早在2022年8月,美国知名军事媒体《军事观察》发表了一篇文章,声称中国空军的飞速发展,与苏联垮台前中国趁机搞来3架苏27有莫大的关联。
【苏联最终同意了向中国出口苏27】
来自苏联的苏27
自从中苏交恶后,中国在军事、科技等领域的发展就慢了很多,无法再从苏联那里接触先进技术的中国只能艰难的独自摸索。
而相比之下,苏联虽然还是保持着与当时世界上的另一个超级大国——美国并驾齐驱的势头,但内部隐患一天多过一天。
等到上世纪80年代末,苏联高层看着国内糟糕的经济,决定恢复和中国的关系及合作往来,努力自救。
【1989年戈尔巴乔夫访华】
据《环球网》相关文章记述:
“1989年,苏共中央总书记戈尔巴乔夫访华,冰封30年的中苏关系终于揭开了新的篇章。莫斯科迫切希望改善与北京的关系,戈尔巴乔夫为此送上一份‘厚礼’——重启中苏军事合作……”
并且在这之后不久,时任苏军总参谋长沙波什尼科夫大将也表示,苏联愿意在中国采购苏制高性能飞机方面开方便之门。
【时任苏军总参谋长沙波什尼科夫大将】
简单来说,就是只要中国有钱且愿意掏钱,哪怕是当时苏军装备的最先进的米格29战斗机,苏联也卖。
这对于当时空军科技发展陷入迟缓的中国来说,自然是一个好消息。
所以没过多久中国就专门组建了代表团前往苏联考察米格29。
遗憾的是,米格29不太符合当时中国空军进一步发展的需求。
而就在中国代表团打算打道回府的时候,机缘巧合下得知了苏27的存在,这款战斗机之于当时的苏联,和歼20之于现在的中国一样,是绝对的“非卖品”。
【苏联装备的苏27】
所以对于中国代表团希望采购苏27的表态,苏联一开始表现的很敷衍和含糊。
不过在中方的多次诚恳求购下,再加上苏联确实缺钱,最终苏联政府表示:
“原则上同意对中国出售苏27。”
苏联政府松口后,中苏之间围绕苏27的军购交易也很快达成——
1990年12月28日,中苏正式签署了“中国从苏联购买24架苏 -27SK单座战斗机和苏-27双座教练机”的相关协定。
且在这之后的1年时间里,中国顺利从苏联那里获得了3架苏27。
【中国装备的苏27】
等亲身体验过这些苏27后,我国激动不已,并更加期待后续苏27的交付。
只是中国没想到苏联国内局势会急转直下,陡然就宣布解体了,但好在继承了前苏联遗产大头的俄罗斯愿意完成上述交易。
有所裨益,但非全部
苏27的到来确实在很大程度上促进了中国航空技术的发展,后来我国升级的歼11系列改型、歼16以及歼15舰载机,它们的身上其实都有来自于苏27的技术与设计影子。
【中国的歼16战斗机】
不光是苏27,上述歼系战斗机还融合了后来我们从俄罗斯引进的苏30以及苏35的部分技术优势。
只不过,中国战斗机如今能“赶美超俄”,倒也不像美媒《军事观察》说的那样,是全靠苏联垮台前,中国从那3架苏27上得来的契机。
在与苏联交恶的30来年时间里,中国自己在相关领域摸索的是艰难,可也积累了很多经验教训。
就以战斗机“鸭翼布局”为例,如果没有中国过去在歼9等项目上的摸索,中国不会对“鸭翼布局”了若指掌,也更谈不上敢直接将“鸭翼布局”用在歼20上。
【歼20采用了鸭翼布局】
而今中国在航空领域可以说是“青出于蓝而胜于蓝”,在2024年12月下旬,两架疑似“六代机”的新飞机划破境内长空的时候,我国在航空领域进入了当之无愧的世界前列。
将来恐怕真的会是中国引领航空科技领域发展的时代了。
参考资料:
【1】《龙之翼!苏27战斗机在中国20年历程揭秘》 环球网[2012.8.30.] 【2】《中国歼系战机大全集 你知道几个》 中国军网[2014.9.26.] 【3】《美媒:中国“已完成令人震惊的试飞”》 环球时报[2024.12.28.]
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