交通事故的发生

往往带有一定的突发性

哪怕再小心

一些容易被忽略的细节都可能成为隐患

这些细节看似微小

却可能在瞬间影响驾驶安全

更有不少车辆

哪怕在原地停着

也会被来车波及

唐山一地街头突发

1女子开车造成多辆车被破坏后逃逸

现查明:2025年06月21日01时35分许,赵xx驾驶xxxxxx小型普通客车,沿遵化市文北街由西x行驶至领秀嘉园北门口东与公路南侧停放的多辆车发生事故,造成车辆损坏,发生事故后赵xx弃车逃逸。

以上事实有本人陈述与申辩、受害人笔录、证人证言、现场勘查等证据证实。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条第一款第三项、第二款之规定,现决定对赵xxx行政拘留五日。

执行方式和期限由遵化市公安局送唐山市遵化市拘留所执行行政拘留五日。

造成事故时候逃逸

会受到法律惩罚

弃车逃逸是指发生交通事故后,当事人为逃避法律责任,遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。

法律规定

行政责任

根据《道路交通全法》第九十九条规定,造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的,由公安机关交通管 理 部门处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留 。

根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定,造成致人轻伤以上或者死亡的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的, 一次记 12 分 ;造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的, 一 次记 6 分 。

根据《道路交通安全法》第一百零一条规定,造成交通事故后逃逸的,由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。

刑事责任

根据《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故, 致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役; 交通运输肇事后 逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑 。

民事责任

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十一条规定,当事人有发生道路交通事故后 逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据行为的 ,承担全部责任。为逃避法律责任追究,当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的,如有证据证明其他当事人也有过错,可以适当减轻责任,但同时有证据证明逃逸当事人有故意破坏、伪造现场、毁灭证据情形的,不予减轻。

依法文明出行

是交通安全的重要保证

无论是机动车驾驶人

还是交通参与者

都应该时刻谨记

绷紧安全这根“弦”

预防道路交通事故

从这些“细节”入手!

视觉盲区

大型车辆有较大的视 觉盲 区,离大车很近时,司机有很大概率注意不到你。

行人和小客车驾驶员,都应远离大型车辆,尤其不要跟大型车辆抢道通行。

警惕“开门杀”

瞬间打开的车门、躲闪不及的骑手……如此“开门杀”时常在路边上演。

注意:车内的乘客可用 离车门较远的那只手拉开一条缝隙,顺势观察后方来车,确认安全后再完全打开车门。

拒绝超员载客

面包车超员 易导致侧翻,造成群死群伤。 车可以等下一趟,但生命只有一次!

注意:勿开超员车,拒乘超员车。须按车辆喷漆的核载人数进行清点,确定安全再出发。

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防范“鬼探头”

有时,一些安全意识淡薄的行人 会突然从路边或路口闯出 ,令正常行驶的车辆措手不及。

注意:即使周边没有车,行人也应遵守信号灯指示,并走人行横道,驾驶员经过公交车站或路口时,也要减速慢行,备好刹车。

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驾乘电动自行车佩戴安全头盔

有研究显示,在涉及电动自行车的交通事故中,导致死亡最重要的伤型是头部伤。可见, 安全头盔对于电动自行车驾驶人来说是遇到危险时的最后一道防线。

注意:驾乘电动自行车,都需要正确佩戴安全头盔。这在《河北省电动自行车管理条例》中也有明确规定。

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切勿开“斗气车”

遇紧急情况,猛打方向容易造成车辆失控侧翻。

注意:勿抢道、勿抢行, 不开“斗气车”“赌气车” ,遵守交通法规,注意调整情绪,共创良好的行车环境。

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除了在街边

路口也同样是

交通事故多发的地区

晚高峰路口十分危险

放学点、下班点...人多车多

路口是交通状况比较复杂的地方

各个方向都会有来车、行人

稍有疏忽

就会导致事故的发生!

如何安全通过路口?

机动车篇

减速慢行一慢二看三通过

驾驶人驾驶机动车通过交叉路口时要减速慢行,做到“一慢二看三通过”,即减速慢行,仔细观察周围情况,在必要时可停车瞭望,确保安全后再通过。

做好预判 注意礼让

机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。

驾驶人一定要观察周围环境,保持对车辆周围情况的警惕性,有意识地预防可能从路口、路侧突然窜出的行人,提前做好减速避让准备。

此外,机动车通过没有交通信号灯控制、也没有交通警察指挥的交叉路口时,有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;转弯的机动车让直行的车辆先行。

警惕盲区 留心观察

无论是大型车辆还是小型车辆,都会存在驾驶盲区。在车辆启动前,驾驶人最好先观察车子周围,遇转弯时一定要左右留心查看,减慢车速。

驾驶人在遇到多辆机动车通过斑马线时,要注意同向车道行驶情况,谨慎行驶,不当“出头车”,防止有行人、非机动车从其他车辆前面穿过。

行人、非机动车篇

红灯停、绿灯行

行人、非机动车通过路口前,首先要提前观察路口总体通行情况,对人流、车流复杂或车速快的,要提高警惕、做好预判。走过街设施和斑马线,按照“红灯停,绿灯行”的规则走。

远离大车 小心“内轮差”

行人、非机动车等候信号灯时要站在指定的等候区,不要与过往车辆距离太近,既保证自身安全,也避免影响车辆正常通行;特别是要注意右转弯大型车辆的后轮,避免因大车右转内轮差以及司机盲区,发生碰撞、碾压事故。

快步通行 注意观察

行人、非机动车在通过斑马线前,可采用“招招手”“点点赞”的文明手势,提醒司机停车让行。在确认车辆停车让行并在确保安全的前提下,应快速通过斑马线。

此外,夜间、恶劣天气以及前方有建筑物、绿化带、其他车辆(包含停放的和正在行驶的)等影响视线时,行人、非机动车更应提高警惕、加强观察、谨慎通行。

来源:唐山城记