CR450BF动车组
中央广播电视总台与文化和旅游部联合摄制的《非遗里的中国》吉林篇，于7月5日20:00档在总台综合频道（CCTV-1）播出。
本期节目跟随主持人龙洋，中国文物学会专家委员会主任、故宫博物院学术委员会主任单霁翔，歌手、演员张含韵，以吉林非遗技艺为脉络，深入探访传统技艺与尖端工业的跨时空共振。
节目中，中车长客股份公司高级技师周晶辉介绍了CR450BF动车组的先进技术和杰出工艺。
CR450动车组如何“破风而行”？
周晶辉向主持人介绍，CR450动车组试验速度时速450公里，运营速度时速400公里，提速50公里背后需要攻克无数难关。
通过精心设计和反复试验，CR450BF动车组的牵引功率和效率进一步提升，同时采用鹰击长空的流线型头型设计，再加上转向架一体化包覆结构及轻量化设计等方案，最终使列车速度更快，能耗更低。
CR450BF动车组
非遗技艺×现代工业
周晶辉介绍，列车车体制造过程中采用了手工铆接工艺，并现场演示了他发明的螺纹连接工具。通过这项发明，车体关键部位的连接效率显著提升，质量和精度更高，进一步提升列车高速运行的稳定性和气密性。
看到严丝合缝的部件，单霁翔感叹道，这个发明真正体现了工匠精神！
CR450BF动车组
中国高铁再立世界标杆！
在国铁集团牵头组织下，由中车长客参与研制的CR450动车组具有更高速、更安全、更节能、更舒适、更智能等特点，极大提升了我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高铁技术世界领跑优势。
主持人龙洋感叹道，CR450动车组不只是速度的跨越，更是科技创新的集大成者。这不仅是中国高铁技术的新高度，更展现了中国制造的无限潜力，未来，它必将重塑出行版图，让世界惊叹中国速度的魅力与力量。
CR450BF动车组
|来源：中车长客
|编辑：王艺儒
|校对：解绍赫 金万宝
|审核：宋楠 赵振兴
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