6月23日，佛穗莞城际广佛段工程可行性研究报告批前公示发布。该项目总投资超过579亿元，线路起点位于顺德区鹭洲站，止于广州增城新塘站。

官方首次明确佛山设7个站点，广州设10个站点。

根据公示信息，该项目的建设单位为广州地铁集团和佛山地铁集团，项目资金来源中资本金部分占比50%，由广州市和佛山市两地政府共同承担。

该轨道交通线路总长度为71.6公里，线路起点位于佛山市顺德区鹭洲站，终点设在广州市增城区新塘站。从行政区划来看，广州段线路长45.1公里，佛山段线路长26.5公里。

线路设陈家林车辆段、南村停车场，设计时速160公里。线路在新塘站预留向东延伸至东莞的条件。

全线共设鹭洲、东平、文华公园、普君北路、叠滘、奇槎、三眼桥、芳村、市二宫、艺洲路、磨碟沙、琶洲、鱼珠、黄埔、埔南路、陈家林路、新塘等17座车站，均为地下车站。

近期先建广佛段，整个项目总工期约5年半。

今日，该工程可研报告批前公示的发布，意味着佛穗莞城际广佛段将先行建设，动工指日可待。