香港这块弹丸之地，不仅是全球瞩目的东方明珠，更是内地与海外交流的窗口，拥有着桥梁般的重要地位。

曾经全亚洲最大的航空公司——国泰航空，正是抓住香港对外贸易这一风口崛起的标杆性航空公司。

然而在2020年初，新冠疫情肆虐时，国泰航空却站出来要求香港阻断与内地的联络，声称香港航空不能成为“病毒中转地”。

这样的言论，无疑是对大陆内地的赤裸裸歧视和污蔑，在当时的香港引起了轩然大波。

那么，这家趾高气扬的航空公司现状如何呢？他们还有目空一切的底气吗？

2020年10月，国泰航空发布声明，对公司内部开展将近六千人的大规模裁员重组行动。

同时，他们还停运了旗下的全资子公司——国泰港龙航空，大量员工同样面临被裁员的困境。

这次伤筋动骨的大裁员并非某个高层领导的“灵机一动”，更不是一场儿戏，而是不得已而为之。

事实证明，一味创造歧视，跪舔外国，用不光彩的手段彰显政治立场，不仅不能为自己博得美名，反而会失去民众的支持，让自己坠入万劫不复的境地。

那么，这个曾经盛极一时的航空领域龙头公司，到底是如何把自己“作”到现在这个地步的呢？他们都有哪些“骚操作”？

新中国初成立时，全球以美国为首的西方国家，对社会主义阵营发动了极其严苛的制裁，导致我国与西方世界之间的正常交往，受到了很大阻力。

但香港由于其独特的地理位置和历史名片，在对外沟通上拥有相较于内地极大的便利。

这给香港带来了一段高速发展的窗口期，也为它崛起成为世界瞩目的繁华都市奠定了基础。

而众所周知，发展道路上最重要的就是足够畅通便利的交通往来。

因此，乘着这股发展之风，香港的航空事业也如遍地春笋般疯长起来。

国泰航空就是其中之一。

这家隶属于英国资本集团太古公司，基地位于香港的航空公司，从成立开始，就抓住了香港前几十年的黄金发展期。

借助香港这个“出口”，国泰航空很快建立起了通达全球的航班网络。

在中国将改革开放政策定为基本国策后，香港的身价更上一层楼，成为了全球商品货物进出中国大陆的最大中转站。

国泰航空自然也在其中出了不少力，那个时候，这家公司的航班路线图，东达美洲，西至欧洲，南边直抵澳大利亚和新西兰。

可以说，全球进出香港的人，都是国泰航空的目标顾客。

但当时的航空公司竞争十分激烈，航班网络大并不算什么十分厉害的优势。

于是，国泰航空又将航班服务和安全水平作为重头戏来宣传，并以此吸引到了一大批客户。

到了2006年，在角斗场中脱颖而出的国泰航空，收购了与之竞争二十年之久的港龙航空，预示着国泰航空最终作为香港航空业门面的胜出。

从这之后，国泰航空飞速发展，快速崛起，很快成了香港航空业的龙头。

但沉浸在掌声与鲜花中的他们，却忽略了一个问题，国泰航空是乘着中国政策的春风起飞的，那就应该“吃水不忘挖井人”。

可被金钱利益蒙蔽了双眼的国泰航空，没能及时纠正这个错误。

2019年夏天，正是香港“港独”分子最活跃的时候，无数暴徒打着支持“港独”的旗号涌上街头肆意妄为。

这些人的举动给香港社会治安带来了极大的隐患，也招致了众多香港公民的抵制和厌恶。

但国泰航空却不以为然，甚至放纵旗下的乘务人员在机上广播中宣传“港独”，煽动乘客情绪。

甚至有一次，香港机场由于暴徒们过分激烈地宣泄行为宣布停飞，不久后却有一张驾驶舱照片被传上网络。

照片上显示，此时机场已经通知飞机起飞，而发布照片的人就是想通过这种方式提醒暴徒们：香港机场已经恢复运作，快来继续闹事。

后来经过查证，这张照片的发布者正是国泰航空的机组人员。

除此之外，国泰航空里站在“港独”暴徒那边的人可谓是数不胜数。

香港警队人员即将前往大陆执行秘密任务，正好搭乘了国泰航空的航班。

在飞机起飞前，诸如这种特殊乘客的信息都会被提前告知机组人员，这本来是为了方便，没想到捅了个大篓子。

一名员工将警队人员的信息拍摄后发布到了网上，不但直接导致特殊乘客的信息泄露，还使得警队的秘密任务成了打草惊蛇的笑话。

甚至有国泰航空的空姐公然参加反动集会，大言不惭声称要让香港旅游业一夜垮掉，让大陆的游客从此不敢再来香港。

除了员工“作妖”，国泰航空本身也不是什么善茬。

在他们的机载系统中，本应在城市名后跟着所属国家名，但香港和台北之后却并没有跟着“中国”二字，而是显示其所属国家为香港和台湾。

民航局因此对国泰航空提出了严肃警告，但他们做出的反应仅仅是停飞了一名参与过暴动的机师，解雇了两名员工。

要知道，光是参加罢工活动的国泰员工就有不下三千名，只惩罚三个人，摆明了就是敷衍了事。

对于国泰航空这种高高举起轻轻放下的态度，香港前任行政长官梁振英也作出了严正警告。

“没有一名乘客想要政治走入机场，国泰航空此举，无疑是自寻死路。”

由于工作行业和内容的特殊性，航空公司的工作人员都会受到较为严格的管理，像国泰员工这样我行我素放飞自我的，的确少见。

果不其然，之后的国泰航空也不负梁振英所望，在自己的“作妖”下一步步滑进了倾塌的深渊。

在疫情初期，国泰航空有员工公然发表对中国大陆的歧视言论，而公司不仅不加以干预，甚至还默许这种言论存在，此举也引发了众多国人的激烈讨论。

但国泰这种高高在上的态度没能维持太久，因为受到疫情的猛烈冲击，国泰航空不仅进行了一批堪称“大出血”般的裁员，还彻底陷入了经营不善的窘境中。

尽管他们尝试着暂停非必要开支、推迟飞机交付日期等多项措施，试图填上每个月资金流的亏损窟窿，但在大厦将倾的现状面前，成效可谓是微不足道。

虽然疫情给全球各大行业都带来了深重的影响，但国泰航空之所以落得如此地步，还是和他们昔日失去了大陆民众的支持脱不开关系。

从顺风顺水到满地鸡毛，国泰航空的经历可谓是“眼看他高楼起，眼看他楼塌了”，但追根究底，这都是他们自讨苦吃。

现在，国泰航空时常陷入舆论，机师喝酒，种族歧视，扔行李等等负面消息不断。

如果他们还继续不知悔改，迟早会凉凉！

一家企业，未来的发展前景如何，绝不仅仅与金钱和利益挂钩。

企业想要做大做强长盛不衰，就必须爱惜自己的羽毛，在各种场合审慎发言，严格约束自己的一言一行。

希望国泰航空能够从这次沉重的打击中认识到自己过去的错误，如果他们继续我行我素下去，未来将面临的局面也许就不仅仅是裁员和亏损问题了。

你如何评价香港国泰航空公司呢？