先说说价格,新款零跑C11增程版入门价12.88万,比老款降了2万,再加上各种补贴和金融优惠,落地价还能再低点。这个价格放在燃油车市场,也就是个紧凑型SUV的水平,但零跑C11可是实打实的中型SUV,轴距2930mm,比丰田RAV4、
本田CR-V
这些车大了整整一圈。更狠的是,它的配置单拿出来,放合资车上至少得卖25万往上。激光雷达、高通8295芯片、前双叉臂后五连杆悬架,这些高端玩意儿一股脑全塞进去了,性价比这块确实没得挑。
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总的来说,新款零跑C11就像个实诚的理工男,硬件堆得足,价格够良心,但细节上还有进步空间。它可能不是最完美的车,但绝对是同价位里最舍得给配置的。如果你能接受它的短板,那这车大概率不会让你失望。
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