当地时间6月30日20时50分左右，由上海飞往东京成田的春秋航空日本航空JL8696/IJ004航班波音737-800客机在关西机场紧急降落。据环球时报报道，日本国土交通省大阪航空局确认，机上191名乘客及机组人员均未受伤或出现身体不适。

根据日本国土交通省等部门通报，飞机触发显示“增压系统故障”的警报。机舱内疑似发生减压状况，飞行员向空管宣布紧急状态，随后变更目的地降落关西机场。目前日航正在调查具体事故原因。

春秋航空辟谣飞机急降3000米

6月30日晚，春秋航空在官方微博发布消息称，有自媒体发帖称春秋航空飞机故障，极速下落3000米。经查，此信息不实，春秋航空的航班代码为9C开头，所有航班运行正常。

据春秋航空官网最新公告显示，春秋航空日本航空7月1日、2日多个航班取消，取消原因均是“因受运力调配影响”。

“IJ004”航班高度曾大幅下降

6月30日晚，有多名网友发帖称自己乘坐从上海浦东飞往东京成田的春秋航空日本航空IJ004时，“从一万米快速下落到三千米，失重感+耳压爆炸”。网友发布视频显示，座位上的氧气面罩已弹出。

据新京报贝壳财经报道，飞行软件航旅纵横数据显示，在“飞行实况”监控中，“IJ004航班”存在短时间内大幅度高度下降的情况。该航班于当日17时49分从上海浦东正常起飞，原定于当地时间21时47分到达东京成田机场。雷达数据显示，在18时53分许，该航班原本位于超1.1万米的高空，在十分钟内突然急速下降至3200余米的高度。随后在约19时50分备降落地。

飞行软件数据显示，该航班是一架机龄7.1年的波音737-800客机，它是波音737NG系列的双发涡扇中短程窄体客机，于1997年7月首飞，1998年4月首次交付客机。

春秋航空日本为独立航司

此外，据了解，春秋航空日本合资公司成立于2012年，由春秋航空公司与日本航空公司共同出资设立。2021年6月，日本航空成为控股股东，春秋航空保留33%股权。春秋航空客服也表示，春秋航空日本航空属于单独的航司。

来源：@春秋航空、新京报贝壳财经、环球时报、潇湘晨报