前不久我说了一下对“新轰20”的想法，大意是说因为歼36这种六代歼轰机的出现，同时拥有战斗机的机动能力，解决了轰炸机的生存问题，如果能够放大为携带大量空空导弹的“新轰20”，甚至可以改为空战型。没想到还没多久，美媒竟也报道了这种想法了，难道是异曲同工？那么来看看他们是不是发现了歼36的新用途。

根据美国“防务新闻”报道称，尽管美军能够发射AIM-120导弹进行空战，但这需要安全的电磁环境。如果对方是是PLA空军，那么会面临高强度电子对抗，导弹命中率会很低（严重怀疑是被5.7空战结果吓到）。那么如何解决这个问题呢？

文章提出一个观点“现代空战中，大量携带空空导弹是一个必不可少的条件。”并且提供了三种解决方法。

第一种就是增加战斗机的数量，包括每架战斗机上的导弹数量。第二种是增加战斗机的出击次数。显然这两个方法现在都做不到，毕竟F/A-XX现在都被砍了。那么还有第三种解决办法，那就是增加战斗机的体型，也就是发展和现代轰炸机大小相当的战斗机，比如具有B-21这样的飞行距离和有效载荷，但是又具备一定的机动性。

最关键的是文章指出中国和其他一些国家已经得出类似结论，并且在开发符合这个战斗理念的飞机，再不做就要被反超了。不过严重怀疑文章说的就是歼36战斗机，毕竟现在除了歼36这款六代机，没有看到最新的歼轰机理论和机型，尤其是三发的发动机布局同时保障了载荷和机动性能，这个发展思路也绝对是歼36独有的。

文章最后表示，现在是时候打破传统观念，树立新的空中优势了，让东大方面心生畏惧。一贯美媒论调了，歼36都试飞了，美国就算要用B-21改为空战型，八字都没一撇，F-47战机能不能如期试飞还是问题，也不知道现在因该死谁畏惧？美媒发这篇报道，看来也是有点看上歼36，难不成是发现了歼36的新用途？看起来是歼轰机，其实是主打空战PL15/17管饱，这其实和我之前所说的歼36衍生“新轰20”是不谋而合了。

而美国现在认为的把B-21改进为空战平台，实际上也就是和之前我们探讨的“新轰20”是一个意思，不过虽然带有一个“轰”字，但新轰20已经不是战略轰炸了，而是空战平台，优势就是大载弹量、具备发射空空导弹的能力，有一定生存能力，体积比歼36更大但是比传统水分子更小，差不多B-21左右的水平比较合适。

那么有的军迷朋友可能会说，这不就是之前“预警机”携带空空导弹的构想吗？可以说是有一点相似，但预警机平台毕竟不适合发射空空导弹。战斗机发射空空导弹时至少有2倍音速，同时还可以提供空空导弹一个特定角度，这对发射出去的导弹初速和射程都有很大影响，预警机做不到，但是如果类似歼36的布局和多发动机，则是同时满足携弹量以及航程还有发射指标。

也就是说，把预警机和战斗机捏在一起还不现实，但是大容量轰炸机和战斗机揉到一块，以目前的技术来看互补性很强，而且这种超视距超音速的歼轰机，和之前舔地的苏-24、飞豹这样的歼轰战轰可是完全不同的，属于是小李飞刀，但是我背了一箩筐飞刀，我比你射的准，我还比你多，就问这种空战你如何破解呢？

其实任何交战方式，无非是发现、命中和强度三个指标，如果双方在发现阶段和命中阶段相差无几，那么彼得就是强度问题了，能不能持续性的压制性的发射大量空空导弹进行饱和打击很关键。

而且从印巴5.7空战的情况来看，先发制人进行饱和打击的人往往又是最大，被攻击者空中平台都没有了根本谈不上反击，直接就赢得了空战胜利。这就让“新轰20”空战版，即便是面对五代机的时候，依然能够打出非常好看的交换比。庆幸的是，以美国现在的研发能力，就算看到这一步也已经晚了。