猛士M817的外观延续了猛士家族的“雄魂美学2.0”设计，车头梯形的LED灯带配上可发光LOGO，再加上两侧的“止戈为武”大灯组，既有传统越野车的粗犷，又有新能源车的未来感。车尾的十字形尾灯辨识度极高，配上外挂式“小书包”（虽然装不下备胎，但储物能力不错），整体造型比 坦克700 Hi4-T更激进，比方程豹豹8更硬朗。车身尺寸达到了5100×1998×1919mm（空簧版），轴距更是突破3米，达到了3005mm，比市面上大多数中大型SUV都要大一圈。

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最颠覆传统的是华为乾崑智驾A DS 4 .0。传统硬派越野车的智驾系统往往很弱，但M817搭载的华为ADS 4.0支持全场景智能驾驶，包括城区NOP、跨层记忆泊车，甚至能根据地形自动调整越野模式。车顶的激光雷达+毫米波雷达+视觉感知，让这台车在沙漠、雪地等极端环境下也能保持高精度导航。

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猛士M817的定价预计在35万~50万之间，如果最终价格落在40万左右，它很可能会成为硬派越野市场的“搅局者”。毕竟，能同时满足“城市通勤舒适”“越野强悍”“智能科技领先”的车，目前市面上还真找不出第二台。唯一的问题是——传统越野玩家能否接受一台“华为赋能”的猛士？时间会给出答案。