6月23日，苏州阳澄湖星济隧道工程迎来重要建设节点——“阳澄湖号”盾构机顺利始发，标志着项目正式进入盾构掘进施工阶段，工程建设全面提速。

“阳澄湖号”盾构机由中铁工程装备集团有限公司设计制造，为气垫式泥水平衡盾构机，总长125米，最大开挖直径11.7米，装机总功率5254.7千瓦，最大推力达148165千牛。该设备具备耐压能力强、智能化操作、绿色环保等优势，能够有效应对软弱黏土地层粘附、高水压等复杂地质挑战，实现地表沉降精准控制和浆液零排放，大幅降低施工环境影响。

阳澄湖星济隧道

是苏州市综合交通体系规划中的

重要组成部分

项目全线总长6.821公里

主线北起相城区中环北线辅路林家路，沿既有济学路线位，经阳澄西湖，向南至苏州工业园区阳澄湖大道，对接星港街北延，长3.172公里。

支线西起相城大道，向东利用阳澄湖东路既有线位，向南汇入主线隧道，连通苏州工业园区，长3.649公里。

主线、支线均采用城市主干路设计标准，接线道路济学路及阳澄湖东路为双向六车道；主线隧道为双向六车道；支线隧道为双向四车道。

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来源：相城区交通运输局

编辑：杨心悦

监制：潘喆彬