加洗衣晾晒功能区。

基本上每款户型的客餐厅都是同宽尺度，使得有充分的空间摆放餐桌。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

再比如，中间户型的入户位置都是做的“Ⅱ”型走道。

门开中间，一侧预留凹型墙可以嵌入柜体，另一侧则是厨房或餐客厅。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

左中右三区的关系，看起来很像汉字的“川”字，《小家越住越大》作者逯薇称其为“川型布局”。

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▲户型对比示意‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

有了靠边这一整面墙的凹墙，可以做一整排柜子，可以从玄关直通床边，功能性大大增强。

靠入户门附近用来放鞋、放包，靠餐厅附近可以用来做餐边柜，靠客厅一侧则可以做电视柜。

以建筑面积约75㎡两室为例，原始布局中玄关柜和电视柜都是“凸柜”，会给原本不大的空间带来狭窄压抑感。

而将电视沙发对调，就形成贯穿整个公共区域的“凹柜”，两侧的墙垛藏起了它巨大的体量。

▲户型对比示意

还有一个设计很贴心，就是每款户型室内不可拆改的承重剪力墙设计科学，给客户将来装修时更大的改造空间。‍‍‍

像厨房和餐厅隔墙都是可以打掉的，这样就可以做成开敞式厨房，餐厨融合。‍‍

建筑面积约89㎡户型虽然是三开间，却并没有做标准三室，而是撤掉了客厅与南次卧之间的剪力墙，做出一个可分可合的多功能空间。

若全部打开，开间会极其阔绰，让人头脑里自然出现一种“大宅错觉”，无形中放大了室内空间感。‍‍

加上南向大尺寸开窗的加持，更加重了这种错觉。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

如果业主需要三室功能，则装修时可自行分隔，自由裁量权在自己。‍‍‍‍

▲建筑面积约89㎡两室示意‍‍

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最后，可以畅想一下中铁·滨城云著未来的生活场景。

傍晚坐着B1线下班，出了站，先去旁边的小学接上孩子，然后再去对面的小公园玩一会。‍‍‍‍‍‍

商街上新开了一家餐厅，今天就不做饭了，一家子去尝尝鲜。‍‍‍‍

吃完饭，沿着嘉丰路往家走，两旁的商铺灯火通明，烟火气十足。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

半路上顺便拐进家便利店，买了三明治和牛奶当第二天的早餐。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

周末一早，妈妈陪着孩子去社区组织的亲子沙龙了，你可以先去会所泳池游两圈，再在楼上健身房撸个铁。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

下午，一家人集合，坐B1线转Z4线，去滨海文化中心看场最新的演出，然后再去万达广场购物、吃饭。

100多年前，就已经有其他国家的市民过上了相近的生活。

而在中铁·滨城云著，规划已经打好基础，只等待这种以轨道交通为中心的生活状态早日实现。

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