筚路蓝缕14载，他呕心沥血坚持不懈，将走吧网做到680万人关注！|徒步|新藏线|旅行|筚路蓝缕|自驾游|走吧网

这是走吧网推送的第305

个与众不同的旅者故事

本期嘉宾：初哥

走吧网联合创始人、环驾中国梦之旅创始人，江湖人称初哥，与一帮朋友于2011年6月23日成立走吧网，14年来，一直秉承着“我为人人、人人为我”的理念，坚持“有用、有趣、有爱”的原则，倡导“自由.分享”的汽车旅行文化，践行“天下吧粉一家亲”社群文化，将走吧网越做越大，至今已有680万+粉丝，在诸多方面引领了自驾游的走向。

Q1：在走吧网即将成立14周年之际，今天我们再次邀请到走吧网联合创始人初哥来到《走吧有约》，想与初哥聊聊创建走吧网的心路历程和其中的千辛万苦，首先还是请初哥给还不太了解您的吧粉做个简单的自我介绍吧。

我是梅州客家人，江湖人称初哥。因为我的名字里有个“初字”，自1984年高中起，同学们都叫我初哥。1995年我以“债台高筑身心疲惫”的代价从家乡来深圳发展，整整花了10年才从副科混到副处，我发现很多同事叫我“初哥”时一脸坏笑，后来才知道广东话“初哥”是处男的意思才恍然大悟。

我这个人比较耿直，从不说空话、假话和大话，很多时候也不给领导面子，于是我就成了他们眼中像处男那样的愣头青。不过我还挺喜欢别人叫我“初哥”的，因为我希望自己能够永葆童心永葆初心，永远保持初生牛犊不怕虎的闯劲，因此慢慢地无论是年龄比我大、职务比我高的人都叫我初哥了。

Q2：2011年6月23日，您和其他几位创始人一起创办了走吧网，创办走吧网的初衷是什么？最早的走吧网主要是有哪些板块呢？

创办走吧网的初衷：

就是要聚拢“不坐火车不坐飞机我要去自驾”的这帮有情怀的自驾旅行爱好者。

车轮上的诗与远方：走吧网的坚守与情怀

在高铁飞驰、航班穿梭的时代，自驾出行似乎成了小众的浪漫。但对走吧网而言，公路自驾旅行不仅是一种出行方式，更是我们始终如一的信仰。《走吧之歌》中那句“不坐火车不坐飞机我要去自驾，因为世界那么大”，恰似一声豪情万丈的宣言，道出了无数自驾爱好者对自由的向往，也诠释了走吧网的初心——我们渴望将怀揣这份热血与梦想的人们汇聚在一起，共同构建“天下吧粉一家亲”的温暖乌托邦。

点开《走吧之歌》，瞬间被扑面而来的激情所裹挟。歌曲以酣畅淋漓的呐喊、粗犷豪放的旋律，将自驾人纵横天地的豪迈、跨越万水千山的壮阔，展现得淋漓尽致。

《走吧之歌》的动人之处，不仅在于它是自驾人精神信仰的生动写照，它以音乐为载体，时刻提醒着：自驾之旅，不仅是用轮胎丈量土地，更是用灵魂与世界对话。当歌声渐弱，那份对自由的向往、对生命的热忱，依然在心中久久回荡，余韵悠长。

走吧网旅行产品的初心溯源

相信每一位吧粉都对“走吧网带您体验不一样的自驾旅行！”这句slogan烂熟于心，但究竟这份“不一样”藏着怎样的深意？

“旅行”与“旅游”，看似仅有一字之差，实则天壤之别。在走吧网680万忠实粉丝中，众多资深旅行家早已深谙其道。若想深入了解二者差异，不妨翻阅我于2018年撰写的文章《多去旅行，少去旅游！我为什么爱自驾旅行？》，或许能从中找到答案。

多去旅行，少去旅游！我为什么爱自驾旅行？

而真正的“不一样”，在于走吧网产品的独特视角——我们始终从地理人文维度出发，将每一次出行都雕琢成充满深度与温度的体验之旅。在这里，旅行不再是走马观花的打卡，而是一段沉淀于心的人生故事，是探索未知时的震撼，更是与世界对话的珍贵收获。

还有我们对产品的品控，吃住行的品质是基础，更多的是要求领队从全方位了解这个产品的历史地理和人文的背景，做到我们不赶路，我们是在体验路的初衷。

人们常说“美景美食不可辜负”，然而传统旅行社的行程往往是走马观花，难以触及当地美食文化的精髓。走吧网的自驾旅行体验则突破常规，不仅带您邂逅绝美风光，更会引领您深入街巷，解锁地道美食；探寻特色物产，感受匠心传承；触摸文化脉络，聆听历史回响；领略民俗风情，体验别样生活。同时，我们还融入人文关怀，开展公益活动传递温暖；搭建交流平台，让志同道合的吧粉们相聚相知，践行“天下吧粉一家亲”的美好愿景，让每一次旅程都满载回忆与感动。

十几年前互联网创业比较流行，做这种生意好像不需要靠吃吃喝喝拉关系，而且做好了容易上市实现财富自由，从而让我能够实现周游世界的梦想。我们几个联合创始人都喜欢自驾旅行，发现自驾攻略的信息散布在汽车网站、门户网站、户外网站甚至房地产网站，再加上当时的互联网环境非常恶劣，所以我们就选择了“自驾游社区”这一BAT看不起的脏活累活为突破口，主打“人+车+生活”的走吧网横空出世。那时的走吧网是中国第一家自驾游网站，为了谋求更大的发展更是倾力开发APP-走吧，但小企业没有资本强力支撑，搞APP差点要了走吧网的命。

△2003年与走吧网联合创始人钟山在丙中洛

Q3：14年后的今天，走吧网在中国自驾旅行界已经成为某些方面的标杆，能否给大家介绍一下走吧网如今在行业内的影响力？

走吧网本着“我为人人、人人为我”的理念，坚持“有用、有趣、有爱”的原则，倡导“自由.分享”的汽车旅行文化，践行“天下吧粉一家亲”社群文化。1４年多来一直专注深耕自驾游这一旅行垂直细分领域，竭力给自驾爱好者带来不一样的自驾旅行体验！

走吧网捧红了独库公路、塔莎古道、南太行挂壁公路、滇藏茶马古道、滇缅公路、滇越铁路、德贡公路、昆曼公路等。

走吧网打造了“中国最受欢迎的十大自驾路线&最受欢迎的国外十大自驾路线”评选（10届）、“中国汽车旅行年度十大风云人物”表彰（8届）、“环驾中国梦之旅”（９届）、“吧粉节”（９届）、“百车穿越独库公路公益活动”（6届）等多个闻名全国的IP。全网走吧网拥有680万+热爱自驾旅行的吧粉，可以说走吧网拥有掷地有声的自驾行业话语权，C端的影响力在行业里无出其右。

Q4：一家公司能走过14年非常不容易，可以说已经进入了青壮年时期，这14年走吧网创下了很多了不起的数据，初哥能否用一些数据来数说一下走吧网？

2015年6月放弃了烧掉500多万的APP转战死磕新媒体，建立了横跨20多个国内主流平台的走吧网新媒体矩阵，走吧网新媒体矩阵在主流媒体平台几乎都进入了全国Top20，部分乃至冠军。

共为自驾旅行爱好者奉献了20000+多篇国内外自驾攻略，自2016年以来截止至2024年底共超过24.5亿人次阅读过走吧网文章或观看过视频，收获了680万+粉丝，超过15万人购买过走吧网的产品或服务成为我们的衣食父母-客户。

Q5：创业不易，创办一家服务于自驾爱好者的公司更加不易，可以想象初哥这些年一定经历过很多低谷时刻，能否吧粉们聊聊？

第一个低谷是2013年底公司开发APP已经烧掉500多万面临关门。由于当时走吧网已经跻身中国知名旅游网站TOP30的第8名，更主要的是我担心2012年第一次用房子抵押贷款投入公司的150万会打水漂，我毅然与另外2个股东联手分别再投入公司300万重组股权，但我在约定的期限内（2013年圣诞节）拿不出那么多钱，只好以2分、2分半、3分的利息借高利贷先投入公司，并于2014年2月19日出任走吧网第二任CEO，一直到2014年7月通过股权众筹搞到280万才摆脱了压力山大的高利贷。

第二个低谷是2018年底董事长希望我让出CEO位置，给广州的一位80后小伙子来担任。作为联合创始人让出CEO确实有些纠结，但想到作为联合创始人要有“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，于是无奈地同意了。不料那个小伙子接手走吧网后不到5个月就撂担子了，2019年5月11日，我把走吧网从广州搬回深圳重整河山。奇迹发生了，2019年走吧网竟然首次实现年度盈利，从此势不可挡走吧网每年都能实现年度盈利。

△沉潜时期我曾醉心鸟类摄影

第三个低谷是疫情三年的折磨。2020年突如其来的新冠疫情打乱了全世界的秩序,旅游业遭受灭顶之灾。疫情3年我终于见识了所有人性，内忧外患，兄弟阋墙，股东分裂，前途渺茫。我通过跑步再次听到了自己的内心追求：我的血液和走吧网早已融为一体，走吧网早已深入我的骨髓。于是直面巨大压力毅然再次用住房抵押贷款受让二股东和三股东的股份（抱歉，还有些想转让的小股东暂无能力受让其股份），我誓把走吧网大旗扛下去直到胜利！

Q6：每当您遇到各种各样的困难和打击时，您是如何调节自我，调整策略，走出这些困难时刻的？

是冈仁波齐转山、百公里徒步、跑马拉松锻炼了我的韧劲！

我能够扛住各种压力和打击首先得归功于2014年冈仁波齐转山的磨砺和开悟。

2014年9月12日开启“马年转山阿里大北线30天摄影自驾之旅”，9月28日我踏上了生死未卜的转山之旅，转山第2天突然下起大雪，难以言表的孤独和寒冷齐袭而来，我把脸埋在冲锋衣里只觉得越来越冷，但在风雪转山路上，我发现二位藏族小伙和一位姑娘，他们淡定地坐在风雪中谈笑风生，与他们聊天得知他们已磕了七天长头，准备再花五天磕长头回到塔尔钦，于是我顿悟：这次风雪转山路一定是佛祖对我是否诚心诚意转山的考验，对我直面困难时意志是否坚定的考验！想到这，雪花打在脸上好像没感到特别冷，甚至一度把拉链打开让雪打在我的脸上还感到特别爽，奋勇孤行，心态巨变就发生中5分钟内。

请浏览文章《我的冈仁波齐转山故事》（2026年又是马年，初哥会第二次去冈仁波齐转山，有想法的朋友可约起）

转山是我这辈子最大的精神财富，每每我遇到难以迈过的坎、巨大困难时我就想起那三个磕长头的藏族青年，他们给了我无穷的勇气和信心！

冈仁波齐转山成功后，2015年3月我成功挑战深圳百公里徒步，2015年下半年开始挑战半程马拉松成功，2016年成功挑战全程马拉松，我现在已经成功完成21个马拉松赛事了。

我想，只要出发，就能到达！唯有坚持，方能成就！

其次应该来自父亲的言传身教和DNA传承。有兴趣的可看我纪念父亲辞世10周年文章。

请浏览文章：《爸爸，来世我还愿意做您的儿子！》

Q7：作为一名60后，在创办走吧网的过程中，您与很多很多的吧粉通过电话聊过天，现在还经常性的一次直播好几个小时，就是为了更好听取吧粉们的意见，给大家提供更好的产品和体验，能否说说您与吧粉们交流情况。

为了做好走吧网，从2015年下半年起至2017年，我先后跟大约18000名吧粉一对一聊过天，倾听他们的呼声、需求、诉求和建议，使走吧网受益匪浅！我打字不行，几乎都是一笔一笔写出来的跟大家交流。

△2022年与独库公路守墓人、2013年感动中国人物陈俊贵大哥在乔尔玛

2016年9月某天接我女儿放学回家，在深圳皇岗路上，她突然说“爸爸，自我5岁起你就不爱我了！” ，我轻点刹车十分惊诧地反问她“丫头，你说什么?” 只听她说“爸爸，你就爱你那部手机”，童言无忌，我倍感心酸，确实我一有时间就通过微信或电话与吧粉、与同事、与合作伙伴聊天谈事。我想，接任走吧网CEO以来，最让我遗憾的事情：即使我对家人亏欠太多也无法跟所有吧粉有深入的交流。未来，我依然还会克服困难，了解更多吧粉的需求，为吧粉创造更多价值。

让我感到欣慰和感激的是吧粉们对我对走吧网的支持，吧粉们的参与感表现得淋漓尽致，小到帮助我们文章捉虫、编辑的昵称、走吧网LOGO、车贴车标的选择都是吧粉们票选出来的，走吧网特约摄影师制度都是吧铁@辉狼提议的，吧铁吧粉更以打着走吧网旗帜、张贴走吧网车贴车标去自驾旅行为荣。

中国第一个走遍全世界233个国家及地区南极点北极点的吧铁@韩锦生大哥在极昼情况下仍零下43度的南极点展放走吧网旗帜。

2018年5月，吧铁@高立兄弟不顾生命危险把代表走吧网精神的两种旗帜带上世界之巅珠穆朗玛峰顶点展放让我老泪纵横；远在美国的吧铁@马太更是专程来到深圳见我、教我要放下面子去赚钱去谋划公司的长足发展、不能光讲情怀，公司必须有了良性发展才会有实力让情怀落地，才能更好地服务好吧粉。

天南地北素不相识的吧粉们因为拥有自驾旅行的共同爱好，通过走吧网这个平台结为一辈子的好朋友。所以如果我们把走吧网做砸了不仅对不起努力拼搏的自己、对不起股东、对不起员工，更对不起一如既往地支持走吧网的吧铁吧粉们和合作伙伴们。

Q8：走吧网近年来帮助很多人实现了环驾中国边境线梦想，环驾中国梦之旅活动也成为走吧网的拳头产品之一，能否给大家介绍一下举办这个活动的初衷和目前的状况？

①：先来说说环驾中国梦之旅的缘起。

自2007年起我拥有自己单独的办公室，由于特别喜欢旅行，我习惯背靠巨幅的中国地图、目视前方挂世界地图，胸怀祖国放眼世界，我把这个习惯也带进了走吧网。2014年初我被动接手走吧网的运营，由于心理上没有准备好，不知路在何方有些彷徨和苦闷。

刚好11年前的2014年4月13日星期天，我在凤凰大厦走吧网办公室凝视研究中国地图3个多小时，突然灵光乍现一个念头蹦出来：要是我能够开着自己的爱车环绕中国自驾边境线海岸线一圈、用车轮勾勒祖国的雄鸡版图的话，那该多么地震撼我心啊！那一定能让我振作起来！

从此，环驾中国的梦想就播进了我的心田，但由于事务繁杂，这个梦想一直未能去实现。我非常认同毛主席的那句话：“从群众中来，到群众中去”，我则要“从吧粉中来，到吧粉中去”。在与18000多个吧粉私聊的深度沟通中，我发现大约有700多人与我一样拥有环驾中国的梦想，这就是后来我把这个“环驾中国”命名为“梦之旅”的渊源及第一个原因。要实现梦想是没有那么容易的，克服许许多多的的困难和挑战砥砺前行最终实现梦想也才有成就感！这是命名“梦之旅”的另一个原因。

②：我认为环驾中国梦之旅的领队与走吧网是互相成就的关系。

没有走吧网提供的薪酬、客源、资源、支持他们不可能去实现环驾中国；反之，没有领队的帮助，初哥和走吧网的环驾中国梦想就不能实现。这么多年，经受了两三个领队的背叛和出走，但不明真相的许多吧粉还以为是初哥和走吧网对不起他们，宝宝心里苦只有宝宝知道。

实不相瞒全国3.89万自驾俱乐部有旅行社牌照的不足400家，不过看到走吧网组织环驾中国梦之旅红红火火，吸引了不少模仿者，特别是从走吧网出走的领队认为他自己出来单干成本低（不仅没有旅行社要养至少3个导游及依法纳税的负担，更是轻而易举地带走许多走吧网辛辛苦苦从各个渠道招揽来的准客户等等）。走吧网是中国深受欢迎的自驾游社交分享平台，无论是早预料到的会有曾经的领队出走单飞，还是模仿者越来越多，这其实是好事，更多的组织者参与其中，能够让更多有环驾中国伟大梦想的朋友有更多的选择！

每个公司或组织甚至个人的服务理念、服务能力、服务水平、服务标准不同，当然收费也不尽相同，不是便宜好，也不是贵的好，只有适合自己的才是最好的！

我的梦想是带领和影响10000人去实现环驾中国的伟大梦想，不管你是跟着走吧网一气呵成还是分段分几年完成，不管你是花100天完成还是跨度几年完成，不管你是跟走吧网还是跟社会上其它组织或自己单独、三五好友一起完成，我都为您自豪！因为毕竟岁月不饶人，人的一生很短，哪有那么多来日方长？有些旅行再不出发，将永无启程！有些梦想还不实现，将变成泡影！就让充满挑战仪式感和成就感都满满的“环驾中国梦之旅”来致敬曾经努力奋斗的自己！

③：走吧网环驾中国梦之旅获得的殊荣。

早在2021年5月中国旅游日10周年纪念大会上，“走吧网环驾中国梦之旅”，荣获文化和旅游部“最美风景在路上”全国十大最美主题自驾线路奖！

在2023年6月，经走吧网力荐，第三届《环驾中国梦之旅》勇士肖刚，更是荣登中央电视台《夕阳红》栏目分享环驾中国梦之旅的感悟和收获！这些不仅仅是走吧网《环驾中国梦之旅》项目奖章，更是每一位勇士们的足迹见证！

④:走吧网环驾中国梦一直是同类产品中的翘楚。

走吧网是团队作战自2019年至2025年已经连续7年成功组织9届带领10支队伍超过500人去环驾中国，已经一气呵成仅88人（占比19.05%）、花2-3届完成环驾中国梦之旅有22人（环驾一圈总共110人占比23.81%），完成穿越国之大道G219共150人（占比32.47%），真的相当不容易！(目前第九届（2025）环驾中国梦之旅正在开启第四段（喀什-哈密）的征程，百分比未计算在内）。

走吧网拥有旅行社资质（深圳市跟我走吧旅行社），合法运营包括自驾游在内的旅游业务；自2019年起至2025年连续7年，走吧网是唯一一家大张旗鼓组织“环驾中国梦之旅”的旅行社。我们积累了7年/9届的经验教训，尤其是那些淌过的坑绝对是宝贵的财富，经过产品全面升级、精细的调研，从路线设计到自驾体验，无论从宣传、招募、组队还是领队管理、客人心理建设等等，我们一直在不断优化、精益求精。因此如果您想跟团队一起去环驾中国，走吧网毋容置疑是您的首选！

走吧网这7年多来环驾中国梦之旅的文章和视频的传播量已经超过2.5亿人次，“环驾中国”、“环驾”的概念在中国自驾旅行爱好者中可谓耳熟能详了，“环驾”概念由此延伸到“环驾欧洲”、“环驾东南亚”、“环驾澳洲”等等，虽然一直被模仿，但走吧网的创意及创新从未被超越！

⑤:关于环驾中国梦之旅“勇士”称号的争议。

2021年，走吧网的今日头条号“走吧自驾游”发表的环驾中国梦之旅意外火了，有100多万人阅读，其中“极其不认同他们是勇士”的评论有7700多人点赞，但我主要是如下观点的反驳则有10几万人点赞，引发一片热议。

朋友，您心目中的勇士标准是什么？是不是只有战争年代才能出勇士？

其实汉语里勇士指老百姓中的勇敢之士,也可能是勇力过人,也可能是胆识过人,只要做出一两件勇敢的事,常人办不到的事,都可以算作勇士；

每个努力尝试超越自我的人都是勇士，有胆识、不怕危险、百折不挠、激流勇进、甚至急流勇退的人都可以称为勇士！

因为旅行也是一种修行，见天见地，见自己，见众生，长时间的旅行会经历一段烦躁期，是否能够克制自己的心理、生理、身体、天气、环境、路况、高反、旅伴、车况、家庭、金钱观、心态、情绪管控、2020-2022年的疫情等等各种各样的挑战，真的是看个人的修行。

如果你能克服以上这些我列的困难和挑战的话，那一定是我心目中的勇士。

出发前，估计不少人都对被称为勇士无感，甚至觉得初哥我是不是为了商业目的故意抬高他们。但是只要您参加了尤其是一气呵成者，他/她最终都会认同勇士称号真的当之无愧！

△2004年的新藏线（老G219）

不过我的挚友@草原900 则反对我把参加环驾中国梦之旅者称为勇士，他认为至少那些一碰到住宿差就抱怨发飙的人不能称为勇士。

2004年，草原900第一次穿越新藏线，而且在网易旅游论坛连载穿越新藏线的酸甜苦辣的故事，竟然盖楼2200多层，是当时网络上叙述新藏线的第一个自驾攻略帖子，那个年代只有2G而且很多地方没有网络，无法天天按时更新，路况也特别差，还经常有塌方、泥石流，甚至还遇到地震，吃住条件不堪回首。

他认为如今“天堑变通途”我们要感恩当年的工程兵（解放军官兵）流血流汗奉献春春乃至牺牲生命的付出。吃水不忘挖井人，自驾致敬筑路人。现在我们开着城市SUV都能去观赏祖国壮美山河，必须要怀着感恩前辈们筚路蓝缕的心情出发才行。

Q9：近年来，走吧网也走出了疫情时期的阴霾，活动越来越多，组织越来越好，听说还会有很多的优质旅行产品陆续上线，初哥能否给大家透露一下？

走吧网旅行产品已经不能满足吧粉们特别是曾经参加过环驾中国梦之旅的勇士们的需求了，因此从2025年起境外旅行产品逐渐丰富起来：走进真正的非洲、探秘南极自驾南美、探秘北极自驾北欧、探秘中亚五国、探秘尼泊尔不丹等等陆续亮相，总之请关注公众号走吧网，因为每年100多条国内外路线都是第一时间在公众号走吧网发布的。

Q10：通过对初哥的访谈，我们充分感受到了初哥这14年来创建和经营走吧网的情怀与坚持，也衷心地祝愿走吧网越来越好，能够带领更多的旅行爱好者实现人生梦想，最后也请在这特别的时刻，初哥再给吧粉们说几句。

走吧！没有什么能够阻挡，你对自由的向往！

我们，拥有中国最庞大的自驾爱好者社群，

因为共同的自驾旅行梦想，我们在这里聚集！

我们都有一颗激情澎湃的心，渴望用车轮丈量国土，去看看远方的风景！

成立十四年来，走吧网和吧粉们一起相伴走过了大江南北——

路在车轮下延伸，跨过高山，越过平原，穿过大河.....

心在身体里燃烧，跨越困难，越过拦阻，挣脱桎梏.....

自驾旅行，不仅是车轮的狂奔驰骋，更是心灵的自由释放！

吧粉们吧铁们坚信：

为梦想无所畏，

总有一天，我们能将万水千山都走遍！