6月18日，合肥尊界超级工厂内，一场承载着中国汽车工业“向上”之梦的简朴仪式，宣告了由江汽集团与华为联手打造的中国首款百万级旗舰轿车尊界S800正式迈入量产阶段。

一，毫无疑问，它突破了中国品牌难以逾越的价格天花板。

长期以来，百万级豪华轿车市场被跨国品牌垄断。尊界 S800 以 70.8 万 - 101.8 万元定价入局，19 天斩获 5000 台大定订单，不仅打破国产高端轿车价格天花板，更以 "中国速度" 刷新市场认知 —— 这印证中国车企已实现从 "造得出" 到 "卖得好" 的跨越，这种突破在十几年前堪称天方夜谭。

此成绩背后，是中国汽车产业数十年技术积累的集中爆发，更是对 "市场换技术" 传统路径的彻底颠覆。正如江汽集团董事长项兴初所言，智能化、电动化浪潮正重塑产业格局，为中国品牌跨越式发展创造历史机遇。以创新技术、用户思维打造本土豪华品牌，已成为行业共识。尊界品牌应运而生，正肩负着这一时代使命。

二，尊界S800是“中国智造”的超级样本产品。

这款车的诞生地尊界超级工厂，被誉为时代匠心标杆工厂。通过1800+智能机器人，工厂实现冲焊涂总全面自动化与数字化，同时支持智能柔性定制能力，将极致工艺要求落地成型。作为安徽省首个5G全链路工厂，其数字孪生系统每秒采集30万条数据，实现实体工厂与虚拟世界的毫秒级联动，让制造体系实现常造常新，自我进化。它也是安徽省首批筹建的零碳产业园区，采用多种主动及被动节能技术，搭建的碳足迹管理系统可实时统计工厂生产用能中的碳排放数据，依据能源模型预测碳排放数值，列出碳排放计划，合理控制碳减排量。

如何从中国制造向中国智造迈进，尊界超级工厂给出了答案。相应地，尊界S800身兼多种中国智造硬核实力：首发800V雪鸮增程平台与华为巨鲸电池2.0，实现三电系统完全自主可控；搭载的HUAWEI ADS 4智能驾驶系统，端到端时延降低50%，通行效率提升20%。种种技术突破，也是对“卡脖子”问题的有力回击！

三，尊界S800是科技赋能与协同创新的典型范例。

这款车的批量投产，描绘出一段在开放协同时代背景下，传统车企以创新合作促转型的生动故事。

为实现高品质交付，江汽与华为在研发、供应链、制造、销售服务等全链路深度融合。尽管项目挑战巨大，但华为 "以奋斗者为本" 的文化激发了员工斗志，推动江汽完成组织变革，显著提升管理效率与体系能力。

中国汽车工业协会常务副会长付炳锋指出，双方合作树立了科技赋能与协同创新的新标杆，引领汽车产业高质量发展。项目中，江汽联合华为组建超 5000 人研发交付团队，设立上海研发中心，并与顶尖高校、院士团队开展产学研合作，攻克多项前沿技术。2025 上海车展期间，江汽还与众多科研机构、供应链伙伴达成战略合作。

尊界 S800 的量产，是中国汽车产业链集体突破的缩影。这款车型不仅实现芯片、操作系统等核心技术自主可控，还融合了跨国供应商的本土化创新成果，展现了中国供应链体系从跟跑到超越的质变。其创新技术不仅重新定义豪华车标准，更通过开放合作推动全产业链升级，形成互利共赢的良性生态。

以上种种关键维度印证了，尊界S800的批量投产，为中国汽车产业高质量发展注入了一剂强心针！

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