混凝土道面断板，指面板出现贯穿全厚度的裂缝，严重威胁道路及机场跑道的安全运行。这种病害常因基层沉降、温度应力或重载碾压引发，若不及时处理，会导致道面承载能力失效，引发错台、唧泥等连锁问题。佰思特 MMA 聚合物快速抢修料凭借独特性能，为断板修复提供了专业解决方案。

一、传统修复工艺的局限

普通混凝土修复材料养护周期长达 7 天，难以满足机场、主干道 “即修即通” 的需求；新旧混凝土界面粘结力不足，易出现二次断裂；低温环境下无法正常固化，严重限制施工时效性与适用性。这些痛点促使行业亟需更高效的修复技术。

二、MMA 抢修料的核心技术优势

佰思特 MMA 聚合物快速抢修料采用 AB 双组分设计。A 组分以 MMA 树脂为核心，搭配高强骨料，提供强大粘结力与耐磨强度；B 组分为引发剂，混合后触发自由基聚合反应，实现快速固化。其性能优势显著：

1、环保安全：采用低 VOC 配方，施工及使用过程安全无害，符合绿色施工要求。

2、快速高效：夏季 30 分钟、冬季 60 分钟即可固化并开放交通，1 小时抗压强度超 40MPa，抗折强度达 15MPa 以上，粘结强度 3.7MPa 以上，满足重载交通需求。

3、宽温适用：-50℃至高温环境均可施工，突破冬季及北方地区施工限制。

4、性能卓越：固化无收缩，结石强度高、抗渗性佳，耐酸耐碱、抗污染；材料不吸水，冬季强度稳定，耐磨耐撞击，与原混凝土粘合牢固，不易剥离。

5、施工便捷：工艺简单，无需复杂设备，适合大规模应急抢修作业。

三、标准化施工流程

1. 划定范围与预处理

使用蜡笔精准划定修复区域，采用切割机沿边线切割，再用凿具剔除破损混凝土。通过高压风（0.6MPa）配合吹风机，彻底清理基层浮浆、杂质并吹干水分，确保界面干燥洁净。

2. 材料搅拌与摊铺

按 5:1 配比混合 AB 组分，电动搅拌 2 分钟以上至均匀流体状态。将材料迅速倒入修补区域，利用自流平特性摊平，局部不平整处用刮板辅助处理，保证填充密实、表面平整。

3. 养护与开放交通

施工后进入固化阶段，夏季 20 分钟、冬季 60 分钟内禁止踩踏。养护 1 小时后，材料强度达标，即可开放交通，实现 “快速修复、快速通车”，大幅降低对交通的影响。

凭借优异性能与标准化施工体系，佰思特 MMA 聚合物快速抢修料已在全国 300 余家军、民航机场及道路工程中广泛应用，成为混凝土道面断板修复的可靠选择。