据报道,7月1日,特朗普在社交平台放话,暗示要让政府效率部调查马斯克公司拿的补贴,马斯克当场回击“现在就全砍掉”。这事儿来得突然,背后藏着美国政坛和商界的大博弈。
马斯克可不是第一次跟特朗普对着干了。6月30日,他在社交平台连发几十条内容,骂特朗普力推的“大而美”法案是“疯狂支出”,还说支持法案的议员都该“羞愧”。更狠的是,他威胁要是法案通过,第二天就成立“美国党”,专门跟两党对着干。
马斯克和特朗普(资料图)
这梁子早有苗头。特朗普刚上台那会,马斯克可是他的“大金主”,砸了2.59亿美元助选,特朗普还让他掌管“政府效率部”。可现在,特斯拉日子不好过——2025年第一季度销量创了3年最低,特朗普的法案又要断了特斯拉的“财路”。
法案里咋说的?拜登时期买电动车能拿7500美元税收抵免,特朗普直接取消,还让已经买车的人每年交250美元。更绝的是,禁止特斯拉卖“零排放积分”,摩根大通算过,这招能影响特斯拉超50%的年利润率。马斯克能不急吗?
7月1日,参议院以51:50的票数险通过法案,就差特朗普签字了。这法案看着“大而美”,实则是个“烫手山芋”。
马斯克和特朗普(资料图)
法案说要减税4万亿美元,增加军费和边境开支,可钱从哪来?无党派机构算过,未来10年美国债务可能从36万亿飙到41万亿,人均背债10.8万美元。白宫还说这法案能“减赤字”,但国会预算办公室打脸——未来10年赤字要增3.3万亿美元。
法案里有条款对太阳能、风能项目征税,砍了拜登时期的绿色补贴。荣鼎咨询说,这会让风能、太阳能装机量下降,电价还得涨。可特朗普为了讨好传统能源巨头,就是要这么干,连马斯克的星链合作都被联邦航空局卡着。
内布拉斯加州的共和党众议员唐·培根,因为反对法案宣布退休;北卡罗来纳州参议员汤姆·蒂利斯也说不连任了。现在参议院里,只要4个共和党人倒戈,法案就黄。阿拉斯加的丽莎·穆尔科斯基这些人,都可能投反对票。
特朗普放话要查马斯克公司拿的补贴,这可戳中了要害。特斯拉累计拿了超百亿美元联邦补贴,SpaceX占了NASA六成以上的发射订单。要是调查启动,马斯克的商业帝国可能动摇。
但马斯克没认怂,他放话要在2026年中期选举“搞事情”,带着科技领袖和选民罢投共和党,帮民主党夺参议院。现在民调显示,18到35岁选民对两党不满率有71%,马斯克要是真拉个“美国党”,共和党在摇摆州可能栽跟头。
美国长期是两党说了算,可马斯克这么一闹,情况变了。他批评两党“一丘之貉”,要是“美国党”真成了气候,2026年选举可能出现“三足鼎立”。共和党本来就因为法案内部分裂,再来个新党抢票,保不住参议院多数席位都有可能。
美国国会(资料图)
美国国债都36.2万亿了,法案要是生效,债务还得涨。可特朗普砍了医疗补助、食品券这些民生开支,却给富人减税,基层民众不干了。民主党抓住这点猛批,说共和党“拿穷人开刀”,接下来两党在国会少不了掐架。
马斯克不是第一个参政的企业家,但他这么高调跟总统对着干,少见。要是他真用商业手段影响政治,以后硅谷大佬都学他,美国政治生态可能彻底变样。传统政客靠选票拉票,科技大佬靠钱和影响力“砸票”,这仗有得打了。
现在看,特朗普和马斯克都没退路。特朗普要是不签法案,政府可能没钱花;签了吧,又得得罪马斯克和新能源行业。马斯克要是扛不住调查,商业帝国可能崩盘;可要是他真把“美国党”搞起来,特朗普的第二任期都悬。
美国老百姓呢?法案要是生效,电价涨、医保可能没了,日子更难。两党光顾着内斗,没人管民生,选民怨气越来越大。这场“马特之战”,最后受伤的可能还是普通人。
接下来就看7月4日特朗普会不会签字,还有政府效率部啥时候动手调查。马斯克的“美国党”能不能成,2026年选举见分晓。美国政坛这滩浑水,是越来越浑了。
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