创作声明：本文为虚构创作，请勿与现实关联

150 年前，大西洋上惊现一艘比泰坦尼克号沉没更诡异的幽灵船 —— 玛丽・塞莱斯特号。

1872 年 12 月 4 日，加拿大商船德格雷西亚号发现它时，其正以不正常角度蛇形飘荡，甲板无人，帆锁呜咽。

大副德沃登船检查，船长室有未吃完的早餐，而船上十个人，包括船长及其妻女集体消失，仅救生艇、航海日志和导航工具不见。

船只被发现时航行状态诡异，接近目的地却被弃船，船舱内物品摆放矛盾，食物未动，航海日志和导航工具消失。

船上装载的工业酒精部分桶为空，虽有泄漏致恐慌一说，但调查未发现爆炸或火灾痕迹。

这桩航海史上的谜案，究竟隐藏着怎样的秘密...

1.

150 年前，大西洋上惊现一艘比泰坦尼克号沉没更显诡异的幽灵船。

船上十个人如同人间蒸发，可船体却完好无损。

这一事件，成为了航海史上难以揭开的谜团。

1872 年 12 月 4 日，北大西洋上风平浪静。

加拿大商船德格雷西亚号的船员们，正有条不紊地进行着日常工作。

突然瞭望员大声呼喊：“前方发现一艘可疑船只！”

众人的目光纷纷投向远方，只见一艘帆船以一种极不正常的角度在海面上蛇形飘荡。

德格雷西亚号大副奥利弗・德沃，紧紧盯着那艘诡异的帆船。

在他长达 19 年的航海生涯中，从未见过这般恐怖的画面。

那帆船没有信号旗，甲板上不见一个人影，破旧的帆锁在海风的吹拂下，发出阵阵呜咽声。

要知道此时正值北大西洋风暴频发的 12 月，正常的船只要么避开风暴区域，要么收起船帆，躲在船舱里避风，绝不可能如此漫无目的地漂流，除非船上已空无一人。

德格雷西亚号的船长大卫・里德・莫尔豪斯，果断命令船只靠近那艘可疑帆船，并派大副德沃登船检查。

当德沃踏上那艘船的甲板时，一股寒意从脚底直窜头顶。

这就是传说中的幽灵船吧，船舱内弥漫着令人窒息的诡异气息。

走进船长室，桌上摆放着未吃完的早餐，食物早已冰冷。

床头，船长的结婚照和钱包都好端端地放着。可诡异的是，船上本该有的十个人，却集体消失了，唯一不见的只有救生艇、航海日志和导航工具，就好像有人下了最后通牒，让他们立刻离开这艘船，否则只有死路一条。

2.

在 19 世纪的航海文化里，船长即便弃船，也必定是最后一个离开。

而布里格斯船长却带着妻子和年幼的女儿匆匆离去，这足以说明当时的情况万分危急。

玛丽・塞莱斯特号的身世本就充满诡异，更为这个谜团增添了阴森之感。

它最初名为亚马逊号，1861 年诞生于加拿大。首任船长在首航仅仅十天后，便意外死亡。

此后这艘船事故频发，船主也频繁更换，被水手们视作不祥之船。

1868 年，一位美国商人买下了这艘厄运缠身的船，将其改名为玛丽・塞莱斯特号，期望能借此摆脱厄运。

1872 年，重修后的玛丽・塞莱斯特号从纽约出发，满载 1701 桶工业酒精，目的地是意大利的热那亚。

可谁能想到，它竟会以幽灵船的模样，再次出现在世人眼前。

德格雷西亚号将玛丽・塞莱斯特号拖至直布罗陀后，检察官索利・弗洛德接手了这个棘手的案子。

他耗费数月时间，仔细检查船体状况，分析遗留物品，甚至亲自品尝了船上的工业酒精，试图验证酒精挥发导致船员弃船的说法。

可是所有努力都付诸东流，谜团依旧未解开。

更诡异的是，在调查玛丽・塞莱斯特号期间，竟有三名调查人员离奇死亡，好像这艘船真的带着无法解释的诅咒。

当代航海人都清楚，哪怕是最危险的风暴，也很少会让整船人员全部失踪。

那么玛丽・塞莱斯特号上到底发生了什么？

玛丽・塞莱斯特号被发现时的航行状态极为诡异。

据大副德沃描述，船呈迎风蛇形，完全不像有人在掌舵。

根据当年最后的目击记录，11 月 25 日中午，玛丽・塞莱斯特号还在德沃角附近海域，一切正常。

可短短九天后，整船人就消失得无影无踪。

更让人不解的是，玛丽・塞莱斯特号被发现时，已非常接近目的地热那亚，这意味着船员们几乎就要抵达终点，却在即将成功之际弃船逃生。

究竟是怎样恐怖的遭遇，能让他们放弃即将到手的报酬和安全的港口？

德格雷西亚号船员登上玛丽・塞莱斯特号后，发现船舱内的景象矛盾重重。

一方面，物品摆放较为整齐，没有明显打斗痕迹；另一方面，船长室里却散落着水杯和一些小物件，暗示着当时可能发生过某种骚动。

这种微小的混乱与船只整体的平静氛围形成鲜明对比，就像一场无声的恐怖电影，只留下令人不安的细节线索。

3.

在 19 世纪，航海员有个习惯，遇到危险时会将食物分给每个人，以保证最后的生存力量。

但玛丽・塞莱斯特号上的食物几乎没被动过，这说明危险来得极为突然。

调查中最让人困惑的，是航海日志和导航工具的消失。

航海日志记录着船只的航行状态、天气变化和重要事件，对航海至关重要；六分仪则是船只定位和航行的必备工具。

为什么船员弃船时要带走这些物品？

如果是为了逃生，带上航海日志似乎是为了记录弃船原因，但带走导航工具就显得不合理了。

在茫茫大海上，小小的救生艇几乎没有生还可能，难道他们觉得救生艇比完好无损的玛丽・塞莱斯特号更安全？

还是说，他们带走这些物品是为了掩盖某些不可告人的秘密？

这艘幽灵船背后，是否隐藏着一场精心策划的阴谋？

玛丽・塞莱斯特号上装载的 1701 桶工业酒精，成为了谜案的关键。

德格雷西亚号船员检查时，发现部分酒桶是空的。这些工业酒精是制造酒精饮料的珍贵原料，价值连城。

如果发生泄漏，挥发的酒精气体在密闭空间积累，遇到火星就会引发爆炸或火灾。

这是否就是导致船员在极度恐慌下弃船逃生的原因？

可是调查人员在船上并未发现任何爆炸或火灾痕迹。

即便有少量酒精泄漏，船舱的通风条件也足以防止气体积聚到危险程度。

而且如果仅是酒精泄漏引发恐慌，为什么船员不选择控制局势，而是集体弃船？

19 世纪的工业酒精纯度极高，达到 95% 以上，远比现代工业酒精危险。

在密闭空间中，仅需几分钟就能造成严重的呼吸困难和视觉幻觉，这或许也是船员恐慌的原因之一。

检察官索利・弗洛德几乎考虑了所有可能性，从海盗袭击、船员叛变到自然灾害，甚至超自然现象。

可所有努力都未能揭开真相，调查报告语焉不详，充满猜测和不确定性。

为什么如此详尽的调查最终仍无法解密？

是证据不足，还是真相本身超出了 19 世纪人们的认知范畴？

或许玛丽・塞莱斯特号的秘密，比我们想象的更加恐怖...