图片来源：乌克兰装甲

《防务博客》2025年6月27日报道，乌克兰国防部已正式批准重型无人地面车辆（UGV）“保护者”在其武装部队中投入使用，引入了这套国内研发的机器人后勤系统，旨在减少士兵在高风险区域的暴露。

这款由乌克兰防务公司乌克兰装甲公司制造的遥控平台是基于前线部队的直接作战经验和反馈而研发的。它能够运输弹药、装备和伤员，并可配置用于电子战、侦察或作战任务。

国防部副部长瓦列里·丘尔金表示：“‘保护者’实际上是在无人地面系统进化过程中出现的一个全新分支——一款全尺寸无人车辆，这为我们的士兵带来了新的能力，使危险任务得以执行，而无需将人员置于直接危险之中。至关重要的是，技术要更贴近战场——机器人系统不仅要为我们的部队服务，而且在可能的情况下还要代替他们工作。”

“保护者”无人车载重能力可达700千克，最大航程为400公里。它由一台强劲的内燃机提供动力，具备全时四驱功能，并配备了防爆轮胎，即使轮胎受损也能保持行驶能力。该车辆专为在越野地形中轻松行驶和涉水而设计。

据乌克兰装甲公司首席执行官弗拉迪斯拉夫·贝尔巴斯称，“保护者”的核心任务很简单：“‘保护者’无人车的主要任务是在后勤行动中拯救我们士兵的生命。前线情况各不相同——在某些地段敌人近在咫尺，在其他地段则相距较远——但补给口粮和关键物资的工作必须不间断地进行下去。”

贝尔巴斯补充说，“保护者”还能运载重量在50至150公斤之间的小型无人地面车辆——这些系统已在前线作战中投入使用，活动范围在2至3公里内。“安静高效地运输这些无人车辆是个挑战。但我们的这种无人车一次能运载三到四辆，这样能延长它们的电池续航时间，提高其作战效能。”他说道。

图片来源：乌克兰装甲

“保护者”无人车的研发始于2023年夏季，当时与乌克兰在顿涅茨克战线作战的一支顶级作战旅直接合作。据贝尔巴斯称，该部队是最早部署地面无人车辆执行布雷和自杀式袭击任务的部队之一。

他说：“旅长清晰的视野以及与无人机操作员的紧密配合，使我们得以将这套重型后勤系统变为现实。”

该车辆还可配备武器系统，从而作为战斗机器人使用，能够瞄准敌方人员或装甲车辆。其模块化设计支持集成机器人炮塔、干扰设备和情报收集载荷。

贝尔巴斯强调，另一个优势在于价格实惠以及生产规模可快速扩大。“这种无人平台的成本效益和快速制造潜力是其关键特性，”他说。