途经白云的5条在建地铁线路
建设进度又刷新啦
近日
八号线北延段支线桃源站
完成主体围护结构施工
地铁八号线北延段支线全长约20公里，跨越广州市越秀区、白云区，起于纪念堂站，终于江府站，为全地下敷设线路，设11座车站，其中换乘站8座。
其中
桃源站全长320米
标准段宽21.3米，深17.6米
位于广花二路与石马桃红西街交叉口南侧
沿广花二路南北向敷设
据了解，桃源站建设面临多重严峻挑战，车站位于地面交通交汇区域，周边环境复杂，地下地质条件极为不利。
面对一系列施工挑战，施工单位破解交通疏解、电力迁改等难题，采用袖阀管注浆工艺对断裂带和溶洞区域进行加固，并完成加固效果验证。同时，采用“旋挖钻引孔+双轮铣”组合工艺，高效、安全地克服复杂地层成槽难题，大幅提升整体施工效率，减少设备损耗，完成主体围护结构施工。
施工进度
截至目前，八号线北延段支线（江府-纪念堂）土建工程累计完成14%。11座车站中，1座开展机电施工、9座进行土建施工，其余1座进行前期准备。11个区间（含出入场线），1个进行土建施工，其余进行施工前准备。
截至5月底
广州在建地铁线路进度更新
十号线
（西塱-石牌桥）
土建工程累计完成94%。13座车站中，11座已“三权”移交，1座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工；13个区间中，西塱至杨箕东段轨行区已“三权”移交，剩余1个进行机电施工，1个进行土建施工。广钢新城车辆段已“三权”移交。
十二号线
（浔峰岗-大学城南）
土建工程累计完成96%。其中东西段土建累计完成97%，18座车站中，年内计划开通的17座车站已“三权”移交，东西段轨行区、大学城南停车场和槎头车辆段已“三权”移交。
十三号线二期
（朝阳—鱼珠）
土建工程累计完成91%。23座车站中，1座车站机电已完工，19座进行机电施工，3座进行土建施工；全线区间隧道已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。
十四号线二期
（嘉禾望岗-广州火车站）
土建工程累计完成68%。8座车站中，3座车站已“三权”移交，4座已封顶并进行机电施工、剩余1座进行前期准备；全线9个区间，8个区间已贯通（不含广州火车站至广乐中间风井段），乐嘉路至嘉禾望岗段轨行区已“三权”移交。
十八号线后通段
（冼村-广州东站）
土建工程累计完成52%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
二十二号线后通段
（陈头岗-芳村）
土建工程累计完成92%。4座车站均已封顶开展机电施工；全线短轨已贯通。
八号线北延段
（滘心—广州北站）
土建工程累计完成18%。11座车站中，10座开始进行土建施工，江府站由八支建设，其余进行前期准备；11个区间中，2个进行土建施工，其余进行前期准备。
（注：部分线路车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）
上述在建地铁线路
有5条途经白云
分别是：十二号线、十三号线二期
十四号线二期、八号线北延段
八号线北延段支线
其中
地铁十二号线建设进度已达96%
十三号线二期达91%
进度条即将拉满
根据日前广州地铁最新消息
地铁十号线、十二号线东段和西段
十三号线二期、十四号线二期等
4条（5段）轨道交通线路
将力争全运会前通车
为市民和观赛群众
提供更便捷的出行环境
也就是说
白云街坊将于全运会前
迎来家门口3条地铁线路分段开通
来源：广州地铁建设 白云融媒往期
编辑：陈若兰 叶飞晴
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
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