因水而生，依江而兴

湘江，将城市分隔两岸

长沙的桥，承载着不同的故事和使命

来看看这些造型各异的跨江大桥

哪一座是你心中的最爱？

橘子洲大桥

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湘江大桥论资排辈

橘子洲大桥定是“老大哥”

它第一次将河东、河西连成一体

结束了长期以来

靠划舟和轮船摆渡过江的历史

橘子洲大桥已在风雨中

屹立半个世纪

岳麓山、橘子洲、湘江、摩天大楼

组成的城市景观

是长沙市民最熟悉

却又百看不厌的风景

︱橘子洲大桥︱

全长：1532米

特点：长沙首座跨江大桥

通车时间：1972年10月1日

连通区域：五一广场-溁湾镇

建成意义：拉开了长沙跨江发展的序幕

三汊矶大桥

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从城北荒滩摇身变成长沙小滨海

三汊矶大桥一通车

长沙人突然发现

家门口也能“看海”

湘江、捞刀河、浏阳河三水交汇

一眼望去是辽阔的“海景”

一到周末节假日

桥下就有人露营、野钓、骑行

是一座自带松弛感的大桥

︱三汊矶大桥︱

全长：1577米

特点：国内跨度最大的自锚式悬索大桥

通车时间：2006年9月1日

连通区域：汉王陵公园-秀峰山

建成意义：拓宽城市边界，将长沙二环连为整体

银盆岭大桥

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一头是工作和前途

一头是繁华和市井

大量职工每天往返两岸

让银盆岭大桥成为长沙最繁忙的大桥

同时，它也藏着最浓郁的烟火气

渔人码头和四方坪

连接起长沙人民丰富的夜生活

形似巨型竖琴的大桥

演奏着生生不息的繁忙都市生活

︱银盆岭大桥︱

全长：3616米

特点：建成之初是我国跨度最大的双塔单索面斜拉桥

通车时间：1991年1月30日

连通区域：银盆岭-伍家岭

建成意义：带动了河西工业区的转型和城市更新

福元路大桥

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如果评选湘江最美大桥

福元路大桥一定榜上有名

3个巨大的红色提篮式桥身跨过湘江

犹如巨龙般的钢拱直攀云端

耀眼的橘红诉说着长沙的火辣和热情

这座桥连接大河西、大城北、星沙片区

悄悄改变了城北人的生活

︱福元路大桥︱

全长：3575米

特点：湘江上首座提篮式钢拱结合梁拱桥

通车时间：2012年11月20日

连通区域：湖南金融中心-开福区政府

建成意义：长沙北拓加速，大城北跨越起飞

湘府路大桥

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这是一条架通

天心滨江公园和洋湖的大桥

它的出现，让洋湖不再是

掩映在自然里的孤岛

也带动了河西配套建设

从桥上往下看去

能看到李自健美术馆

和湖南湘江新区城市馆

两座艺术建筑并排而立

艺术气息浓郁

︱湘府路大桥︱

全长：2655米

通车时间：2013年2月6日

连通区域：湘府路高架-洋湖

建成意义：分担其他过江通道的交通流量

香炉洲大桥

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作为湘江上跨度最大的独塔斜拉桥

香炉洲大桥在通车前就赚足了眼球

摄影师们蹲守江岸

就为拍下“湘江之钻”主塔

切割云霞的瞬间

被落日染成橘子海的

海滨小镇丁字湾

也成为新的热门打卡景点

︱香炉洲大桥︱

全长：3240米

特点：湘江上跨度最大的独塔斜拉桥

通车时间：2024年7月4日

连通区域：大泽湖-丁字湾

建成意义：望城进入一江两岸融合发展的新格局

兴联路大桥

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“湘江绣月”的设计灵感

148米高的主塔

与月亮岛遥相呼应

在粼粼波光中勾勒出

“双月印江”的壮美画卷

黄色的泛光灯把桥塔照亮

“金拱门”大桥的称号具象化了

它的出现缓解了

三汊矶大桥的交通压力

长益复线-兴联路大通道

也将成为益阳、常德

张家界等城市

进入省会长沙的重要通道之一

︱兴联路大桥︱

全长：5475米

特点：长沙桥面最宽、单跨最大、桥长最长的大桥

通车时间：2025年4月28日

连通区域：月亮岛文旅新城-高岭枢纽

建成意义：城北快速进出及跨城连接的大通道

文章来源：综合文旅湘江

图：Kuma、我是林同学、五道口、Darwin、柆柏、时光飞室Time Flies、Taoi. 洋滔、湘视角、石亮、kio小惠、艾欧尼亚下饭员、面粉酱

编辑：贺瑜