杭州的跨江大桥中，哪座桥早高峰最堵？

在前几年，西兴大桥和复兴大桥肯定位居前三。而近几年，随着双浦、之江和富阳板块的崛起，之江大桥也挤进了早高峰拥堵大桥的前列。

之江大桥是连接富阳、双浦、之江与滨江的重要通道，为什么早高峰越来越堵了呢？

市交警等部门表示，根本原因就是车流量越来越大。

如何缓解之江大桥的拥堵呢？办法是在之江大桥附近，再建设一条跨江隧道，也就是梧桐路隧道。

梧桐路隧道最初亮相于《杭州市交通规划2021-2035年规划》，计划“十四五”期间启动建设。

2023年9月，杭州市城乡发展研究院招标梧桐路过江通道方案研究，浙江省交通规划设计研究院中标。

2024年，浦沿单元控规获批，明确了梧桐路隧道的走向以及滨江、之江的出入口。

今年4月，杭州市建委在回复梧桐路隧道的进展时表示，市建委已牵头滨江区、西湖区开展方案研究，计划2025年明确方案，2026年开展技术前期，启动项目建设研究论证。

6月18日，杭州市城市基础设施建设管理中心发布了《梧桐路过江通道工程最大冲刷深度研究的公开招标公告》，预示着梧桐路过江通道前期规划项目正式启动了。

梧桐路隧道的建设，将系统性改善之江、双浦、富阳等杭州西南部区域与滨江、市区的交通连接，并对之江大桥拥堵形成针对性缓解。

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编辑 | 钱塘小快

责编 | 三日

来源 | 都市快报