潍柴重机半年预增60%,“船舶+算力”双轮驱动能走多远?
6月30日晚间,潍柴重机(000880.SZ)发布半年度业绩预告,预计2025年上半年实现归母净利润1.32亿-1.51亿元,同比增长40%-60%;扣非净利润1.24亿-1.47亿元,同比增长35%-60%。
事实上,自2024年11月中下旬以来,潍柴重机股价已从14元/股左右涨至37元/股左右。具体来看,2024年11月18日其收盘价为14.61元/股,截至2025年6月30日收盘,股价报37.82元/股,区间涨幅超过160%。而此次业绩预告的发布,更是为其股价的持续上扬注入新推动力。
这一轮业绩增长的背后,是船舶与算力的双轮驱动,一方面是国内老旧船舶更新政策的推进,另一方面则是全球AI浪潮下,数据中心建设带来的备用电源需求。在这两大核心业务的支撑下,潍柴重机的业绩增长是昙花一现,还是具备长期可持续性?
01
船机业务乘政策东风稳增长
潍柴重机作为国内船舶动力龙头,产品涵盖30-13600马力发动机,船用中速柴油机突出,获国家级制造业单项冠军,国内内河船舶市场占有率超50%。
2025年上半年,老旧船舶“以旧换新”政策带来机遇。公司借政策调整策略,加大高附加值船用动力系统投入推广,与船企合作提供定制方案,船机业务稳步增长。
全球航运业脱碳成趋势,潍柴重机提前布局低碳机型,其LNG双燃料机型因节能减排获认可及批量订单。2024年,低碳机型海外收入同比大增79.19%,成业绩增长引擎。
全球人工智能带动数据中心爆发式增长,备用电源可靠性关乎数据安全与业务连续,高质量备用电源需求井喷。
潍柴重机作为数据中心备用电源的核心供应商,凭借其强大的技术实力和丰富的行业经验,在这一领域崭露头角。
公司研发的全球最大功率20M55机组(4250kWe),性能卓越稳定,可适应高海拔、高温等极端环境,技术达国际先进水平,媲美康明斯等国际品牌同类产品。
依据行业相关性能标准,一次加载50%负荷达到G3标准,已能满足绝大多数场景的需求,康明斯的部分发电机组产品可达到这一标准;而潍柴20M55机组的一次性加载能力超过60%,甚至能实现一次加载100%不熄火,远超行业标准。在加载性能方面优势显著,可以更稳定地为数据中心供电。
02
高增长下存隐忧
2025年第一季度,潍柴重机业绩有强劲发展势头。公司实现营业收入10.67亿元,同比大幅增长21.43%,这一增长速度超过了市场预期。净利润达到3180.46万元,增幅33.18%,实现“利润增长大于营收增长”。
在现金流方面,公司的经营活动现金流净额同比增长326.92%,达到2.69亿元。公司的经营活动现金流入大幅增加,资金回笼情况良好。
然而,公司在业绩高速增长也存一些隐忧。2025年第一季度公司毛利率有所下降,主要是由于原材料成本的压力所致。钢材在公司生产成本中占比高,其价格近年波动频繁且整体上涨,这无疑加大了成本控制难度,可能压缩公司利润空间。
在资产质量方面,潍柴重机的财务风险点主要集中在应收账款和存货两个方面。2024年,公司应收账款同比增长40.57%。
03
瞄准绿色与智能新赛道
面对船舶动力市场的发展趋势和竞争格局,潍柴重机管理层明确了未来的增长路径,将船舶动力高端化与国际化作为重要战略方向。
国内市场上,公司依托内河船舶更新政策,加大研发投入,结合船东需求与先进技术,优化产品设计,提升性能和可靠性,以满足高端船舶动力系统高效、环保、智能化需求,如为内河豪华游船研发低噪低排高性能动力系统,获市场认可。
国际市场上,公司加速LNG/甲醇燃料机型海外渗透。因全球环保意识增强及IMO碳减排新规实施,低碳船舶动力需求激增,公司凭借相关技术优势拓展渠道,与国际企业合作,其LNG双燃料机型已获东南亚、欧洲订单,通过提升品控与售后,逐步树立中国船舶动力品牌国际良好形象。
潍柴重机将巩固三大运营商市场份额、拓展互联网数据中心客户作为关键战略,2024年其数据中心产品销量同比增长148%。2025年,公司计划扩产,以填补高端产品进口缺口,推动国产化。
在技术研发上,潍柴重机聚焦低碳燃料与混动技术。低碳燃料领域,研究LNG、甲醇等应用以降碳,探索氢燃料布局;混动技术领域,开发船舶动力及发电机组混合动力系统,实现高效节能减排。同时,借助关联公司潍柴动力的研发优势开展技术协同,加速自身在船舶动力和发电机组领域的创新。
04
短期双业务增长,发展多因素制约
潍柴重机短期业绩增长确定性强。国内老旧船舶更新政策推进,叠加其内河船舶市场龙头地位,2025年下半年船机业务有望稳定增长;全球数据中心建设加速,带动发电机组需求,上半年高速增长态势或延续。上半年归母净利润上限1.51亿元,推算单季度盈利环比增速或超60%,支撑股价。
但钢材成本波动可能影响利润,IDC订单依赖算力投资节奏,氢燃料技术商业化进度存在不确定等潜在风险。
总体而言,潍柴重机立足“双碳”与全球AI基建风口,驶入增长快车道,如果能扩大国产替代份额、打开海外市场,“船舶+算力”双轮驱动模式有望重塑竞争边界。
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