要说最近几年长城汽车家的销量担当，那一定是 坦克300 （ 参数 丨 图片 ），坦克家族能成为独立品牌，侧面证明卖的是真的好，坦克300的出现让身边冒出来一大堆越野车爱好者，合着大家不是不喜欢越野车，而是过去的越野车门槛弄的太高；从坦克300城市版的销量来看，说明很多车友不需要真的拿硬派越野车去无人区穿越越野，满足市区通勤享受行驶在路上霸气的感觉就够了，今天给大家带来的这辆坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，外观颜色是经典的牛油果绿，内饰也是深色皮质搭配，不仅有越野车的粗狂也有市区通勤必要的细腻，车辆全程在包头地区行驶，行驶里程2.8万公里，再次售卖的原因估计是车主要升级 坦克500 了，16.5万的价格比新车便宜5.7万还少走不少过水路，感兴趣的朋友咱们一起看看车况。

基本信息

坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型，新车含税价为24.08万，现在的二手车报价是16.5万，2022年1月首次上牌，期间过户0次。

定位是紧凑型SUV，车身外观颜色为绿色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是包头。至今累计行驶里程是2.8万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

不到17万的坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型配备了什么？配备了后方碰撞预警、前排座椅通风加热、L2辅助驾驶、前排无钥匙进入和启动、倒车影像等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的后方碰撞预警，当车辆感知到后方有物体或者车辆靠近时，会及时发出提醒，避免危险的发生；而前排座椅通风加热，则可以做到冬不冷夏不热，提高乘车的舒适度。

动力上，搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是167kW，最大扭矩是387N·m，百公里加速时间是9.5s，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，整体动力表现虽不算优秀，但也远超2021款 领克01 。

内饰

这辆坦克300内饰成色很新，基本没有明显的磨损痕迹，内饰表面干净整洁，没有脏污油渍，各部位按键操作灵活，功能使用正常，内饰表面没有明显划痕，没有霉斑，没有严重磨损，稍微清理收拾以后，可以和新车内饰媲美。

市场行情与用车成本

报价相对较低，坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价是16.50万，价格上有优势，因为它的保值率较高，而且里程短。

据估算，同级车的最低用车成本是5187元/年，最高是13461元/年，坦克300 2021款 城市版 2.0T 很有型是12681元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

这辆坦克300优势方面体现在核心三大件上，底盘采用非承载式车身设计，拥有更好的通过性和承载性，发动机低扭强劲，适合复杂路况行驶，变速箱档位多，平顺性好，传递效率高，座椅通风加热功能齐全，前后排都有照顾，夏天暴晒以后进入车内，可以做到暴晒后的凉爽。

缺点方面应该说没有完美无缺的车，只有合适自己的车，这辆坦克300因为是非承载式车身，日常市区通勤，车身会有颠簸摇晃的感觉，尤其是高速过弯，车身摇摆会让没有越野习惯的乘客感到不适，后排乘坐空间没有看起来那么大，溜背式的车顶设计，牺牲了一点头部空间换来了车尾性感的线条，就看喜欢这车的车友们怎么想了。

综合来看，这辆坦克300不管从哪个角度都很出彩，越野车必要的肌肉感和霸气，市区通勤必要的座椅通风加热也都安排的明明白白，16.5万的价格，不用等多久磨合，到手就能享受到越野车带给自己的快乐，还是挺合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。