经常登山的朋友都知道，山中本无路，

路都是人走出来的。

走出来这三个字，

如果更“规范化”一点的理解，

就是山中有路，是人需要有这么一条路，

一人两人，三人五人，

走的人多了，这里也就成了路。

不过这个概念还有另一层意思，

比如这山里的路，

因为某些自然或是非自然因素的影响，

路没有了，或者路不能再走下去了，

那么怎么办呢？

其实很简单，没有路，那就制造一条路，

这个制造，必定是人为的，而且既然是人为的，

那就必须修出一条人走的，或者可以满足人的路。

由此可见，所谓山中有路，

不是“山的恩赐”，

而是人的需要。

我们不能抱着追本溯源的态度，

去寻觅每一条路的“开辟者”究竟是谁，

我们只是知道，

这条路我们会走，能走，

而且必须要走。

这就如同登山一样，上山下山，

路都是规划明确的存在，

有些“野路子”虽然也有人走，

但就这些年的报道来看，

野路子伴随的风险，也是显而易见的。

身为普通百姓的我们而言，

这条路要走，并不是兴趣使然的走马观花，

而是牵扯生存需要的必要付出，

这每一步迈出去，看的不是远方的风景有多美，

而是全神贯注在脚下，

因为一旦滑倒，或者因此受了什么损伤，

这就不是普通人能够承受的代价，

也正因如此，大家都愿意走大路，

也就是走别人走过的路，

人家没问题，我们也不会有什么大问题，

当然，通常情况下确实如此，

但也有些特殊原因，

让我们必须要意识到审时度势的重要性，

我之前的文章中提到，曾经跟友人登山，

一条熟悉的路上，立上了禁止通行的牌子，

在发现这个牌子时，周围也有些像我们一样的登山者，

他们疑惑的表示，这条路不是走的好好的，

怎么突然就禁止通行了呢？

虽然疑惑，但也没有太多的纠结，

毕竟另一条路，也已经被指明，

所以，对于这些经常登山的人来说，

以前的路不让走了，没关系，

只要有路能走，有路能往上走，

那便可以抱着再接再厉的态度，

继续勇攀高峰，

但与此同时，新的疑问也产生了，

这条新路，是谁开辟的呢？

毕竟以前，可没人走这条新路，

直至登上山顶，呼吸到了真正新鲜的空气之后，

才如同恍然大悟一般，明白了这其中的缘由，

其实这所谓新路，

也是早已开辟的道路，

新也好旧也好，

人们不仅要关心路在何方，

更要瞪大眼晴看明白，

那“禁止通行”的牌子，

究竟是什么意思。

即便不怎么登山的朋友也会知道，

大多数人走的路，都是别人走过的路，

这路坎坷与否，前者走过，

后者也都要认认真真，仔仔细细的体会一遍，

不过，登山这件事的乐趣也便是如此，

会当凌绝顶，一览众山小，

当然，并不是所有的山，都可以一览众山小，

毕竟山也有高低之分，

有的山，是一山更比一山高，

也有的山，登上去的乐趣，

只是为了打发时间，

消解茶余饭后的乐趣，

不过，

不管这山与山之间的究竟有何区别，

这山，终归是要爬的，

或者说，

我们只有登上去了才会明白，

接下来的风景，究竟是要往下看，

还是往上看。