前言

英国怕不是还停留在“日不落帝国”的幻想中!一边妄图与中方合作以牟取暴利,另一边却不遗余力地抹黑中国,甚至向中国泼脏水。

不到24个小时,英国连对中国下了三道“挑战书”想要逼中国下场,关键时刻山东舰掉头返航,这下英国跳不起来了!

那么,这三道挑战书都是什么?为何又被山东舰压制?

第一个挑战书:渲染“中国威胁论”,发布对华关系审查报告

当地时间6月24日,英国外交大臣拉米在介绍英政府发布的对华关系审查报告时,大肆渲染所谓的“中国威胁论”。

他宣称“中国的实力乃不可回避之事实”,与华保持外交联系“为必然之选”,然而话锋一转,又指责“中国从事间谍活动、破坏和扰乱英国经济与民主的企图在增加”。

在这份报告里,“中国间谍”这几个字格外刺眼,毫无疑问是英国政府的污蔑。

然而尴尬的是,英国外交大臣拉米,一面渲染中国严重威胁英国国家安全,一面却称“不与中国接触根本就不是选项”,这显然是自相矛盾的。

对于英国官员的悖论,我们倒是看得很清楚。中国不仅是英国的第三大贸易伙伴,还是英国大学的第二大国际学生来源国,与中国交好能够获取巨大的经济利益。

可英国政府又不得不通过渲染“中国威胁论”,借此迎合国内一些势力的需求,以及在国际上向美国表忠心。

第二个挑战书:军舰穿越台湾海峡

在英国外交大臣发布报告之前,英国海军“斯佩”号巡逻舰,打着“航行自由”的口号,悄悄穿越台湾海峡,这一举动无疑是对中国主权的公然挑衅。

台湾海峡虽然是国际水道,但它更是中国的敏感海域,任何外国军舰在这里的活动都会被视为挑衅行为。英国明知道这一点,却偏要来,明显就没安好心。

“斯佩”号巡逻舰穿越台湾海峡后,还与澳大利亚海军“悉尼”号驱逐舰在南海南沙群岛附近展开联合行动。试图通过这种频繁的军事行动响应美国的“印太战略”,从而对中国施压。

英国作为美国的传统盟友,在对华政策上往往跟着美国走。只要美国一直将中国视为主要的战略竞争对手,那英国就会为了巩固与美国的同盟关系,在各方面配合美国,并对中国进行挑衅。

第三个挑战书:英国航母打击群抵达新加坡,高调宣布印太部署

6月23日,英国“威尔士亲王”号航母编队抵达新加坡,高调宣布这是四年来首次向亚太地区派遣航母打击群,并声称此举旨在“维护亚太和平”。后续还会参与澳大利亚的“护身军刀”军演,同盟友开展联合军事训练。

英国媒体对此大肆吹嘘,声称该航母能够轻松“以一敌二”,暗指中国的辽宁舰和山东舰相抗衡。

可实际情况到底如何,恐怕英国媒体没人敢说实话。

明面上看着浩浩荡荡的舰队,实际上是由45型驱逐舰、23型护卫舰和多国拼凑舰艇组成的舰队,武器装备以及船检型号的繁杂,导致问题层出不穷。

飞机起降存在隐患、战机作战半径太小、驱逐舰维修成本太高等,怎么看都像是临时工拼成的团队。只能说英国海军费尽心机搞这么一出,为的是配合美国的“外交演出”,让盟友看到英国“没有缺席”,如此才有机会在印太战略中分一杯羹。

与此同时,英国的国际影响力逐渐下降,为了重拾昔日荣光,英国试图通过在亚太地区的军事行动来刷存在感,提升其国际影响力,向世界证明英国依旧强大,否则怎么有能力去亚太地区搞事呢?

然而,英国的此种行径却让自己成了“跳梁小丑”。因为英国的航母打击群在南海的表现,暴露了其舰队存在的诸多问题,也让世界看到了英国的虚弱。

所以,当衰弱成为事实,越是刻意表现,反而越容易让对手发现你的破绽,从而加速自身国际影响力的下降。

如今的英国,日不落帝国的号召力早已荡然无存。而它身为联合国五常之一,军队装备却高度仰仗他国,实在是丢人丢到家了。

山东舰掉头返航

根据媒体的报道,我国航母山东舰已经于6月22日的时候通过了巴林塘海峡返回了南海。

山东舰此次返航并非偶然,而是有着其战略层面的考量。

此前,山东舰与辽宁舰在西太平洋进行了联合军演,训练科目相当充实,包括舰载机起降、编队协同、远海作战等。经过一段时间的高强度训练,山东舰需要返回南海进行休整和补给,为下一次的任务做好准备。

与此同时,山东舰作为中国海军的重要力量,其返航行动向英国传递了一个明确的信号:中国不会坐视不管,任何挑衅都将得到强硬回应。

也就是说,现如今我国在西太平洋进行演习的两艘航母都已回到第一岛链内,若是英国还敢偷偷通过台湾海峡,那迎接他们的,将是中国现代化航母编队。

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