直到现在我才明白，国家为什么要大力发展新能源汽车。在这里我不得不给宁德时代、比亚迪等中国企业点一个大大的赞。

什么意思呢？在接下来这场石油危机当中，电动车就将发挥非常大的作用。我给大家算一个账：中国日消耗石油是上千万桶，其中过半依赖于进口，只有一半能够靠自给自足。我们的主要进口国是沙特、伊朗、阿曼、委内瑞拉、马来西亚、俄罗斯等等。一旦伊朗跟以色列的冲突持续，那么霍尔木兹海峡被封锁，伊朗的产油减少，那么全球的油价必将暴涨到130美元以上一桶。中国的用油成本将上涨一倍。

而且不仅仅是成本上涨，很可能我们接下来石油供应会出现很大的问题。因为如果霍尔木兹海峡的石油运不出来，那么中国的石油将有一个巨大的缺口。那么不仅仅我们的汽车跑不动了，我们连工业生产都会有问题，因为石油是工业的血液。

所以在这个时候你就明白，为什么从10年之前中国就大力发展电动车了。因为中国现在每天消耗的石油，有一半是用于汽车。如果我们的汽车都全部转化为电动车，那我们汽车消耗的这部分的石油，就可以全部用来供应在工业上面。工业上面的石油，我们刚好有一半的产能自己是可以覆盖的。那么也就是说，中国自己炼化的这些石油就可以自给自足，解决工业上的问题；而汽车上的问题，我们可以全部使用新能源汽车。

所以在接下来，我估计国家对于新能源汽车的这个补贴马上又会重新回来了，大力的鼓励现在的汽车置换成新能源汽车，减少对于石油的依赖。所以如果没有比亚迪、没有宁德时代，中国现在会更加的被动。

所以很多人一直在说，电动车也不环保，电动车用的电也是煤炭发出来的。但是我们要知道，中国是煤炭的生产大国，但我们的石油储备量、我们的石油生产量却都是非常的少，而我们的消耗量又非常的大。所以中国一定要减少对于石油的依赖，不然我们在国际博弈当中只能被美国牵着鼻子走。

没办法，人家美国是最大的产油国。你看现在中国跟美国博弈不断在进行当中，我们能打的牌只有稀土，而美国能打的牌非常多，比如说大豆、比如说芯片、比如说接下来石油。所以如果我们继续被美国遏制的话，如果我们在科技上不更新换代的话，我们不解决对传统能源的这个需求的依赖的话，我们会更加的被动。

所以不要再觉得说推动新能源对国家没有帮助了，这是国家层面上的战略问题。而且不要再说有些企业为了推广新能源不断在打价格战。这就是要打价格战，就是要把合资的汽车品牌、把进口的汽车给逼退出去。我们就是要全面的实现这个电动化、实现这个新能源化。如果使用这个石油，我们会不断地被美国牵着鼻子走的。看明白了吧。