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随着长赣高铁的推进,赣州北站的建设也备受赣州市民的关注。

近日有网友在问政赣州上咨询“关于赣州北站设计方案及道路规划”的问题。

对此官方给出明确的回复,一起来看看!

该网友具体留言:

1.赣州北站设计是采用高架站房还是侧式站房

2.赣州北站选址位于水东,选址比较偏僻交通不便,旅客出行不便可能导致客运量低迷,请问是否有新增快速路规划直达北站或设置金龙路快速路赣州北站立交枢纽及连接线,如有是否这几年动工与赣州北站同时建成投入运营。

赣州市铁路建设发展中心:

您好!您在问政赣州反映的问题已收悉,现将您咨询的关于赣州北站设计有关问题回复如下:

目前,长赣高铁中间站房初步设计方案中,新建赣州北站采用线侧下式站房设计。

感谢您对赣州铁路建设事业的关心支持!

2025年7月3日

赣州市自然资源局回复:

您在“问政赣州”平台反映的问题已收悉,现将调查核实情况回复如下:

一、关于赣州北站站房设计形式

经核实,赣州北站采用“线侧式站房”设计形式。该设计综合考虑了车站功能布局、旅客流线组织及城市空间发展等多方面因素,旨在为旅客提供高效、便捷的候乘体验。

二、关于赣州北站交通衔接及快速路规划

为提升北站与中心城区的快速通达性,切实解决旅客出行需求,依据《赣州市中心城区“畅联工程”三年行动方案(2025—2027年)》等,市政府计划于2026年启动金龙快速路(东江源大道至赣南大道段)以及金龙快速路与赣州北站连接线的建设,项目预计与赣州北站同时建成运营。

感谢您对自然资源工作的关心和支持。

2025年7月2日

据此前的资料显示:赣州北站设在赣江东侧的章贡区水东镇,西距虔东大道 1km,西距赣江 2km,北侧紧邻昌赣高铁。车站按 2 台 6 线(含正线)规模布置,预留扩大至 4 台 8 线条件。

赣州北站效果图,最终实际以官方发布为准

此前相关资料显示:按赣州市中心城区交通规划,金龙路(狮子岩大道)将升级改造为城市快速路(全程高架)。

赣州金龙快速路(赣县区段)长约10.8公里,一期项目起于与章贡区交界处,终于赣南大道东坑立交,长约3.5公里宽60米,全程立交,沥青路面。

内容来源:问政赣州

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