消息传来！

颍泉高铁站

高铁阜阳西站扩建工程

即将开建

近日

安徽省皖北城际阜淮铁路股份有限公司发布

新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路

蒙城站等4座车站站房

及相关工程施工总价承包招标公告

根据招标公告，新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路线路起自阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于在建淮北至宿州至蚌埠铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，阜阳至蚌埠联络线左线长4.67公里、右线长4.09公里。本项目包含蒙城站、利辛站、颍泉站、阜阳西站4座车站站房及相关工程。目前，招标评标工作已经结束，中标结果已经出炉。

记者了解到

颍泉站站房为新建工程

阜阳西站站房为扩建工程

根据中标结果

中铁十二局集团有限公司中标上述工程

计划工期14个月

整个项目预计

2026年11月中旬完成动态验收

（含联调联试、运行试验）

颍泉站

招标公告显示，颍泉站站场建设规模为2台4线，建筑面积4500平方米；根据中标结果显示颍泉站工期12个月，计划竣工日期为：2026年6月底。

阜阳西站

阜阳西站是在现有基础上扩建，增加阜淮城际到发线5条，有效长650米；设450米×12米×1.25米侧式站台1座，450米×12米×1.25米中间站台2座。届时，阜阳西站站房建筑面积将向西新增7998平方米，阜阳西站扩建工程计划竣工日期为2026年8月底。

记者从阜阳市发展改革委了解到，目前，阜阳西站商合杭站场为5台10线，郑阜站场为2台7线，阜淮站场3台5线（已在郑阜铁路建设时同步预留），现站房总面积约4万平方米。扩建完成后的阜阳西站，站房总面积将达约4.8万平方米，站场规模达10台22线。

据悉

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路

是皖北城际铁路网的重要组成部分

设计时速350公里

线路串联阜阳、亳州、宿州、淮北四市

与商合杭高铁、郑阜高铁衔接互连

全线设5座车站

其中新建颍泉、蒙城、利辛3座车站

接轨双堆集站和阜阳西站2座车站

高铁颍泉站、高铁阜阳西站扩建工程

将与阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路同步建成

高铁颍泉站选址大概位置在伍明镇北侧

高铁阜阳西站将预留未来沿淮铁路接入条件

阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路建成后，将大幅缩短皖北地区与长三角核心城市之间的时空距离，对促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动区域振兴发展，支撑长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略具有重要意义。

来源：阜阳日报