未来十天岛城内陆或现35℃以上高温，体感闷热难耐。高湿天气里，外出的市民最愁地铁车厢温度不合适。

有人怕热巴不得空调开到“冻人”，有人怕冷一进车厢就打颤。

好消息！青岛地铁多线路已设“强冷、弱冷车厢”，按需选更舒服。按列车前进方向，前三节车厢是强冷区，怕热的乘客别选错。

后三节车厢弱冷些，带老人孩子的选这儿，温度更适宜。

北京地铁各线双温车厢位置有差异，乘车前留意标志和广播。昌平线1、2、5、6节是强冷车厢，3、4节弱冷，别记错位置。

贵阳轨道交通两端车厢强冷、中间弱冷，分区控温很贴心。不同线路设置为啥不一样？跟车型、载客情况等都有关系。

高架运行的线路温差小，暂未设双温车厢，这是为啥呢？地铁部门动态调节温度，还检修空调，就是为咱乘车舒服。

站台有风扇、清凉候车室，还有防暑药品，细节很到位。我个人觉得，这种分区服务特别好，照顾了不同人的需求。

但也有乘客担心，温差控制是否精准？

会不会忽冷忽热？不管怎样，高温天出行，选对车厢能少遭罪，大家多留意。未来高温持续，地铁双温车厢咋选，咱心里得有个数。

乘车时看看站台标识，听听广播，别跟着人流乱挤。带老人孩子的，优先去弱冷车厢，别让温差冻着家人。

怕热的年轻人，强冷车厢更凉快，但别贪凉感冒了。各线路设置有差别，第一次坐的乘客，多问问工作人员。高温天出行不易，地铁这些服务很实用，帮咱解了大难题。

希望以后更多线路加入双温车厢，让出行体验更上一层楼。记住啦，未来几天坐地铁，按需选车厢，舒服又自在。

出行前规划好，选对车厢，高温天也能轻松出门。就盼着这样的贴心服务越来越多，咱乘车更舒心。

高温“烤”验还在继续，地铁双温车厢用起来，别浪费好服务！最后提醒，乘车时留意车厢标识，按需选择，一路舒适。