最近国际军贸市场上有个大新闻，伊朗居然对俄罗斯的苏35战机失望了，转头盯上了咱们中国的歼10CE。这事乍一听有点意外，毕竟俄伊两国这些年在国际上走得挺近，军事合作也不少，怎么突然就闹到换供应商这一步了呢？咱们慢慢唠。

事情还得从2023年1月说起，当时伊朗跟俄罗斯签了苏35的订单。那时候伊朗空军正面临着青黄不接的困境，手里一堆老掉牙的美制战机，像F-4、F-14这些，都是上世纪七八十年代的产物，搁现在早就跟不上时代了。伊朗想着，俄罗斯的苏35怎么说也是四代半战机，性能肯定比自己手里的老古董强，而且两国关系不错，合作起来应该顺风顺水。可谁能想到，这订单签了之后，俄罗斯那边交货速度慢得跟蜗牛爬似的。本来伊朗等着这批战机提升空中力量，尤其是应对以色列的威胁，结果左等右等没动静，换谁谁不着急啊？

更让伊朗窝火的还不止交货慢。这苏35的性能和后勤支持也没达到预期。咱都知道，俄罗斯武器向来以皮实耐用著称，但在信息化、航电系统这些方面，这些年确实有点跟不上趟。伊朗拿到苏35后，可能发现这战机的航电系统跟俄罗斯宣传的不太一样，实战中可能有些力不从心。而且后勤技术支持这块，俄罗斯可能因为自身战事等原因，没办法给伊朗提供及时有效的帮助，这让伊朗在使用过程中吃了不少苦头。

说到以色列，那可是伊朗的老对手了。这次伊冲突中，什么德黑兰、大不里士这些城市都遭过殃。要是伊朗能按时拿到一个中队的苏35，在空中巡逻警戒，以色列空军肯定得收敛不少。毕竟苏35再怎么说也是四代半战机，以色列的战机要是来轰炸，总得考虑空中威胁，不能像现在这样肆无忌惮地挂着对地攻击弹药就来。但可惜啊，俄罗斯交货慢，伊朗眼巴巴盼着的空中保护伞迟迟没到位，只能眼睁睁看着以色列战机来去自如。

在这种情况下，伊朗不得不重新考虑自己的选择。这时候，咱们中国的歼10CE进入了他们的视线。要说歼10CE，那优势还真不少。首先就是交货速度快，中国在军工生产方面的效率那是有目共睹的，不像俄罗斯那边拖拖拉拉。其次，后勤技术保障好。

中国向来注重售后服务，买了咱们的战机，后续的维护、升级、人员培训等方面都会有完善的体系，不用担心买了武器没人管。而且价格还便宜，歼10CE单价6000万美元，全套下来9000万，这比西方战机便宜一半还多，性价比简直太高了。更重要的是，歼10CE的技术成熟，航电系统先进，迭代速度快，这对于急需提升空中力量的伊朗来说，简直是太合适了。

伊朗现在面临的情况有多严峻呢？他们需要在10年内购买100-300架新型战机，才能跟以色列实现空中均势。你想想，现在伊朗空军里那些美制、俄制老战机，很多都到了退役的年纪，尤其是这次以色列空袭，一下摧毁了20多架美制战机和直升机，而且都是没起飞就被炸在跑道上，这暴露了伊朗空军的两大问题：装备老旧和内部安全隐患。

先说装备，63架F-4、41架F-14、35架F-5，还有苏-24、米格-29、歼-7等等，这些战机大多服役超过30年，别说跟以色列的F-35对抗了，就连基本的空中防御都有点吃力。所以，淘汰这些老旧战机，换上像歼10CE这样的新型战机，对伊朗来说是刻不容缓的事。

再说战术层面，以色列距离伊朗1600公里，战机来回一趟3200公里，还得在空中加油，主要加油区域就在伊拉克和叙利亚上空。咱们的歼10CE搭配霹雳-15远程空空导弹，正好能针对这个痛点。霹雳-15射程远，能对以色列的加油机构成威胁，要是把加油机打掉，以色列的远程打击行动就得泡汤。而且，歼10CE的性能也能迫使以色列的F-35隐身战机不得不考虑空战挂载，没办法全力投入对地攻击，这样就能大大削弱以色列的空袭力度。

现在伊朗国防部长已经到中国来考察武器装备了，很明显是在认真考虑购买歼10CE的事。其实这事儿对中伊两国来说都是好事。伊朗能买到性价比高、性能可靠的战机，提升自己的国防能力；中国呢，也能在国际军贸市场上打开更多局面，尤其是在中东地区，树立良好的军工出口形象。

不过，伊朗也得解决自己的内部问题。这次空袭中，那么多战机没起飞就被摧毁，据说跟渗透者出卖信息有关。要是内部安全问题不解决，就算买再多先进战机，停在跑道上被人家一锅端，那可就亏大了。所以，伊朗在加强装备的同时，还得好好整顿内部，提高情报安全和防空预警能力，让这些先进战机真正发挥出作用。

伊朗放弃苏35选择歼10CE，这背后是现实的无奈，也是明智的选择。在复杂的地缘政治环境下，国家的国防安全容不得半点马虎，谁能提供可靠的装备、及时的支持，谁就是好伙伴。中国军工这些年的进步有目共睹，歼10CE在印巴战场上也证明了自己的实力，伊朗这次的选择，既是对中国武器的认可，也是为自己的国家安全上了一道更可靠的保险。希望接下来中伊两国能顺利达成合作，让伊朗的空中力量早日焕然一新，在中东这片复杂的土地上，有更多的底气应对挑战。