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中产先生 | 洞见时代发现价值讲述生活
弥补信息差。
7月2日晚,一列绿皮车因事故脱线,停运3个小时,虽然采取了通气和安抚措施,但是车内依然闷热不已,相信也有一定程度的恐慌,一个黑衣年轻人在和列车员沟通多次无果之后,自行破窗通风。
这个事情,在部分媒体发文之后,舆论热度达到了顶峰。
部分媒体基本以批评为主,坊间则把这个年轻人称为英雄。
舆论分歧之大,还是比较少见的。
某种程度上来说:
年轻人的破窗行为,其实为各方打破了僵局。
我看完整个事件过程,设身处地地想了一下:
18岁的我估计也会破窗,但是现在可能不会这么做,这当然有但也不完全是荷尔蒙的问题。
舆论的严重分歧,我自己的想法变化,这中间是有信息差的。
我们来看看差在哪里?
1、站在乘客的角度
这一点网上说了很多:
外面是黑夜,封闭的空间,湿热的环境,信息不对称的恐慌…
今年的高温,说实话不寻常,别说在封闭的环境里,就是站在空旷的户外,我都有点待不住。
除了身体的不适,更有心理的煎熬。
我觉得不能像部分媒体写得那样,对乘客有过多的苛责,在空调房里写评论的小编,如果去这个车厢待上三个小时,估计就不会写那没多大词了。
当然,我也不认同网上过于情绪化的观点:
有人把鲁迅搬出来,还说什么我们所有人都在那个列车上。
哎,宏大叙事的回旋镖,终于打回来了。
2、站在列车的角度
当时事发黑夜,如果开门,如果破窗,虽然很多人承诺不会跑到车外,但是如果法不责众,是不是会有很多人自行爬到外面,万一对向有列车穿过,躲避不及时,是不是会造成更大的事故?
这种风险是有的。
可以说列车员过于死板的执行规则,甚至说为了免责不敢做决策,但是上述的情况也是有可能发生的。
只是,部分媒体,把矛头指向了破窗的年轻人,认为破窗的示范效应危害太大,彻底点燃了舆论。
舆论认为这是紧急避险,而部分媒体却说这是情绪脱轨。
这其实是一种治理思维的差异:
普通人当然认为治理应该更加人性化,更有温度,应该法无禁止即可为。
但更多时候治理其实是一个底线思维,是要堵住各种可能出问题的漏洞。
因为钻漏洞的人太多了,稍微有些阅历的人就知道这句话的涵义。
看似是个主观问题,这其实个成本问题:
当你理解这一点,就能扒开情绪的迷雾,看透事件的本质,要治理这么大的国家,要服务这么多的人,治理成本是很高的,治理模式是需要一点点提升的。
最近一个最明显的治理变化:
就是正当防卫被正式确认为法律。
以前还手就是互殴,这就是底线思维,任何人都不能动手,现在法律明确了正当防卫的正当性。
还需要一步一步来。
3、不要做情绪之争
部分媒体的评论过于生硬,没有人情味。
部分舆论的反应也有点过头,过于情绪化。
理性看待破窗者的行为:
应该把这个破窗行为,推动为应急机制的完善,至少也是列车配置的更新。
最容易做的,就是给绿皮车提供一套独立的制冷和供热系统,下次再出问题,就用不着破窗了。
希望这件事,可以推动各方面的机制更加完善。
规则,还是要以人为尺度。
就这样。
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