今天,一则令人揪心的消息从贵州传来!6 月 24 日上午,贵州厦蓉高速三都县前往榕江县路段一高架桥出现了垮塌事故!
据现场视频显示,一辆红色货车的车头已经腾空,车身还留在路面,货车司机被困在车头,情况十分危急。周围的人焦急地喊着 “危险啊!只能等消防来啊!没信号!”,并且称下方已经有两辆小车掉落。而司机也在劝路人不要再往前,因为路面已经出现了开裂,路人发现后迅速往后撤。
据贵州省交通运输厅消息,早在 6 月 24 日 5 时 51 分,交通部门巡查就发现 G76 厦蓉高速格都线(四格收费站与三都收费站之间)K1264 上行猴子河特大桥引桥桥体变形,当即对上行路段实施了交通管制。到了 7 时 11 分,更是对该路段实施了双向交通管制。然而,7 时 40 分许,猴子河特大桥还是因持续强降雨诱发山体滑坡,导致引桥发生了垮塌。
幸运的是,经初步核实,桥梁垮塌时,桥上货车上的人员已被救出,现场无人员伤亡。桥下有 3 台附近村庄的施工车辆,通过无人机观察,车上暂未发现有司乘人员。
事故发生后,应急、公安、交通运输等部门已紧急赴现场指挥抢险,全力制定绕行方案。但 24 日上午 10 时许,三都县应急管理局工作人员称当地处于断网断路断电状态,给救援工作带来了更大的挑战。
与此同时,交通部门紧急协调周边路网,引导车辆绕行。三都县和榕江县的部分居民因道路中断,出行受到严重影响,当地政府已安排临时接驳车辆,并优先保障救灾物资运输。电力、通信抢修队伍也冒着大雨赶赴现场,争取尽快恢复供电和网络信号,确保救援信息畅通。
这场事故再次引发公众对山区高速公路安全问题的关注。近年来,极端天气频发,地质风险加剧,如何加强桥梁、隧道的监测和维护,成为交通建设的重要课题。专家建议,未来应进一步推广智能化监测技术,利用传感器和大数据分析,提前预警潜在隐患,避免类似悲剧重演。
黔东南交警也发布消息,厦蓉高速 1263 公里上行线因暴雨交通暂时中断,广西往贵阳方向实施临时交通管制,所有车辆需于上行线 1221 公里(厦蓉高速黄蒙互通)处,往荔榕高速和剑榕高速方向分流。
目前,事故原因仍在调查中,但初步判断与持续强降雨导致的山体滑坡有关。当地气象部门提醒,未来几天仍有暴雨,需警惕次生灾害。我们也将持续关注救援进展,愿受灾地区早日恢复正常秩序,也向所有奋战在一线的救援人员致敬!大家对这起事件有什么看法呢?欢迎在留言区讨论。
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