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#四季都会青藤里|自然最本真的诗意

四季都会·青藤里售楼处电话:400-9688-923【售楼中心】

阳光穿过枝叶的间隙，在花园的石面地板上洒下一片斑驳的光影，与建筑简约利落的线条相互交织、相映成趣。
潺潺流水声从不远处传来，与偶尔响起的虫鸣鸟叫融为一体。
夜晚降临，温暖的灯光缓缓亮起，宛如繁星洒落在这里，日子被自然轻轻托起，每一刻都充满生机与灵性。
于青藤里这方天地间，感受自然最本真的诗意。
Sunlight filters through the gaps in the branches, casting dappled patterns of light and shadow on the stone floor of the garden.
It intertwines and contrasts beautifully with the clean, minimalist lines of the architecture. The gentle sound of flowing water comes from a nearby spot, blending harmoniously with the occasional chirp of insects and birdsong.
As night falls, warm lights gradually illuminate, resembling stars scattered across the space. The days are gently uplifted by nature, with every moment filled with vitality and spirit.
In this world of Qingtengli, experience the truest poetry of nature.
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2024年上海启动吴淞创新城扩容开发，以宝山高铁站北部枢纽为核心，开发范围扩容至110平方公里、联动宝山、浦东、杨区和静安四区，是目前上海面积最大、条件最好、可成片开发的转型区域。

吴淞创新城北部枢纽以高铁北站为核心，打造“三江交汇、上海之门”的标志形象。作为上海科创中心主阵地的核心承载区，吴淞创新城将成为继张江、金桥之后的又一科创重地，势必为区域导入大量高质产业人群。

△图片来源：吴淞创新城及周边地区专项规划草案公示

这样的叙事和大虹桥商务区的发展轨迹产生了历史的映照——同样以高铁枢纽为交通引擎、同样的跨区联动高能级规划、

同样的国家战略重点区域， “大虹桥”是上海发展的见证，而大吴淞如今也站在了当年大虹桥的起点上。宝山杨行作为北部枢纽核心区，迎来绝佳发展机遇。

四季都会项目约3公里即达宝山高铁站，预计2027年通车。作为上海的第四大站、北部门户枢纽、宝山畅通向外的“大动脉”——宝山站，发挥着至关重要的作用，建成后将补足北上海大型高铁枢纽站的空缺，并对上海乃至长三角影响深远。

此外，宝山高铁站设计方案真正实现了站城融合——约2.8万方上盖商业空间，将打造成为集交通枢纽、商业商务、文化会展等功能于一体的大型高铁商务区。

△示意图

约400米即达“上海黄金动脉”1号线，9站到达大宁商圈、12站至上海火车站、15站至人民广场。更值得一提的是，四季都会是外环仅有五轨并驱板块，除1号线、3号线外，还有19号线（已开工），22号线（规划中），24号线（规划中）。多维立体的交通，触手可及的繁华，激活区域发展无限潜力。

△示意图

“新生代”造城

约200万方理想大城生长中