当新能源汽车行业仍在攻克补能效率难题时，比亚迪超级e平台以四项全球量产之最重新定义技术标准——1000V全域高压架构、1兆瓦（1000kW）充电功率、10C充电倍率，实现"闪充5分钟，续航400公里"的油电同速体验。这项划时代技术首次应用于汉L、唐L两款旗舰车型，标志着电动车补能效率正式比肩燃油车加油速度。

技术解析：四大核心指标断层领先

千伏高压架构
全球首个量产乘用车1000V全域高压平台，覆盖电池、电机、电源等核心部件，配合1500V耐压碳化硅芯片，将电动车带入"千伏时代"。

兆瓦级功率突破
闪充电池支持1000V电压+1000A电流，达成1兆瓦全球最高充电功率，峰值速度达"1秒补能2公里"，充电功率比特斯拉V4超充高近一倍。

10C倍率革命
通过超高速离子通道设计，电池内阻降低50%，实现10C行业最高充电倍率，5分钟即可补充400公里续航。

全场景兼容性
智能升压技术兼容500V/750V公共桩，双枪充电功率翻倍，单枪快充可持续至电量90%，总耗时比行业平均缩短40%。

生态重构：从技术领先到体验革命
比亚迪同步推进"能源网络新基建"，全国已投运500座自建兆瓦闪充站，并联合第三方运营商构建共享网络。汉L、唐L作为技术载体，更集成3万转电机、DiLink 150智能座舱等16项全球首发技术，以20.98万起售价实现"顶配即标配"。

这场由超级e平台引发的技术海啸，正在将纯电动车的竞争维度从续航长短转向补能效率。