7月2日晚上八点左右，上海铁路局金华车务段一辆旅客列车出现脱线故障，导致列车滞留数个小时，一名小伙用锤子砸开了车窗。随后，上海铁路局金华车务段官方账号通报此事，称因为金温地方铁路公司的货物列车未能及时停车，进入下行正线，与K1373次旅客列车发生侧面碰撞，导致旅客列车的前台车脱线。接下来，笔者将整件事的完整脉络梳理出来，以供大家参考！

这辆旅客列车脱线后，短时间内无法继续前行，只能停在铁路线上，等待后续处理。

列车脱线后无法继续通风，坐过绿皮火车的网友应该都知道绿皮火车只有行驶起来的时候才会通风。当时虽然已经是晚上，但是南方的夏天晚上还是很闷热，加上车厢内旅客非常多，车厢内不通风的话温度将会继续上升。从车厢内旅客拍摄的画面不难看出，一些男旅客脱下上衣解暑。

站在乘务人员的角度，只要大家再坚持一会儿，接他们的机车便会过来，要是此时让旅客下车的话，到时候一些旅客上厕所，一些旅客做其实的事情，乘务人员根本无法管理，恐怕还会耽误更长的时间。但是在旅客看来，不知道什么时候才能正式通车，通风才是关键。

由于车厢内非常闷热，一些旅客出现头晕等症状，于是一位年轻小伙用锤子砸开了列车玻璃。当时旁边还有一位乘务人员拉着小伙，让小伙莫要砸玻璃，但是小伙毕竟力气大一些，加上车厢内人员拥挤，所以这名乘务人员还是没能制止住小伙，小伙砸开了列车玻璃。

小伙砸开列车玻璃后，仅有这一个通风口，其实还是无法从根本上解决问题，从窗户吹进来的风也是热风，加上另一边没有开通，形不成闭环，作用其实也不大。

乘务人员得知小伙砸开玻璃后，乘务人员想要将小伙带走，但是其他乘客不同意将小伙带走。据旅客介绍，这名砸玻璃小伙在金华站被工作人员带走了，那小伙又该如何处理？

我们先来听听这辆列车上其他旅客对这次列车故障，通风不畅的说法！

多位乘客发文称K1373次旅客列车停运后通风不畅，车厢内闷热。据乘客拍摄的视频显示，在小伙砸玻璃后，几名乘务人员和车厢内乘客沟通，乘客的意思是车厢内闷热，想要下车，但是乘务人员希望乘客不要下车，沟通一会儿后，乘务人员做出让步，答应先转移老人小孩，乘客也做出了让步，同意配合乘务人员，但是要求乘务人员尽快解决通风问题。

另外一位旅客介绍，当时列车停了三个多小时，车厢内闷热，打开车窗后依然无用，最终所有乘客在上沙站提前下车，列车晚点了三四个小时，铁路方面给后面站点下车的乘客退了后续车程的车费。说实话像这种情况，铁路方面理应给予旅客补偿，也花不了多少钱，目前，铁路方面称暂时没有补偿措施，不知道后续会不会给这些旅客一定的补偿。

需要指出的是，乘务人员还是很负责的，在小伙砸开玻璃后，乘务人员过来打扫了玻璃，同时还有一位乘务人员坐在那块玻璃旁边，防止有人掉下去，乘务人员也在尽自己最大的能力处理这件事。

7月2日23时30分，上铁金华车务段再次发布通报，称23时27分，K1373次旅客列车更换机车后恢复正常运行，并对这次列车故障进行道歉。也就是说K1373次列车刚好停运三个小时。

7月3日上午，媒体人员从铁路工作人员那里得知，他们并没有对那名砸窗的男乘客进行拘留，对这名小伙批评教育后便放行了。对砸车窗小伙的这个处理结果还算不错，主要还是看在小伙这么做是为了让车厢内通风，如果换作其他时候，不听乘务人员制止将列车玻璃砸碎的话，恐怕就不只是拘留这么简单了。

我认为在当时其实可以有更好的解决办法，绿皮火车停运后不能继续通风这点可以理解，但是乘务人员后续的处置其实可以更优化一些。有些绿皮火车的车窗是可以打开的，就算车窗打不开，其实乘务人员完全可以将两边的车门打开，让外面的风吹进来。

与此同时，乘务人员也可以将车上的矿泉水发给乘客，如果矿泉水不够的话，也可以就近联系一些商户，购买一些冰镇的矿泉水发给乘客。我想只要做到这几点的话，基本上可以安抚住大家的情绪。

我们该如何看待小伙砸车窗的行为？

小伙砸车窗这种行为的出发点是为了让车厢内通风，所以应该被理解，说到底还是乘务人员处置措施不到位所致，所以小伙不应该被批评。我认为批评教育都是多余的，更不应该将小伙带走，尽管后续没有实质性的处理，但是终究还是批评教育了一番！

但是话又说回来，如果大家现实中也遇到这样的事情，我个人建议大家还是要冷静处理。毕竟当时虽然其他旅客可以支持你，但是事后大家各自回家，主要责任还得你自己承担，所以我不建议大家这么做，其他场景同样如此。

接下来，我们再来看看我网友们又是如何看待此事的，如下图：

大家如何看待这件事？