俄乌开战之初，由于两国空军力量对比的巨大差距，一般认为俄空天军可牢牢掌握制空权。

但由于西方空情体系对乌军的支援，以及乌防空部队（自有+西方支援）的威胁，使得俄军很难像之前在叙利亚战场那样狂轰滥炸，反倒自身折损不少；直到使用滑翔制导炸弹以及更多精确制导武器后，俄军航空兵的损失率才大为下降。

可纵使如此，俄军航空兵也难以深入乌军控制区展开空战或组织空袭；而乌军航空兵则通过尽量避免跟俄军空战，后移到西部基地等方式，外加西方支援战机来维系存在，倒也始终未被俄军所消灭。

而在西方援乌不断加码之际，西方也同意向乌克兰支援“二手”F-16战机，并协助培训飞行员。

到2024年8月之际，乌克兰空军F-16机队终于成军；不过受限于转交的战机数量和受训飞行员的数量，此时F-16机队规模还极小——只有10架。

按照西方所承诺交付的F-16战机总数，大致是80余架；虽然其中有部分战机是用于提供备件之用，但若全部交付的话，可用战机规模倒也不算太小。

不过西方支援的F-16战机均为较老版本，有些战机比乌克兰还“老”，再加上乌军飞行员的训练时间有限，故而影响了其战斗力的生成。

也正因如此缘故，乌军在F-16机队成军后，并未冒险将其投入于跟俄军展开空战，而是留在后方执行防空任务，用于拦截俄军袭来的“小摩托”和巡航导弹。

但在F-16战机刚成军后的首次战斗，便因此出现折损。

第一架乌军F-16战机的损失出现在2024年8月26日，大概率为乌军爱国者防空导弹误击损失，飞行员阿列克谢·梅斯中校死亡。

乌军F-16在后方的防空实战同样带有练兵性质，在有初步的操作经验后，便也派出少量战机前出执行游动作战任务，以对地支援为主，兼带空战配置，以在条件合适时击落俄机。

由于俄军缺乏高性能预警机，对空情的掌握并不完善，所以对于游动作战的少许F-16，也并不易将其抓住。

但常在河边走哪有不湿鞋，在2025年4月12日，一架F-16战机在苏梅方向被俄军防空部队击落，飞行员帕维尔·伊万诺夫少校阵亡。

这是乌军损失的第二架F-16，同时也是被俄军直接击落的第一架F-16。

另外值得注意的是，在6月7日，俄军在库尔斯克损失了1架苏-35战机。

因为在苏梅—库尔斯克方向，有乌军的F-16战机参战，所以各种关于F-16击落苏-35的段子很多。

但到目前为止，乌克兰军队的战报只说“击落”了苏-35，并未提及是F-16的战果；西方国家亦未证实F-16取得此战果。

作为乌克兰和西方重点宣传的“援乌”武器项目，如果真是F-16取得的击落战果，乌军没理由不会高调宣传，但现实是网上流传的各种所谓“细节”，实际上都是现编的——乌克兰空军始终没有这些说法。

而随着俄军对乌克兰后方的无人机+导弹混合打击力度的加强，大部分F-16依旧在执行防空任务。

5月16日，一架F-16战机在执行防空任务时折损，不过飞行员跳伞逃生，这是乌军承认损失的第3架F-16战机。

而一个多月后的6月29日凌晨，俄军又对乌克兰后方发动了大规模的无人机+导弹的混合打击，乌军起飞F-16战机进行拦截。

在这次拦截作战中，乌军损失了第4架F-16战机。

请注意，目前有不少媒体均称，这是乌军损失的第3架F-16，此信息并不确实。

乌军在2024年8月26日、2025年4月12日、2025年5月16日、2025年6月29日均损失过F-16战机。

按照乌军所述，本次损失的F-16战机接连击落了7个空中目标，但在击落最后一个目标后战机受损并极速下坠，飞行员马克西姆·乌斯季缅科中校未能及时弹射，最终机毁人亡。

因此乌军目前损失的4架F-16战机中，有3架都是在执行防空任务中损失的。

其中除第一架被己方防空系统误击失事外，其余2架都是在拦截“小摩托”的作战中，被无人机爆炸波及损伤。

在这里需要注意的是，拦截无人机的任务看似简单，但实际是夜间作战居多，俄军对“小摩托”进行改进后，战斗部进一步增大，这导致乌军战机在抵近打爆俄军无人机后，自己也容易被波及到。

乌军损失的第3架、第4架F-16战机，基本都是因此而损失的。

所以在F-16战机成军后的10个月时间内，乌军损失4架F-16，占机队规模（若全部到位的话）的约二十分之一。

第三架折损F16的飞行员帕维尔·伊万诺夫

相较于预期中的机队总规模，乌军并非损失不起这几架战机，但肉疼的是4架战机损失，其中3架都是机毁人亡；相较于战机而言，培训好的飞行员阵亡则更为心疼。

而且4架战机中的3架都是在执行后方防空任务中损失，这也是令乌军不太能接受的。

所以，这次的损失后，关于F-16战机如何拦截“小摩托”，恐怕得有些战术改进了。

而且乌军战机因为拦截“小摩托”损失者，还不止是F-16，其他苏系战机也有折损，搞得“小摩托”反倒成了“空战利器”，也是俄乌战场上难绷的一个瞬间了。

当然，乌军想要更顺利地干掉俄军战机，实际上也是利用无人机。

本月初，乌军利用渗透到俄本土的FPV无人机袭击俄战略轰炸机，便取得击毁10余架的战果；而最近又使用无人机袭击俄军两个机场，宣称击毁击伤各2架苏34、击毁3架直升机。

上述战果中前者是得到卫星图像证实的数据，后者目前暂未有直观的卫图和现场视觉证据，但机场遇袭却也是事实。

所以对俄乌两军而言，前者需担心战机在地面就被拍掉，后者则需担心无人机在空中爆炸波及，倒也是是一副别样的景致了。