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2025年7月1日，美国、日本、澳大利亚和印度四国外长齐聚华盛顿，召开了本年度第二次“四方安全对话”，尽管各方利益诉求各异，但最终还是宣布成立“印太稀土联盟”，声称要减少对中国的依赖。

就在同一天，中国也作出了自1996年以来的一项重大决策！那么这场匆忙组建的“联盟”，能否经受住中国稀土战略升级带来的冲击？

四国联盟

美日澳印四国外长在华盛顿会面时，表面握手言欢，实则各怀心思。美国国务卿鲁比奥高调提出“供应链多元化”口号。

然而背后却是特朗普政府的深切忧虑：今年4月中国对钐、铽等七类中重稀土实行出口限制后，美国F-35战斗机生产线几乎陷入停滞，每架战机需消耗417公斤稀土材料，而全球80%的精炼产能掌握在中国手中。

盟友之间真的能够齐心协力吗？日本为了农产品关税问题与美方谈判四轮未果，特朗普甚至扬言将提高关税，日本外相岩屋毅直接回应称“农业利益绝不让步”。

印度虽然配合对中国钢铁产品加征关税，但在乳制品市场设置了不可触碰的底线，同时对特朗普私下宴请巴基斯坦军方高层一事始终耿耿于怀。

澳大利亚表面上追随美国阵营，实际上却在美军可能退出“奥库斯”协议之后，悄悄扩大了与中国之间的稀土贸易往来，这种貌合神离的合作注定难以持久。

中国反制

中国早已预判到这一局势的发展，7月1日正式实施新修订的《矿产资源法》，堪称一次全面重构：首次将稀土、锂矿等列为“战略性矿产”，实行“保护性开采”政策。

这意味着今后任何国家想要进口中国稀土，必须首先通过“国家安全审查”。更关键的是产业层面的调整，中国稀土集团完成高层重组，引入了一批更加年轻化、具备国际视野的专业管理团队。

这标志着中国稀土产业正加速向集约化、高端化和战略化方向转型。这套组合措施，是中国应对复杂国际环境、确保核心资源掌控权的关键布局。

尤为值得注意的是，中方明确将军用与民用稀土分开管理，以往出口审批可能流于形式，如今连宝马、大众等外资企业都需等待3至6个月，并提交“不用于军事用途”的证明文件。

商务部统计数据显示，新规出台后，中重稀土出口量骤降一半，欧洲汽车制造商已开始大规模囤积库存，这场战略布局其实酝酿了整整29年。

从徐光宪院士研发“串级萃取法”打破西方垄断，到如今全产业链专利数量占全球六成，中国早已不是那个只知出口原矿赚取微薄利润的国家。

这场博弈没有赢家

西方常指责中国“技术封锁”，但现实情况是：美国芒廷帕斯矿开采出的稀土仍需运往中国进行提纯加工，欧洲瑞典新建矿区预计2035年才能投产。

日本三井物产在非洲开发的锂矿项目，其加工环节仍需依赖中国技术支持。招商证券测算显示，2025年全球稀土供应缺口将达到4.9%，氧化铽价格在过去半年内已上涨35%。

中国并非意图“断供”，而是追求公平贸易，正如新版《矿产资源法》所强调，“符合规定的合法贸易我们始终欢迎”。

德国车企已经获得出口许可，若美国企业愿意取消关税壁垒，也可享受“快速通道”待遇，但妄图依靠联盟构建封闭小圈子？中国手中的筹码远不止稀土资源，还有全球最大新能源市场这张王牌。

结语

此次较量揭示了一个真理：资源主导权不仅取决于矿藏本身，更在于技术和规则制定能力。美国试图拉拢盟友另起炉灶，但中国早已从“资源大国”转变为“技术标准引领者”。

随着人形机器人、低空经济等新兴领域快速发展，稀土的战略地位将进一步提升，与其相互对抗，不如坐下来平等协商。

你认为未来稀土是否会成为新能源时代的“石油”？欢迎在评论区分享你的观点～

信源：观察者网2025-07-02——日澳印各怀心事，鲁比奥还想着中国：别谈了，得干实事，搞矿！观察者网2025-07-03——关税和防务分歧让美国与盟友闹掰？专家提醒：对抗中国的本质没变，不可放松警惕