6月26日小米YU7发布当晚，短短3分钟，大定订单突破20万台；1小时飙升至28.9万；18小时锁单量达到惊人的24万台，然而这场狂欢背后，一场关于宣传与实物不符的投诉正在悄然上演。

有部分购车消费者反映，小米YU7疑似存在偷改配置的情况。下单时，小米YU7的标准版和Pro版均显示外后视镜有自动防眩目功能，可当消费者锁单后却发现，只有Max版才具备该功能。这一巨大的落差，让消费者们感到十分不满，质疑小米是否在‘偷改配置’。

随后中国证券报记者求证小米汽车官方客服，客服回应称：“此前确实有几个小时，在心愿单的 PDF 配置表出现了文案错误，标准版和 Pro 版多了外后视镜自动防炫目功能这一项错误。”并且小米回应，不会赔偿，目前错误文案已经修复，并在今天允许已经下单的用户修改配置，Max 版本才有此功能。

但是深入研究一下这个问题的话，可以基本上得出结论：此前问界合格证不一致，十有八九是真的在电池混用；小米YU 7的这个问题，很大概率就是某个前端程序员的锅。

具体来讲，就是在后台真正的数据库里，配置与买家实际到手的配置是完全一致的，这一点，很多人其实都发现了。在官网的配置清单里，可以明确看出基础版、Pro版和Max版的区别，这与实际的配置是一致的。最终下载的合同里，数据也是正确的。