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加油站安全检查重点
检查内容目录
1、检查准备、
2、加油站等级、
3、选址与周边安全距离、
4、站内平面布置与功能分区、
5、加油作业区、
6、站房、
7、油罐区
8、卸油区、
9、工艺管道、
10、消防器具(器材)、
11、排水与防渗漏、
12、配电与发电、
13、监控报警设施、
14、安全警示标志、
15、作业安全、
16、安全管理
1、检查准备(接受检查时应准备哪些)
1)法律法规标准及规范性文件;
2)加油站基本情况(安全评价、标准化达标、安全许可等证照、过去的检查及隐患整改情况);
3)着装;
4)影像器材;
5)相关表格记录
2、注意:三级加油加气合建站(CNG)的油品储罐总容积≤60。
加油站的选址、周边安全距离、总平面布置防火距离与其等级有关
3、选址与周边安全距离
加油站的设设备与站外建构筑物必须保持国家标准规定的安全距离。GB50156的表4.0.4。
注意:
1.汽油设备与重要公共建筑物的主要出入口(包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。
2.与轻轨的安全距离。
3.有绝缘层的架空电力线的安全间距。
4.计算间距的起止点
储罐—罐外壁。加油机——中心线。架空电力线、通信线路—线路中心线。埋地电力、通信电缆—电缆中心线。 建(构)筑物—外墙轴线。架空电力线杆高、通信线杆高和通信发射塔塔高—电线杆和通信发射塔所在地面至杆顶或塔顶的高度。
4、加油站内设施设备之间必须保持国家标准规定的防火距离。
1.防火距离检查。
2.出入口分开设置。
3.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。
4.加油业区与辅助服务区之间应有界线标识。
5.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。
6.加油站内的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。
7.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。
8.经营性餐饮、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。
9.加油加的配电间应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。
5、加油作业区安全检查
1.检查加油岛
(1)位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱(栏),其高度不应小于0.5m。
(2)加油岛应高出停车位的地坪0.15m-0.2m。加油岛两端的宽度不应小于1.2m。加油岛、上的罩棚立柱边缘距岛端部不应小于0.6m。
(3)加油岛上不得放置收录音机,电扇、延长线、冷藏设备等一般电器设备及其他杂物。
(4)有加油车辆进站时,加油人员应站在加油岛上以防被撞
(5)开票室不应设在加油岛上面。
2.检查加油机
(1)加油机底槽。加油机底部应设封闭的防渗漏底槽。需要填沙,可观察加油机内部是否有油品泄漏。沙的高度不能掩埋剪切阀,沙需要干燥、颗粒细小均匀。
(2)剪切阀。正压供油即潜油泵供油时需设置剪切阀。
(3)检查加油机内部是否有油品泄漏或渗漏。
(4)防爆及接地。加油机内的电气线路应穿管或采用铠装电线。加油机机体及内部部件应连接接地线,对加油机进行整体接地。加油机的爆炸危险区域不能设有不防爆的电气设备。
(5)拉断阀。预防车辆加完油后,忘记将加油枪从油箱口移开就开车,而导致加油软管被拉断或加油机被拉倒,出现泄漏事故加油。
(6)急停按钮。用于紧急情况下,切断加油机电源。需要定期试验。
(7)加油机上的放枪位应有各油品的文字标识,加油枪应有颜色标识。
3.检查罩棚
(1)罩棚应设事故照明。
(2)罩棚下处于非爆炸危险区域的灯具,应选用防护等级不低于IP44级的照明灯具。
(3)罩棚应采用不燃烧材料建造,耐火等级不应低于二级。
(4)进站口无限高措施时,罩棚的净空高度不应小于4.5m;
(5)罩棚立柱应设置防雷检测卡。
(6)罩棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。
6、站房安全检查
1.站房可由办公室、值班室、营业室、控制室、变配电间、卫生间和便利店等组成,站房内可设非明火餐厨设备。(站房内不许设置明火餐厨设备)
2.站房的耐火等级不应低于二级。
3.站房的建筑面积不宜超过300m2。
4.加油站内不应建地下和半地下室。
7、油罐区安全检查
1.检查油罐埋地的符合性
罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。
油罐设在非车行道下面时,罐顶的覆土厚度不应小于0.5m;设在车行道下面时,罐顶低于路面不宜小于0.9m。钢制油罐的周围应回填中性沙或细土,其厚度不应小于0.3m。
2.检查人孔井
(1)新建站的油罐人孔井应有防渗措施。
(2)人孔井内液位计和潜油泵的电气线路应满足防爆要求(应采用铠装电缆或导线穿钢管配线)。
(3)工艺管道上的法兰(连接螺栓少于5根)连接处采用金属线跨接。
(4)量油孔应设带锁的量油帽。
(5)人孔井盖上设有油品标识,油品标识与油罐所储存的油品一致。
(6)人孔井内部不得积水、漏油或锈蚀。
(7)应采用钢制人孔盖。人孔盖应接地。
(8)设在行车道下面的人孔井应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。
(9)进油接合管、出油接合管或潜油泵安装口,应设在人孔盖上。
(10)人孔盖上的接合管与引出井外管道的连接,宜采用金属软管过渡连接(包括潜油泵出油管)
3.检查通气管
(1)汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。
(2) 通气管高度不应小于4m,公称直径不应小于50mm。
(3)沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管,其管口应高出建筑物的顶面1.5m及以上。
(4)通气管管口应设置阻火器。
(5)汽油罐安装油气回收,通气管管口除了阻火器,还应安装呼吸阀
(6)通气管应设有拆倒维护接口。
4.检测立管(检测井)
(1)检测立管上部管口应高出罐区设计地面200mm(油罐设置在车道下的除外)。
(2)检测口应有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。
(3)检测井内浸水应及时抽出。如出现含油污水,应及时查找油污水产生的原因。
(4)检测立管应采用耐油、耐腐蚀的管材制作,直径宜为100mm,壁厚不应小于4mm。
4.防雷防静电
钢制油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于两处;新建站每个油罐设置两个检测点,且单独引出。
5.其他
油罐区内不得种植油性植物。
8、卸油区安全检查
1.应设有密闭卸油口井,防止卸油过程洒落的油或发生溢油时,油品流向站区。
2.卸油口井应采取防渗措施。
3.卸油口井附近不许堆放杂物(油桶、便携式静电接地报警器、卸油管等)。
4.卸油接口应装设快速接头及密封盖。卸油管应上锁并有明显的油品标识。卸油栓应使用制式带仰角的快接。油气回收接口有明显的标识。卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。采用非自闭式快速接头时,应在靠近快速接头的连接管道上装设阀门。
5.卸油区附近应设置静电接地报警器。静电接地报警器应完好,正常使用。
6.油品罐车卸车场地内用于防静电跨接的固定接地装置,不应设在爆炸危险Ⅰ区。
7.卸油区附近应设有人体静电释放器。
8.卸油区附近应设有油品罐车停车位。
9.卸油区附近应设有卸油操作规程,卸油操作规程应满足安全需求。
10.卸油区靠近车行道一侧,其周围应设有防撞设施。
11.应采取卸油时的防满溢措施。油料达到油罐容量90%时,应能触动高液位报警装置;油料达到油罐容量95%时,应能自动停止油料继续进罐(防溢流阀
12.油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管,应采用导静电耐油软管,或采用内附金属丝(网)的橡胶软管。
13.油罐车卸油用的卸油软管、油气回收软管与两端接头,应保证可靠的电气连接。(定期测试电阻)
9、消防器具(器材)检查
1.每2台加油机应配置不少于2具4kg手提式干粉灭火器,或1具4kg手提式干粉灭火器和1具6L泡沫灭火器。加油机不足2台应按2台配置。
2.卸油区附近应设有消防器材间(包括不小于35kg推车式干粉灭火器一具、灭火毯〔二级站5块、三级站不少于2块〕、沙子2m3、消防桶、消防锹)。
3.配电间、发电机房应配备2具二氧化碳灭火器。
4.灭火器等应定期维护检查,确保有效。消防沙应干燥、
不结块。
10、工艺管道检查
1.每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口。各卸油接口及油气回收接口应有明显的标识。
2.除必须露出地面的以外,均应埋地敷设。
3.采用管沟敷设时,管沟必须用中性沙子或细土填满、填实。
4.工艺管道不应穿过或跨越站房等与其无直接关系的建(构)筑物;与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防护措施。
应在加油站站场地面设明显的输油管道敷设位置和流向标识。
5.工艺管道不得与电缆等管道敷设在同一沟内。
6.卸油管道、卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管,应坡向埋地油罐。卸油管道的坡度不应小于2‰,卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管的坡度,不应小于1%。
7.受地形限制,加油油气回收管道坡向油罐的坡度不能满足要求时,可在管道靠近油罐的位置设置集液器,且管道坡向集液器的坡度不应小于1%。
8.在爆炸危险区域内工艺管道上的法兰、胶管两端等连接处,应用金属线跨接。
9.工艺管道应5年进行一次定期检测,直至报废。
11、排水与防渗漏检查
1.加油站的排水不应采用暗沟。卸油区、加油区周围设有截水明沟,并引至三段式隔油池。
2.截水明沟和隔油池应满足排水要求。三段式隔油池应处于加油站最低位置;满足隔油、沉沙功能。三段式隔油池的排水段不许有浮油。隔油池内存在大量油污应及时查找原因,排出隐患。
3.加油区、卸油区设置的截水明沟包围的区域内,不许有市政雨污水井、电力及通信线路井。
4.应在防渗管沟最低点设置人工检漏井。
5.工艺管道的防渗管沟的应接入防渗罐池或三段式隔油池。
12、配电与发电安全检查
1.配电系统的电源端应安装过电压(电涌)保护器
2.发、配电室应设应急照明。
3.配电柜(含外壳门)、发电机应接地。
4.配电柜、发电机操作面的地面上铺设绝缘胶垫。
5.发电机排烟管管口安装阻火器。
6.发电机排烟口至各爆炸危险区域边界水平距离:排烟口高出地面4.5m以下时,不应小于5m;排烟口高出地面4.5m及以上时,不应小于3m
7.发电机的排烟管应缠绕石棉等隔热材料——避免人员烫伤
8.配电间、发电机房应张贴安全操作规程和相应的安全警示标志。
9.配电间、发电机房应设置挡鼠板,窗户应设防小动物进入的网。
10.配电间、发电机房应各设置2具二氧化碳灭火器。灭火器应定期检查和维护保养。
13、监控报警设施检查
1.高液位报警装置应位于工作人员便于觉察的地点。
2.油罐液位仪应在油料达到油罐容量90%时,能自动报警。
3.液位计显示的油罐容积是否与油罐的实际容积相一致。(查油罐的相关资料、安全评价报告)
4.单层油罐的液位监测系统尚应具备渗漏检测功能,其渗漏检测分辨率不宜大于0.8 L/h。(精度要求)
5.视频监控应包括进出口、加油区、储罐区、卸油区、营业室等区域。
6.视频监控信号清晰,保存时间应满足要求。
14、安全警示标志
1.加油站出入口应设置“入口”“出口”和限速标志。
2.加油作业区和卸油区,应设置“注意安全”“当心爆炸”“当心火灾”、 “当心车辆”“禁止使用手机”标志;
3.可能产生触电危险的配电间和电器设备,选用“当心触电”标志;
4.储罐区应设置“禁止烟火”“禁止使用手机”等标志。
5.安全警示标志应满足《安全标志及其使用导则》GB2894、《化学品作业场所安全警示标志规范》AQ3047和《消防安全标志》GB13495的要求。
15、作业安全检查
1.卸油安全检查
可通过调取加油站视频监控进行检查。
(1)雷雨期间不得进行卸油作业。
(2)油罐车进、出加油站或倒车时,应由加油站人员引导、指挥。
(3)油罐车应停放于卸油专用区,熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡;并使车头向外。
(4)卸油过程中,加油站卸油人员和油罐车驾驶员应在现场监护,不得离开作业现场,打雷时应停止卸油作业。
(5)向地下罐注油时,与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量,以防灌油时溢油。卸油作业中,严禁用量油尺计量油罐。
(6)禁止车辆及非工作人员进入卸油区。
(7)油罐车进站后,卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效,油罐车的排气管应安装防火罩。油罐车进入卸油现场后应先接妥静电接地线夹头接线并确实接触。
(8)油罐车熄火并静置15min后,才能连接卸油管及油气回收管。
(9)在卸油位置上风处摆放干粉灭火器。
(10)卸油时严格控制油的流速,在油面淹没进油管口200mm前,初始流速不应大于1m/s,正常卸油时流速控制在4.5m/s以内
(11)卸油完成后,应关闭卸油阀;卸油员应先拆卸油管与油罐车连接端头,并将卸油管抬高使管内油料流入油罐内并防止溅出。盖严罐口处的卸油帽,收回静电导线。收存卸油管。
(12)卸油完毕罐车静置5min后,卸油员引导油罐车启车、离站,清理卸油现场,将消防器材放回原位。
(13)待罐内油面静止平稳后,通知加油员开机加油。
(14)在卸油过程中,严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等,对器具要轻拿轻放,夜间照明须使用防爆灯具。
(15)卸油口未使用时应加锁。
2.加油作业安全检查
(1)汽油加油流量不应大于60L/min。
(2)客车进站加油时不得载有乘客。
(3)禁止使用绝缘性容器加注汽油、煤油等。
(4)当进站加油车停稳,发动机熄火后,方可打开油箱盖。
(5)非自助加油站,加油作业应由加油员操作,不得由顾客自行处置。
(6)加油前及加油后应保持橡皮管放置于加油机上,防止被车辆压坏。
(7)摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油岛4.5m后,方可启动。
(8)加油站上空有高强闪电或雷击频繁时,应停止加油作业,采取防护措施。
16、安全管理检查
1.加油作业安全检查
1.法定检测情况
防雷防静电装置安全性能检测报告(有效期为半年)。
油罐及工艺管道检测报告。
2.加油站安全检查和隐患整改情况
检查安全检查记录和隐患整改台账。
3.人员教育培训与持证上岗检查
主要负责人、安全管理人员持证及复训
其他从业人安全教育培训情况。
安全教育培训内容、培训考核和培训记录。
4.应急预案及演练
事故应急源编制、备案、演练(演练方案、演练记录、演练效果评价)、预案修订、预案建于培训。
来源: 稳安急先锋
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